Bil från 2006 där serviceboken inte är skött de 2 senaste åren bör man vara orolig?

Bil från 2006 där serviceboken inte är skött de 2 senaste åren bör man vara orolig?

Inte ett dugg, det är nog hyfsat ovanligt att bilar som är så gamla har en fullstämplad servicebok. När garantier etc. gått ut är det ingen som servar på verkstad längre, om man är händig nog att göra det själv.

Såklart lämpligt att höra med säljaren om bilen verkligen servats ändå, annars är det kanske lite smådumt (även om bara två år inte är någon enorm fara).

Är det moster Agda som inte har kört så mycket de senaste två åren skulle jag varit rätt lugn. Har bilen däremot haft flera ägare de senaste två åren och körts långt under den tiden skulle jag varit mer orolig. Hur långt har den gått sen senaste service? Finns många som enbart kör efter miltal på äldre bilar och används den som andrabil kan det innebära att det går några år mellan oljebytena.

Tror denna har gått en del. Så det blir ett problem om man inte byter oljan inom rätt intervall fast den inte körts mycket?

Beror mycket på vad det är för bil också, är det en bensindriven sugmotor med insprutning så är den mer förlåtande vad gäller oljebyten än en modern snåldiesel med turbo och partikelfilter.

Tror iof inte att du överhuvudtaget hittar särskilt många -06r idag som har fullstämplad bok och de få som finns lär ägarna begära alldeles för mycket för.

Serviceboken är endast intressant så länge det finns garanti från tillverkaren, efter detta blir den i princip värdelös. Man kan givetvis använda den som en fingervisning om hur bilen är skött men många struntar ju i den så det är ofta bättre att försöka få sig en uppfattning om hur bilen blivit skött genom att titta på den och prata med ägaren. Det är dock en ganska bra sak att pruta på då en bil utan korrekt ifylld servicebok bör vara billigare än genomsnittet.

Jag fyller alltid i serviceboken om den finns. Och då har min bil gått 28000 mil. Jag tycker att det är vettigt så nästa ägare kan se hur den är skött. Jag har tillochmed en stämpel som jag stämplar med.

hehe va? egen stämpel?

haha va fan e poängen med den du kan väl lika gärna rita en smiley gubbe eller sätta ett oljigt fingeravtryck i rutan?

Smart, då kan han vid försäljning presentera "fullstämplad" servicebok..

Finns det annan dokumentation som säkerställer att underhåll har genomförts så är det knappast något problem, tyvärr gör det sällan det, då får du efter förmåga själv bilda dig en uppfattning om vilket skick bilen är och vad som kan vara bytt.
Betydelsen av denna servicebok i stämplat skick är givetvis störst när bilen skall säljas för att få vettigt betalt för den, i synnerhet om bilen skall bytas in av handlare.
Tror faktiskt, dock utan att kunna vederlägga detta, att flertalet tio år gamla bilar lämnas för service, däremot inte så ofta dylika fordon hamnar hos en märkesverkstad. Har själv en bil från 2006, den lämnar jag fortfarande till märkesverkstad, även för direkta reparationer.

Ja det kan man göra, stämpeln fyller ingen funktion alls men ser snyggare ut. Folk är inte så medvetna om det utan tror att stämplarna på nåt vis är värdefulla men kan man inte uppvisa dokumentation på att service är gjort med kvitto eller att en firma intygar detta så kan man ha hur många stämplar man vill i sin servicebok utan att det spelar nån roll vid ett garantiärende. Och som jag förklarade i mitt inlägg så är serviceboken inte till någon nytta när väl garantin gått ut så det finns inget bedrägligt i det.