Jeep Cherokee blir varm snabbt

Tjena, inhandlade idag en Jeep Cherokee för 2000kr
Hyfsat billigt men finns såklart fel därav denna tråd!

3st större fel finns
1. Går varm väldigt snabbt
2. Tunga bromsar
3. Vill sticka iväg så fort man lägger i R eller D, om man inte står på bromsen.
4. Hög tomgång/saknas en slang

Det handlar om en: Jeep Cherokee XJ -91 4.0L Rak 6a automat.

Problem 1.
Bilen kokar ca 6min efter att den startas, även grenröret blir lätt rött (syns bara i mörker)
Kylarslangen som sitter uppe vid batteriet imellan kylaren och motorn blir väldigt varm och hård, har även en läcka på denna slang så han börjar spruta vatten vid ca 105´c

Kylaren blir inte lika varm men man kan inte hålla handen där länge, den undre slangen på förarsidan blir fisljummen
Jag får inte heller någon värme alls in i kupen, inte ens när han kokar.

Alla oljor ser ut och luktar som dom ska, vattnet är dock geggigt och mycket skumm i kylaren och i expansionskärlet

Mina förslag och funderingar på fel:
Vattenpumpen har lagt av
Termostaten är kass
Fått en spricka i blocket eller topplockspackning

Byte av kylarslang ska göras så fort jag hinner
Samt tänkt spola kylaren.

Problem 2.
Har även ett annat problem, bromsarna är otroligt tröga, man måste verkligen ta i för att kunna stanna vid ett stop tex
Tror det är bromsservon som e kass?

Problem 3.
Han drar även iväg så fort man lägger i D eller R, om man inte håller hårt på bromsen, känns inte som att den ska vilja sticka så snabbt.

Problem 4.
Bilen har hög tomgång, varm som kall, ligger på ca 2k enligt varvräknaren
Går det att ställa tomgången?
Har sett att det saknas en slang på insuget, vet inte vart den ska gå.
Ska ta en bild så snart jag kan.

Kanske får bli en reservdelsbil eller gårdsbil ändå =P


Alla svar uppskattas!!!

Kan vara att tändningen är för låg att den blir varm. Kan vara toppackning. Om du får ner tomgången överlever automat lådan när växeln ska i. Det kanske är slangen till bromservon som ska sitta där.

Hyfsat billigt säger du? Ja, för en slutkörd Jeep så vete fasen om det är billigt, eftersom motorn verkar vara trasig. Men är karossen i övrigt OK så kanske det är ett bra pris för en reservdelsbil.
Men att fixa den efter de fel du nämner är så gott som omöjligt.

Låter som att termostaten är igen satt, Dvs. ingen cirkulation i motorn.
Är vattnet gegga så har olja läckt in i vattnet, troligtvis toppenpackningen som är kass.
Kolla vakumsrören samt givaren på torpedväggen för hitta problemet med tomgången.
kostar mer än vad det smakar att fixa den, så överväg om det är värt det.
grenröret är troligtvis sprucket med.
Bromsarna är nog inga större problem, bara riva isär och lea upp.

Bromsproblemen är med största sannolikhet relaterade till den höga tomgången.

En bromsservo på en bensinbil drivs av undertryck från motorn. Bromsservot består av en stor rund plåtburk. Denna plåtburk är kopplad med en slang till motorns insugsgrenrör.

Det behöver inte nödvändigtvis vara bromsservons slang som är paj, men är en annan slang lös eller trasig på insuget kommer inte bromsservon få tillräckligt lågt tryck.

Dessutom är det sannolikt att den lösa slangen är orsak till den höga tomgången. Nu vet jag inte på rak arm vad det är för insprutning på en JEEP, men som sagt; det är sannolikt. Ta tid på dig att hitta var den lösa slangen ska sitta.

Vad det gäller kylproblemet: Börja med att kolla termostaten.

Nu fick jag lite hopp <3

Hör av dig med hur det går. Sånt här är alltid spännande.

Du kan även kolla på www.jeepsweden.net. Det finns ett bra forum där och dina problem har säkert diskuterats.

/T

Här har Du det absolut bästa forumet för din bil.
jeepsweden brukar det ta en jävla tid innan man får respons från dom, för dom hänger på 4X4Sweden.

http://www.4x4sweden.se/forum/

Uppdatering

Spolade ren kylsystemet och det som kom ut var inte vackert, ingen oljefilm men inte vackert.
Tog bort termostaten helt och monterade ihop allt.
På med vatten och startade, allt verkar funka som det ska, provkörde 30min ich tempen håler sig som den ska och allt verkar som ett bra köp änsålänge!

Jag får dock inte in någon värme alls i kupen, tänkt spola systemet och kolla över lite, Finns där några typiska fel?

Bytte även ut en slang som vart trasig imellan insuget och bromsservon så det löste tomgången och att han ville dra iväg, även bromsproblemet.

Tack för all hjälp och alla svar!

Gjorde även en tråd där om mitt problem, mycket bra svar och folk!

Mest troligt att du måste spola rent värmepaketet åxå. Kan även vara värmekranen som inte öppnar