Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-11-14, 18:43
  #1
Medlem
Jag tittar på att köpa en ny VW Passat Alltrack -2016 och då är det billån med restvärde jag lutar åt.

Jag tänkte kolla med er om jag tänker rätt.

Vi säger att bilen är värd ca 400.000kr och jag har kontantinsats på 100.000kr
Jag vill inte betala mer än 3000kr per månad i 48 månader (kanske 60) tänker jag mig eftersom jag inte tror att jag kommer byta bil oftare än så.

Då säger vi att restvärdet hamnar på 45% beroende på vilken ränta jag får.

När det har gått 48 så är jag "skyldig" bilhandlaren 180.000kr för bilen? Om bilen är värd exakt 180.000kr efter 48 månader så behöver jag inte betala något för att han ska ta tillbaka den?

Eller så förlänger jag lånet på något sätt eller köper ut bilen på något sätt?

Har jag fått det rätt eller fel?

Med kontantinsatsen så har jag betalat 244.000kr efter 48 månader.
Citera
2015-11-14, 22:15
  #2
Medlem
Studsbolls avatar
Korrekt. Restvärdet är det värde bilen måste lösas med vid avtalets slut. Om bilen är värd lika mycket när du byter in den är problemet löst. Om den är värd mindre får du betala mellanskillnaden och är den värd mer får du det tillgodo. Men allt bygger på att man byter in bilen, annars får du betala summan direkt. Restvärde är tämligen riskabelt då det är bilhandlaren som avgör vad bilen är värd och du kan inte göra ett skit åt det. Ska man använda sig av restvärde är det bäst att se till att detta verkligen inte överstiger bilen verkliga värde.
Citera
2015-11-14, 22:46
  #3
Medlem
Tack för svaret!

Om vi säger att bilen är värd 180.000kr efter 48 månader (och det var restvärdet) och jag vill byta in den mot en ny.

Har jag då 0kr i kontantinsats eller 180.000kr?
Känns som det borde vara 0kr eftersom bilen inte ännu är min eftersom jag inte betalat hela?
Citera
2015-11-14, 23:38
  #4
Medlem
Studsbolls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aik_putte
Tack för svaret!

Om vi säger att bilen är värd 180.000kr efter 48 månader (och det var restvärdet) och jag vill byta in den mot en ny.

Har jag då 0kr i kontantinsats eller 180.000kr?
Känns som det borde vara 0kr eftersom bilen inte ännu är min eftersom jag inte betalat hela?

Bilen ju inte din och du är skyldig handlaren hela summan, så du har noll kronor till ny insats. Det är själva grejen med restvärdet.
Citera
2015-11-15, 07:02
  #5
Medlem
Ja, då förstår jag.
Tack!
Citera
2015-11-15, 08:16
  #6
Medlem
I och med att det är en VW bör du lägga in lite säkerhetsmarginal när det gäller restvärdet. Beroende på hur det går för koncernen kan efterfrågan på VW gå ned rejält. Personligen håller jag mig ifrån tillverkaren helt framöver.
Citera
2015-11-15, 12:16
  #7
Medlem
Provocative2.0s avatar
Obs att jag bara fått för mig.
Men jag var inne på att köpa bil med restvärde.
Vad jag förstod av säljaren så garanterades ett visst värde på bilen när avtalet gick ut om man bara hållit sig till milen samt skött den som man ska.
Lite samma princip som leasing.

Det innebär även att man har pengar över till en kontantinsats om lånet understiger bilens värde.

Nu var jag inte intresserad av bilen ändå så jag fördjupade mig inte i ämnet.
Enklast är att få det förklarat av en säljare. Oavsett vad han säger så kommer du få ett avtal där alla uppgifter står med o har de ljugit så är det bara att dra sig ur affären.
Citera
2015-11-15, 12:40
  #8
Medlem
carlpetersen73s avatar
Generellt tappar en bil 50% av sitt ursprungspris under de tre första åren, något att tänka på om du inte får ett garanterat restvärde.
Citera
2015-11-19, 16:09
  #9
Medlem
Tack för era svar och tips!

Jag har fått offerter från 5 olika företag (för mig spelar det ingen roll vart i landet dom finns).
Jag har gjort en jämförelse mellan offerterna, alla är på 48 månader och listpriset var på 460.000kr exkl vinterdäck, motorvärmare, LED-ramp.

PS. LED-ramp kan jag i värsta fall fixa här hemma för ett mycket bra pris.

Jag har en favorit men jag vill se om någon håller med

Jag skulle vilja höra era åsikter för vad som passar mig bäst, det viktiga i offerterna var att insatsen skulle vara 150.000kr och att månadskostnaden skulle hamna så nära 3000kr som möjligt.

Företag 1: Insats 150.000kr, rabatt 42490kr, bilpris 450300kr, ränta 4,36%, restskuld 190.000kr, 3161kr/mån, extrautrustning: Vinterdäck, motorvärmare, lackförsegling, LED-ramp värd 5600kr

Företag 2: Insats 150.000kr, rabatt 21030kr, bilpris 468322kr, ränta 3,29%, restskuld 196.695kr, 3227kr/mån, extrautrustning: Vinterdäck, motorvärmare

Företag 3: Insats 149.313kr, rabatt 47800kr, bilpris 435000kr, ränta 3,19%, restskuld 168.819kr, 3032kr/mån, extrautrustning: Vinterdäck, motorvärmare

Företag 4: Insats 150.000kr, rabatt 34290kr, bilpris 459300kr, ränta 3,30%, restskuld 197.543kr, 3011kr/mån, extrautrustning: Vinterdäck, motorvärmare, LED-ramp Rigid SR2

Företag 5: Insats 150.000kr, rabatt 35700kr, bilpris 425000kr, ränta 4,39%, restskuld 150.000kr, 3368kr/mån, extrautrustning: Ingen utrustning inräknad
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback