Xeonkonvertera Dacia Duster -15

Saken är den, att ska sanningen fram så är det tantens bil. Själv kör jag helst skattebefriat av amerikansk modell Jag köpte den här för att jag tröttnat på att ständigt reparera hennes gamla Kadetter, 140.is osv. MEN, så fort vintern och mörkret kom, DÅ började hon gnälla om att helljuset var skit...
Men som jag nämnt tidigare, så hade vi en V70 i familjen i 5 år, men Xeonkonverterade helljus, det sa aldrig besiktningen någonting om...

Det finns inte så mycket att bomma, läser jag deras list rätt finns inte xenon som alternativ

Finns väl ingen anledning att Xenonkonvertera förutsatt att du har halogenlampor idag. Xenon är avsevärt mycket sämre både vad beträffar livslängd på själva lampan samt priset för byta av lampa så ska du byta till något så byt till LED.

Xenon har väl ca 3.000 timmars brinntid. Den betydligt billigare H7/H4 ca 1.000 - 2.000 timmar medans en LED har en livslängd på 15.000 timmar. Kineserna på Ebay uppger tom en livslängd på 50.000 timmar på LED.

Tack för svar till er båda och då blir det väl lite fläskiga BOSCH på grillen då?
Låter djävligt struligt och oekonomiskt att "fitta" med en konvertering.

Byta lampor gjorde man ju själv till 100 wattare osv i sin ungdom och belönades med reflektorer som "kräktes" efter ett tag osv men det var inga större pengar på en gammal Volvo att byta.

Nu är inte min avsikt att vara elak, men om du inte beställt det när du nyköpte bilen, så känns det ju onödigt att kosta på en Dacia en sån utrustning i efterhand. Köp några stadiga bosch extraljus istället. Eller möjligtvis en ledlist som går på helljuset.

Det är inga konstigheter att konvertera till xenon, jag har gjort det på samtliga av dom bilar som haft halogen i originalen halvljus som helljus.
Du tar bara reda på vilken lampsockel du har i Dustern sedan köper du samma fast som ett xenonkit jag skulle rekommendera att du väljer 35W samt 4700K i temp skala då får du absolut bäst ljus enligt mig och jag har provat en hel del.
Lycka till!