Volvo V40 D2 eller VW Golf 1,2 TSi - snålast?

1. Nepp
2. Du tycker jag ska kontakta kommunen/föreningen och be dom slå upp en stolpe vid min parkeringsplats?

Jag tycker ingenting om tillvägagångssättet.

Men eftersom du skriver här och frågar om förbrukningen så skulle jag vilja säga att en väl använd motorvärmare kan göra stor skillnad. Motorvärmare brukar använda el.

Det finns andra fördelar med att ha ett eluttag där man parkerar. tex. möjligheten att koppla in en batteriladdare (Jag menar inte för en elbil här, även vanliga bilar kan ibland behöva ladda batteriet).

Det är bara ett tips.. Man måste inte ha det men det kan spara pengar/tid. Dessutom är det väldigt mycket skönare på vintern om man har haft en kupévärmare som gått en stund innan man sätter sig i bilen. Väldigt billig komfort.

Men du kanske parkerar i uppvärmt garage? Låter dock jävligt abstrakt för mig att ha P-plats i ett varmgarage men inte ha ett eluttag...

Självklart beror det på hur du bor vilka möjligheter det finns eller vad det kostar. Men det är någonting att fundera på iaf.

Får jag fråga om du har haft egen bil förut?

herregud.. är du någon slags elbilslobbyist?

tråden har ju en klar och tydlig frågeställning. sjukt störigt när någon kommer in och vill diskutera något helt annat. han borde köpa en elmoped istället, han borde rida på en elefant, han borde använda en hoppstylta..

och nej, alla har inte eluttag där de parkerar. och nej, alla motor- och kupévärmare är inte beroende av externa energikällor

Du skrev att du inte förstod vilken faktor som utesluter elbil och tycker i samma veva att jag bör "försöka skaffa" mig en elstolpe? Du ser inte några praktiska problem och faktorer i detta? Du talade i tidigare inlägg om vilka obefintliga skillnader det rådde mellan bilarna i bränslekostnader. Kostnaden för en elstolpe då?
Dina råd är nästintill praktiskt omöjliga att genomföra till den grad att det nästan saknar verklighetsförankring.


Jag motsätter mig inte dom praktiska fördelarna med elstolpar. Jag menar att det är orealistiskt och väldigt konstigt att tycka att jag borde skaffa elstolpe för att minska bränslekostnaderna.

Återigen, jag håller med om fördelarna. Men jag har ingen möjlighet att smälla upp en elstolpe.
Haha, imponerande slutledningsförmåga. Du lyckades resonera kring en fråga som du själv ställde och besvarade åt mig.

Nej. Jag parkerar inte i garage. Jag vet inte hur du kom fram till det.


Ja, det tror jag att jag har... men blir lite osäker nu. Kan man ens äga bil utan elstolpe?

Nej såklart. Men det betyder ju inte att man inte bör sträva efter att ha det. Jag föreslog det bara, är det ett problem för dig?

Nej det är dom inte, skrev jag att dom var det?

Det finns många faktorer varför elbilen inte har slagit igenom.
- den är alldeles för dyr.
- dessutom ett osäkert andrahandsvärde.
- för kort räckvidd
- alldeles för kort räckvidd vid kyla och vid användning av värme, värmesitsar och andra självklara tillbehör.
- för lång laddtid.
- för dåligt utbyggd infrastruktur för elbilar, laddstolpar och andra laddmöjligheter saknas, de flesta har heller ingen möjlighet att ladda en elbil hemma eller på sitt arbete.
- dessutom kan man glömma långturer, körning med släp/husvagn eller en spontan längre körning när batteriet börjar gå ner.

Elbilen är helt enkelt inte funktionsduglig, den är inte fullt utvecklad och därför är folk heller inte intresserade.
Svårare än så är det inte.

När elbilen kann köra 100 mil på en laddning och kan laddas fullt på 10 minuter, först då börjar den bli intressant.
-och då ska den inte kosta 1,5 miljon utan priset ska vara samma som för en vanlig bil idag..

Det är dessutom heller ingen självklarhet att det blir just elbilar som blir framtidens melodi, förbränningsmotorn är fortfarande helt överlägsen och är fortfarande under utveckling, syntetisk diesel, naturgas, partikelfilter för bensinmotorer, diesel/bensin-hybrider för att bara nämna några saker.

Ett eluttag är inte en rymdstation.... Jag har inget vid min lägenhet men har alltid haft tidigare när jag bodde hemma och jag saknar det som fan. Bilen är alltid kall, när jag kört många korta körningar så är jag ofta lite orolig för hur batteriet mår dessutom..

Det var inte bara för att minska bränslekostnaden, men eftersom förbränningsmotorer inte mår särskilt bra, går särskilt bra, ger någon värme osv. innan dom blivit varma är det ganska trevligt med motorvärmare + kupevärmare.. (Som så råkar vara så finns många av dessa nackdelar inte hos elbilar)

Jag frågade om du parkerar i varmgarage, det är ett frågetecken där.

Det vet du bättre än mig, jag har parkerat utan eluttag vid bilen i två veckor nu och jag söker redan efter möjligheten att få ett eluttag.. Att sätta sig i en kall bil är hemskt. Dessutom kör jag för tillfället riktigt korta sträckor så det känns inte alls bra för bilen och jag har på hemvägen ibland kört en omväg för att batteriet ska hinna ladda ordentligt.. :/

Ärligt talat så har jag lite svårt att förstå hur folk kan ha en bil utan att ha ett eluttag där dom parkerar mesta delen av tiden.. Jag ser det inte som något jag långsiktigt skulle kunna acceptera. Får jag inte fatt i en parkering med el kommer jag nog sälja min bil och börja cykla även om jag hatar att cykla.. Men det är ju fan kallare att sitta i en kall bil än att trampa på en cykel...


Att den inte slagit igenom betyder ju inte att dom inte skulle kunna vara lämpliga för vissa.. Finns många saker som inte "slagit igenom" men ändå används flitigt och med stor framgång av vissa.

Funktionsdugliga är dom. Om dom blir framtidens bil eller inte spelar väl ingen roll, ingen köper väl bil för framtiden..?

Att dom har det billigaste bränslet kommer du inte ifrån. Men det jag fetade är ju såklart ett problem, samt inköpspriserna.. Annars är dom ju som gjorda för stadskörning / korta pendlingar.

Varför skulle en elbil inte kunna köra med släp? Skulle välja en fyrhjulsdriven elbil att dra upp båten med framför det mesta... Husvagnssemester är en annan fråga dock..

Nej, men vi kan nog vara överens om att installera elstolpe på en mark jag inte äger får ses som relativt dyrt och komplicerat till den grad att det får räknas som en faktor som talar emot köp av elbil. Varesig du vill det eller inte så ser verkligheten ut så för mig. Det är svårt att ta, jag förstår det.


Det är inte särskilt svårt att förstå om man tänker efter ett extra varv: nämligen att alla har inte den möjligheten. Ta en titt på parkeringsplatser runtom och du lär snart inse att långt ifrån alla är utrustade med elstolpar.

Ditt exempel om att cykla istället för att köra bil vid avsaknad av el är så absurt så det går inte ens att bemöta.

Det går åt för mycket energi helt enkelt, belastningen på batteriet blir enormt hög, så räckvidden hade blivit löjligt kort.

Skitsnack.

Du menar att den extra belastningen från ett släp på efter en elbil skulle vara större än den skulle vara på en vanlig bil eller vadå?

Utveckla gärna varför elbilen är miljövänlig.

Ehm.. Undviker helst den diskussionen. Det jag menade när jag skrev miljövänlig är att den har potentialen att ge lägre CO2 utsläpp samt vissa andra gaser som förbränning av Diesel och Bensin släpper ut..

Miljövänlig borde väl förresten heta "mindre miljöfarlig"..

Håller du inte med? Utveckla gärna på vilket sätt den skulle vara sämre än en vanlig bil.