Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-01-12, 16:01
  #1
Medlem
qups avatar
Jag och sambon ska snart ha barn och tänkte köpa bil. Dels för att det underlättar när man ska ta sig med barnet och dels för att båda jobbar långt från hemmet och vill kunna komma hem snabbt om dagarna så man hinner träffa den lille. Båda har ca 14 mil tor/dag, 95% motorväg.

Vad vi ser som viktiga egenskaper är det vanliga: säkerhet,driftsäkerhet, komfort, lastutrymme samt låg bränsleförbrukning. Vi vill gärna kunna landa på 0,5/mil eller mindre (är detta möjligt på motorväg?) och tänker att en nyare bil är bättre på detta än äldre. Sen är ju ljudnivån samt ljudsystem trevliga aspekter då vi kommer spendera mkt tid i bilen.

Jag personligen har en förkärlek till VW men kan ingenting om deras kombibilar. Har VW nåt vettigt här? Eller Volvo? Skoda? Vi har iaf ca 100k avsatta för detta bilprojekt. Tar tacksamt emot köptips!
__________________
Senast redigerad av qup 2016-01-12 kl. 16:04.
Citera
2016-01-12, 17:55
  #2
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
V70 1,6 drive (med bytt partikelfilter, så du slipper den kostnaden).
Citera
2016-01-12, 18:59
  #3
Medlem
Provocative2.0s avatar
VW i sig har väll trevliga dieselmotorer. Sedan är det bara att välja storlek på modellen.
På köpet får du lite fusk på köpet

Oavsett vad du väljer så är det en diesel ni lär behöva med de milen ni kommer köra.
Citera
2016-01-12, 19:02
  #4
Medlem
despondencys avatar
Volvo V70 1.6 diesel är säker och rymlig med eventuell chans till ett gott ljudsystem även om jag inte är hundra på hur utrustningen ser ut med detta motorval. Högt andrahandsvärde kan skapa lite problem rent ekonomiskt och det är värt att ta in i beräkningen. 1.6-dieseln kan verka i minsta laget för en såpass stor bil men jag, som personligen kör enligt hastighetsbegränsningarna och sällan stressar för mycket med omkörningar tyckte den räckte till fint. Bra ekonomi, bra skatt. Men som sagt, andrahandsvärdet är högt Sverige...

WV Passat är en trevlig bil som enkelt kan fås med fyrhjulsdrift vilket i mitt tycke höjer säkerheten om man vet hur man kör men det är helt och hållet en smaksak och har mer att göra mer hur ni är bosatta. Rymlig, säker, testvinnare. Kolla upp det eventuella motorfusket så du har allt på det klara, annars finns det både fyrhjulsdrift och hög utrustningnivå till bra priser att hitta här. Många tjänstebilar finns och även om vissa har gått många mil så kan ett gott skick och bra dokumentation fortfarande göra det möjligt att hitta bra fynd. Särskilt om du redan är svag för märket. En bekant kör en R-Line Passat med fyrhjulsdrift och 170 hk-dieseln (samma som 140 men olika tändspolar och mjukvara) och visst är den komfortabel med gott ljud, låg nivå och gedigen känsla. Avråder dock 18-tums fälgarna som är standard på R-Line. Tycker inte de gör bilen några större tjänster design-mässigt och däcken är dyrare och ger sämre komfort.

Skoda Octavia är en pärla om du gillar VW-concernen. Finns ett mycket brett motorutbud, går absolut att få i upphöjd Scout-version, fyrhjulsdrift är lätt att hitta och medan bilen är mindre än Volvo och Passat är last utrymmet större (om jag inte är helt ute och cyklar). Absolut värt att ta en extra titt på i mitt tycke. Tycker att i din prisklass, sett till konkurrenter som Volvo och Passat, att Skoda Octavia (särskilt i Scout-utformande) är mycket intressant.

Utöver detta?

Hyundai i40 med 1.7-diesel motor ger mycket bil för pengarna men lämnar en del att önska i utrustning och komfort. Man får en flera år nyare bil men Hyundai har inte försökt mörka att deras bilar är billigare på grund av att de sparat in på vissa om råden. Driftsäkerheten och dess ekonomiska fördelar gör den fortfarande till ett alternativ dock. En provtur kanske?

Opel Isignia är en något bortglömd bil men också värt att titta på. Mycket bil för pengarna får man onekligen och den har alltid fått högt betyg i alla tester vilket gjort blandat Teknikens Värld förvånande över att bilen inte sålt mer. Inte alltid lätt att hitta men håll ögonen öppna.

Ford Mondeo är jag personligen lite svag för när det kommer till bilar man inte förväntar sig hålla den "premium"-klass som Volvo och Passat vill hålla. Det skapar möjligheter att hitta fynd om man har lite tålamod. Nackdelarna är väl att dieseln-motorn ni bör ha känns lite rå i jämförelse med de bilar nämnda ovan och visst är den lite plastig men det tyckte jag var väl hanterat. Det går att vara billig utan kännas billig och här tycker jag Ford ligger bra till.

Det finns så många intressanta exempel då din frågeställning är bred. Om du breddar den lite så kan säkert jag och andra bil-entusiaster hjälpa till bättre. Nu blir det lite mycket name-dropping, så att säga. Skulle din barn-familj klara sig med ett segment mindre bil finns det en uppsjö av fantastiska alternativ inom din budget men det förutsätter ju att du inte behöver storkombi-bil.

Ger du respons eller har andra frågor så ska jag (eller någon annan) svara så fort det går. Familjebilsköp vill man ju gärna ska gå så lyckat så möjligt och har man som jag gjort ett och annat snedsteg vill man ju gärna hjälpa till. Med er pendelsträcka är det självklart att ni ska ha rätt bil just för er.
Citera
2016-01-12, 20:05
  #5
Medlem
qups avatar
Citat:
Ursprungligen postat av despondency
Volvo V70 1.6 diesel är säker och rymlig med eventuell chans till ett gott ljudsystem även om jag inte är hundra på hur utrustningen ser ut med detta motorval. Högt andrahandsvärde kan skapa lite problem rent ekonomiskt och det är värt att ta in i beräkningen. 1.6-dieseln kan verka i minsta laget för en såpass stor bil men jag, som personligen kör enligt hastighetsbegränsningarna och sällan stressar för mycket med omkörningar tyckte den räckte till fint. Bra ekonomi, bra skatt. Men som sagt, andrahandsvärdet är högt Sverige...

WV Passat är en trevlig bil som enkelt kan fås med fyrhjulsdrift vilket i mitt tycke höjer säkerheten om man vet hur man kör men det är helt och hållet en smaksak och har mer att göra mer hur ni är bosatta. Rymlig, säker, testvinnare. Kolla upp det eventuella motorfusket så du har allt på det klara, annars finns det både fyrhjulsdrift och hög utrustningnivå till bra priser att hitta här. Många tjänstebilar finns och även om vissa har gått många mil så kan ett gott skick och bra dokumentation fortfarande göra det möjligt att hitta bra fynd. Särskilt om du redan är svag för märket. En bekant kör en R-Line Passat med fyrhjulsdrift och 170 hk-dieseln (samma som 140 men olika tändspolar och mjukvara) och visst är den komfortabel med gott ljud, låg nivå och gedigen känsla. Avråder dock 18-tums fälgarna som är standard på R-Line. Tycker inte de gör bilen några större tjänster design-mässigt och däcken är dyrare och ger sämre komfort.

Skoda Octavia är en pärla om du gillar VW-concernen. Finns ett mycket brett motorutbud, går absolut att få i upphöjd Scout-version, fyrhjulsdrift är lätt att hitta och medan bilen är mindre än Volvo och Passat är last utrymmet större (om jag inte är helt ute och cyklar). Absolut värt att ta en extra titt på i mitt tycke. Tycker att i din prisklass, sett till konkurrenter som Volvo och Passat, att Skoda Octavia (särskilt i Scout-utformande) är mycket intressant.

Utöver detta?

Hyundai i40 med 1.7-diesel motor ger mycket bil för pengarna men lämnar en del att önska i utrustning och komfort. Man får en flera år nyare bil men Hyundai har inte försökt mörka att deras bilar är billigare på grund av att de sparat in på vissa om råden. Driftsäkerheten och dess ekonomiska fördelar gör den fortfarande till ett alternativ dock. En provtur kanske?

Opel Isignia är en något bortglömd bil men också värt att titta på. Mycket bil för pengarna får man onekligen och den har alltid fått högt betyg i alla tester vilket gjort blandat Teknikens Värld förvånande över att bilen inte sålt mer. Inte alltid lätt att hitta men håll ögonen öppna.

Ford Mondeo är jag personligen lite svag för när det kommer till bilar man inte förväntar sig hålla den "premium"-klass som Volvo och Passat vill hålla. Det skapar möjligheter att hitta fynd om man har lite tålamod. Nackdelarna är väl att dieseln-motorn ni bör ha känns lite rå i jämförelse med de bilar nämnda ovan och visst är den lite plastig men det tyckte jag var väl hanterat. Det går att vara billig utan kännas billig och här tycker jag Ford ligger bra till.

Det finns så många intressanta exempel då din frågeställning är bred. Om du breddar den lite så kan säkert jag och andra bil-entusiaster hjälpa till bättre. Nu blir det lite mycket name-dropping, så att säga. Skulle din barn-familj klara sig med ett segment mindre bil finns det en uppsjö av fantastiska alternativ inom din budget men det förutsätter ju att du inte behöver storkombi-bil.

Ger du respons eller har andra frågor så ska jag (eller någon annan) svara så fort det går. Familjebilsköp vill man ju gärna ska gå så lyckat så möjligt och har man som jag gjort ett och annat snedsteg vill man ju gärna hjälpa till. Med er pendelsträcka är det självklart att ni ska ha rätt bil just för er.

Wow! TACK för ett mycket fint svar!

Vi bor i mellansverige, i en större stad. Dock tänker vi oss inte så mycket ren stadskörning annat än då man ska ta sig ut från den om mornarna. Men parkering kommer ske i stadsbebyggelse (boendeparkering vid sidan av bilväg med risk för att behöva fickparkera) så man kanske behöver tänka på storleken ändå? Vi tror oss nog inte i vara behov av den största bilen på marknaden. Det viktiga är att kunna lasta barnvagn + matkassar eller ett par väskor/resväskor samt få plats med barnet, oss själva + en vän eller två. Vi har spanat lite på halvkombi då vi tidigare ägt en sådan och har då i första hand spanat på Golf men har ingen direkt uppfattning om lastutrymme, ja ingen uppfattning om något alls egentligen. Sen vet vi inte hur bra en halvkombi ter sig på motorväg gällande bränsle och komfort när det ska köras motorväg varje dag, hur det är med säkerheten halvkombi kontra kombi osv. För just bränsleförbrukningen kanske inte storleken på bilen har någon betydelse, det är väl snarare motorn/bränsletyp som är avgörande där väl? En halvkombi skulle kunna vara ett alternativ då familjen i detta läge inte är så stor. Dock vet man ju aldrig, storleken kan ju plötsligt få för sig att öka.

Finns något vettigt mellanting mellan halvkombi och kombi? Eller rent av en prisvärd halvkombi som erbjuder just de kriterier som angavs i början med god säkerhet, utrymme, lastutrymme, komfort och bränsleförbrukning?

Är det något man bör tänka på i en situation som denna?

Gällande dina tips: Är passaten en stor bil? Jämfört mot tex en V70 (som jag faktiskt kört lite och tyckt var rätt behaglig, fast sambon tycker den är lite klen).
Citera
2016-01-12, 21:21
  #6
Moderator
Peugeot 308 1,6 HDi, bra bil, mycket bil för pengarna. Tillhör de tystaste i klassen, och rymligaste, SW (kombi) är tyvärr rätt ful, halvkombi bättre i det hänseendet.

Ford Focus 1,6 TDCi, typ samma som ovanstående, men lite slätstruken design istället, sticker ju knappast ut om man säger så, nackdelen med Forden är att den är tysk och tyska bilar har en tendens att rosta, så även Focus. Men inte värre än att det går att leva med.

Volvo V50 D2 (Drive?), samma motor som de ovanstående, bäst rostskydd, samma chassi som Forden på gott och ont. Mest överprisad av de tre.

Man behöver inte mer bil än golfklass om man är en liten familj, visst är en mellanklassare som Passat eller V70 något bekvämare att åka i, men golfklassarna gör definitivt inte bort sig vad gäller det.

Min favorit av de tre ovanstående är Peugeoten, lite för att jag känslomössigt gillar dem, men även för att det verkar vara den bäst ihopskruvade(!) och har bästa chassit. Bra grundutrustning med ACC,farthållare / -begränsare osv.

I mellanklassen, om man nu tvunget vill betala lite mer, finns 407 och 508, med samma motorer, om man nu tvunget vill ha en mellanklassare. 407 är ett osäkert kort, 508 är riktigt bra, lastar som en V70 och har i princip samma komfort, kan vara att Volvon är något tystare.

Finns ju egentligen hur mycket bilar som helst i segmentet och klassen, men vad det gäller dieselmotorer så är PSA:s 1,6 en bra maskin, bra körbarhet och bra bränsleekonomi. Dessutom, om partikelfiltret behöver servas så är det en av de absolut billigare att göra det på. Skiljer lite mellan märkena, tror nog Peugeot själv är billigast.
Citera
2016-01-13, 12:58
  #7
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av despondency
Ford Mondeo är jag personligen lite svag för när det kommer till bilar man inte förväntar sig hålla den "premium"-klass som Volvo och Passat vill hålla. Det skapar möjligheter att hitta fynd om man har lite tålamod. Nackdelarna är väl att dieseln-motorn ni bör ha känns lite rå i jämförelse med de bilar nämnda ovan och visst är den lite plastig men det tyckte jag var väl hanterat. Det går att vara billig utan kännas billig och här tycker jag Ford ligger bra till.
Jag trodde det var samma PSA-motor i Ford och Volvo?
Citera
2016-01-13, 13:23
  #8
Medlem
k0rv3ns avatar
Skoda Octavia finns som halvkombi. Ialla fall i den nya modellen så är det grymt stort baksäta och bra utrymme i skuffen också imo.
http://images.cardekho.com/car-image...r-view-115.jpg
Citera
2016-01-13, 14:19
  #9
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Jag trodde det var samma PSA-motor i Ford och Volvo?
Jajamen, visst är det det. Alla europeiska Ford med TDCi på luckan har PSA-diesel.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback