Köpråd: Vinterbil. Subaru Impreza 2.0 GX?

Hej Flashbackare!

Jag jagar en bra vinterbil och funnit tycke för Subaru Impreza från runt -01. Den är fulsnygg, i rätt storlek för mig och har fyrhjulsdrift. Hittar inte så mycket på nätet om just "svenssonmodellerna" med lite mindre motor, mer specifikt GX 2.0 med 125 hk. Någon som har erfarenheter om denna modell?
Kamremsbyte, fräscha däck och bromsar osv känner jag ju till (det gäller ju alla beg.bilar).

Hjälp mottages tacksamt!

Vid den åldern börjar skärmkanterna bak kunna bli knäckebröd.
Stötdämparna bak är ganska långa och glappar med klapprande/klonkande ljud när de börjar ta slut (iallafall på prestandamodellerna men längden är ju samma på GX även om det kanske inte är uppochnedmonterade stördämpare)

Mycket driftsäkra bilar med dom små motorerna, inte tillkrånglade i konstruktionen något nämnvärt, det är lite japansk Volvo 240 över dom, dom tål stryk helt enkelt. Dock så kan dom rosta rätt rejält runt skärmar och dörrar...
10500 mil är det väl i rekommendation på kamremsbytet har jag för mig, kostar ju en liten slant då det är lite trångt och bökigt.

Vad jag ser så verkar stötdämparna kosta en rejäl summa att byta så det ska jag absolut kika på! Jag förstår att kamrem ska bytas ungefär var 10.000:de mil och då blir det dyrt..
Tack för era råd!

Försök hitta en lågmilare som är väl omhändertagen så ska det nog gå bra. Mycket bra bil året om.

Hittar verkligen inga lågmilare, tyvärr.. Modellen är ovanlig som den är och många verkar ha använt dessa som de bör, som bruksbilar. De ligger på milintervall 16k och över. Fördelen med 2.0 utan överladdning är väl att de inte är lika buskörda som GT, WRX osv.