Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2015-12-28, 15:54
  #25
Medlem
Uppsalas stadsplanerare och ansvariga nämnder gick på högtryck i år.

Citat:
Rapport från året
Uppsalas plan- och byggnadsnämnd beviljade bygglov för 2 600 bostäder under år 2015. 16 detaljplaner godkändes samtidigt för ytterligare cirka 4 000 lägenheter. Vid Rosendalsfältet kommer 3 500 bostäder att byggas under de kommande åren. 775 bostäder färdigställes under årets första sju månader och 1 672 lägenheter påbörjades.

[...]
http://www.byggnyheter.se/2015/12/2-...ades-i-uppsala
Citera
2015-12-28, 23:51
  #26
Medlem
hazzos avatar
Det har inte varit ett så här högt netto tillskott av bostäder i landet sedan sent 1800 tal. Se förra inlägget ommUppsala o det är bara ett exempel.

Citat:
Ursprungligen postat av Sammanbrott
Man hade kunnat bygga mer och högre, för det är många som pendlar dit. Men det finns ett motstånd inför bostadsbyggande och exploatering och "ohämmad" tillväxt har vi väl inte sett sedan miljonprogrammet i Sverige?
Citera
2015-12-29, 20:35
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hazzo
Lund har ingen ambition att växa ohämmat. Man vill växa med kvalitet. Staden vet mer än väl att man är tillräckligt attraktiv för att fylla varje ny lägenhet som byggs. Om det inte har ändrat sig under det senaste året.

Nej, det har inte ändrat sig. Ska man jämföra med de andra städerna sitter ju Lund med trumf på hand här eftersom man har ett upptagningsområde inom de närmsta tre-fyra milen som är tre-fyra-fem gånger så stort som de andras. Man behöver inte bygga ett skit i Lund och kan ändå fylla sina behov av arbetskraft, konsumenter etc.
Citera
2015-12-30, 15:04
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hazzo
Man vill växa med kvalitet.

Gör man det då? Har inte sett ett enda lyckat husbygge på flera år.
Citera
2016-01-08, 00:58
  #29
Medlem
Ny bok med bilder: "Två Lund".
Citat:
Lindström beskriver sig själv som en lundaentusiast och har skildrat staden genom tjugotalet böcker. De senaste åren har han dock upplevt hur staden blivit sömnigare.

– Det har gått från proteströrelser och framtidsidéer till en mer hukande och dystrare tid, säger han.

Han känner att luften har gått ur kommunen och skulle vilja se mer av den framåtanda som fanns tidigare, när bland annat Ideon kom till.

http://www.sydsvenskan.se/lund/motiv...sidor-av-lund/
Citera
2016-02-29, 18:40
  #30
Medlem
"Gamla stan" i Lund, nytt, ljust och fräscht i fem moderna våningar...

http://www.sydsvenskan.se/lund/nytt-...stora-algatan/

Gräva ut 40 cm av medeltida kulturlager (?) för golvvärme och lite sån't.

http://www.skd.se/2016/02/27/manga-t...nrikt-gatuhus/
Citera
2016-03-30, 22:31
  #31
Medlem
Citat:
-Går stadsutvecklingen åt rätt håll i de här städerna? Är de välplanerade?

-Kommer de att förr eller senare bli storstäder? Om så, är det positivt eller negativt?

Uppsala är rätt konstigt. Går du från Stora Torget en kvart åt vilket håll som helst så känns det som stan börjar ta slut. Ändå är det Sveriges fjärde stad. Visst kan det bli en "storstad" (räcker väl med 200.000 invånare i tätorten?) men du får aldrig den där pulsen i Uppsala eftersom centrum är så litet. Det finns extremt stora förbehåll mot höga hus i Uppsala, för man vill inte att de ska skymma sikten mot domkyrkan och slottet. Vissa undantagsplatser finns där det kan tillåtas högre hus, men det är extremt hårt reglerat.

När det gäller andra frågor kring stadsplaneringen verkar det vara lösare boliner. Nu byggs det ett nytt område en bit från stan, åt Östhammarhållet. Flera av de lokala vägarna är dragna så att det blir mycket längre att köra. Det känns mer som 70-talets stadsplanering. När du ser området har du ett par km kvar tills du når vissa av tomterna, trots att det fågelvägen bara är några hundra meter. Svårt att förstå hur kommunen kunnat godkänna det, för det är inte klimatsmart för fem öre om man ska behöva köra så långa omvägar. Det finns en press på att få ner biltrafiken, ändå fortsätter man att bygga villaförorter.
__________________
Senast redigerad av statligbluff 2016-03-30 kl. 22:35.
Citera
2017-12-12, 11:05
  #32
Medlem
På en skala från 1 till 10 får Lund i stort sett underkänt för det senaste årtiondet. Åk genom stan med tåg och det känns som om de velat införa visuell nykommunism. Är stadsarkitekten politiskt tillsatt?
Citera
2018-01-26, 13:03
  #33
Medlem
Citat:
Lund ska få ett nytt landmärke. När nya centralstationen står klar kommer en hög och uppemot trettio meter bred glasvåg att sträcka sig över spår och plattformar. Förutom publika ytor för resenärer kommer det att ges plats för kontor.
Citat:
Var ligger Lunds centralstation? Vilken är dess huvudbyggnad? Ja, det kan faktiskt diskuteras, medger stadsbyggnadsdirektör Marcus Horning.
– Dagens station är utdragen och diffus, konstaterar han.
Citat:
Lunds centralstation är spretig och inte heller särskilt tillgänglighetsanpassad.
– 40 000 människor passerar här varje dag och vi vill göra deras tillvaro mer intressant, säger Marcus Horning.
För att klara nuvarande och framtida resandeströmmar har ett antal arkitektteam arbetat med förslag på utformningen av den nya centralstationen, som ska koncentreras vid dagens norra uppgång. På tisdagen offentliggjordes att arkitektteamet Elding Oscarson och C.F. Møller gått vinnande ur striden.
http://www.skd.se/2018/01/23/trettio...er-lunds-spar/
Bild

Berlin-Alexanderplatz?
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback