SNÅL bil 10-20k?

Opel gör bra drivlinor och har pålitliga motorer och lådor men usel detaljkvalitet och finish. Spelar i samma dimension som Ford. Men håller man efter dom så tror jag det är en skaplig arselflyttare...men man får göra avkall på ljud- och sittkomfort.

Renault dricker man, inte kör. No way.

Finns ju några riktigt små japs; Nissan Micra, Mazda 121, Subaru Trendy, Toyota Starlet och Suzuki/Hyundai Alto. Fula och burkiga men billiga att åka med. Men räkna inte med att få ligga om du rattar en sån....

Håller med. Hur lång tid skulle det ta att spara in en "investering" på 20 000 genom att spara 1-2 dl/mil? Du kommer alltså att spara 2-3 kr/mil, så någonstans mellan 7 och 10 000 mil är du så att säga ifatt.

Nu vet jag inte hur mycket du kör, men gissningsvis inte så mycket eftersom du inte har satsat på en bättre bil tidigare, så jag gissar att det rör sig om max 2000 mil per år. Tror du att din Mazda håller fyra-fem år till? Tror du att en annan bil i 20 000-kronorsklassen håller lika länge? I den prisklassen du tänker dig så finns det inga som helst garantier att bilen håller, den kan gå i fem år till och den kan totalrasa nästa vecka. Kan du inte försäkra dig om att en "ny" bil håller dessa 7-10 000 mil är det ingen som helst vinst med att byta bil ur ett besparingsperspektiv.

Om jag hade en Mazda som inte krånglar så skulle jag aldrig byta till VW Polo, VW Lupo, eller Opel Astra. De har dålig kvalitet och det du vinner på bränsleförbrukningen förlorar du på att du måste laga dem. Dessutom går det åt massa tid och irritation när de inte fungerar.

Jag har en Mazda och en Skoda och de går inte att jämföra kvaliteten på dessa bilar, behåll Mazda:n om den inte krånglar.

Toyota Corolla med 1,6 motorn. Drar runt 0,6-0,7 dock är den driftsäker. Vääääldigt sällan problem förutom lite rost samt att den är billig att försäkra.