Jag har börjat intressera mig för Concordia. Jag är tyvärr dåligt insatt i hur branschen fungerar och hur marknadsförhållandena generellt ser ut just nu. Vad jag har förstått har det funnits en överetablering i branschen vilket har gjort konkurrensen tuff.
Concordia gynnas troligtvis av att oljepriset är lågt. Ökar oljepriset finns risk att efterfrågan på transporter av olja viker ned.
Det finns en skadeståndsprocess mot bolaget i USA. Av bolagets redovisning framkommer att ansvarsförsäkringen gäller utan beloppsbegränsning förutom för*ansvar för oljespill där beloppsbegränsningen är USD 1 miljard. Processen rör en grundstötning i Hudsonfloden som lett till ekonomiska skador för en kund, om jag förstått allt rätt. Bolaget är också inblandat i en skattetvist i Schweiz.
Låga oljepriser borde öka efterfrågan på olja vilket i sin tur borde driva på efterfrågan på transporter. Concordia borde då kunna få viss medvind. Det ser onekligen ut att ha gått åt rätt håll.
VD:n har öppnat för utdelning under 2016. Historiskt har concordia haft en ganska god direktavkastning, men detta ligger några år tillbaka i tiden, 2007 till 2012. P/B ligger på 0.5 ser det ut som nu. P/E på 8.4 i skrivande stund.
Nedan följer några analyser av bolaget som kan ge lite mer kött på benen i fortsatt analysarbete.
Remiums analys:
https://www.introduce.se/Global/Bola...CCOR_3.015.pdf
Swedbank
http://www.concordiamaritime.com/glo...q15-update.pdf
Stockpicker
http://www.stockpicker.se/ViewArticle.aspx?PageId=1156
