Citat:
Ursprungligen postat av
despondency
Volvo V70 1.6 diesel är säker och rymlig med eventuell chans till ett gott ljudsystem även om jag inte är hundra på hur utrustningen ser ut med detta motorval. Högt andrahandsvärde kan skapa lite problem rent ekonomiskt och det är värt att ta in i beräkningen. 1.6-dieseln kan verka i minsta laget för en såpass stor bil men jag, som personligen kör enligt hastighetsbegränsningarna och sällan stressar för mycket med omkörningar tyckte den räckte till fint. Bra ekonomi, bra skatt. Men som sagt, andrahandsvärdet är högt Sverige...
WV Passat är en trevlig bil som enkelt kan fås med fyrhjulsdrift vilket i mitt tycke höjer säkerheten om man vet hur man kör men det är helt och hållet en smaksak och har mer att göra mer hur ni är bosatta. Rymlig, säker, testvinnare. Kolla upp det eventuella motorfusket så du har allt på det klara, annars finns det både fyrhjulsdrift och hög utrustningnivå till bra priser att hitta här. Många tjänstebilar finns och även om vissa har gått många mil så kan ett gott skick och bra dokumentation fortfarande göra det möjligt att hitta bra fynd. Särskilt om du redan är svag för märket. En bekant kör en R-Line Passat med fyrhjulsdrift och 170 hk-dieseln (samma som 140 men olika tändspolar och mjukvara) och visst är den komfortabel med gott ljud, låg nivå och gedigen känsla. Avråder dock 18-tums fälgarna som är standard på R-Line. Tycker inte de gör bilen några större tjänster design-mässigt och däcken är dyrare och ger sämre komfort.
Skoda Octavia är en pärla om du gillar VW-concernen. Finns ett mycket brett motorutbud, går absolut att få i upphöjd Scout-version, fyrhjulsdrift är lätt att hitta och medan bilen är mindre än Volvo och Passat är last utrymmet större (om jag inte är helt ute och cyklar). Absolut värt att ta en extra titt på i mitt tycke. Tycker att i din prisklass, sett till konkurrenter som Volvo och Passat, att Skoda Octavia (särskilt i Scout-utformande) är mycket intressant.
Utöver detta?
Hyundai i40 med 1.7-diesel motor ger mycket bil för pengarna men lämnar en del att önska i utrustning och komfort. Man får en flera år nyare bil men Hyundai har inte försökt mörka att deras bilar är billigare på grund av att de sparat in på vissa om råden. Driftsäkerheten och dess ekonomiska fördelar gör den fortfarande till ett alternativ dock. En provtur kanske?
Opel Isignia är en något bortglömd bil men också värt att titta på. Mycket bil för pengarna får man onekligen och den har alltid fått högt betyg i alla tester vilket gjort blandat Teknikens Värld förvånande över att bilen inte sålt mer. Inte alltid lätt att hitta men håll ögonen öppna.
Ford Mondeo är jag personligen lite svag för när det kommer till bilar man inte förväntar sig hålla den "premium"-klass som Volvo och Passat vill hålla. Det skapar möjligheter att hitta fynd om man har lite tålamod. Nackdelarna är väl att dieseln-motorn ni bör ha känns lite rå i jämförelse med de bilar nämnda ovan och visst är den lite plastig men det tyckte jag var väl hanterat. Det går att vara billig utan kännas billig och här tycker jag Ford ligger bra till.
Det finns så många intressanta exempel då din frågeställning är bred. Om du breddar den lite så kan säkert jag och andra bil-entusiaster hjälpa till bättre. Nu blir det lite mycket name-dropping, så att säga. Skulle din barn-familj klara sig med ett segment mindre bil finns det en uppsjö av fantastiska alternativ inom din budget men det förutsätter ju att du inte behöver storkombi-bil.
Ger du respons eller har andra frågor så ska jag (eller någon annan) svara så fort det går. Familjebilsköp vill man ju gärna ska gå så lyckat så möjligt och har man som jag gjort ett och annat snedsteg vill man ju gärna hjälpa till. Med er pendelsträcka är det självklart att ni ska ha rätt bil just för er.
Wow! TACK för ett mycket fint svar!
Vi bor i mellansverige, i en större stad. Dock tänker vi oss inte så mycket ren stadskörning annat än då man ska ta sig ut från den om mornarna. Men parkering kommer ske i stadsbebyggelse (boendeparkering vid sidan av bilväg med risk för att behöva fickparkera) så man kanske behöver tänka på storleken ändå? Vi tror oss nog inte i vara behov av den största bilen på marknaden. Det viktiga är att kunna lasta barnvagn + matkassar eller ett par väskor/resväskor samt få plats med barnet, oss själva + en vän eller två. Vi har spanat lite på halvkombi då vi tidigare ägt en sådan och har då i första hand spanat på Golf men har ingen direkt uppfattning om lastutrymme, ja ingen uppfattning om något alls egentligen. Sen vet vi inte hur bra en halvkombi ter sig på motorväg gällande bränsle och komfort när det ska köras motorväg varje dag, hur det är med säkerheten halvkombi kontra kombi osv. För just bränsleförbrukningen kanske inte storleken på bilen har någon betydelse, det är väl snarare motorn/bränsletyp som är avgörande där väl? En halvkombi skulle kunna vara ett alternativ då familjen i detta läge inte är så stor. Dock vet man ju aldrig, storleken kan ju plötsligt få för sig att öka.
Finns något vettigt mellanting mellan halvkombi och kombi? Eller rent av en prisvärd halvkombi som erbjuder just de kriterier som angavs i början med god säkerhet, utrymme, lastutrymme, komfort och bränsleförbrukning?
Är det något man bör tänka på i en situation som denna?
Gällande dina tips: Är passaten en stor bil? Jämfört mot tex en V70 (som jag faktiskt kört lite och tyckt var rätt behaglig, fast sambon tycker den är lite klen).