Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2015-11-01, 13:23
  #25
Medlem
Lillstarks avatar
Här får man ett komplett H7-kit för 177kr inkl. frakt: http://www.aliexpress.com/item/1set-...rchweb201560_9

Någon som testat det? Hur är tändtiden på dessa billiga kit?
Citera
2015-11-02, 11:58
  #26
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lillstark
Här får man ett komplett H7-kit för 177kr inkl. frakt: http://www.aliexpress.com/item/1set-...rchweb201560_9

Någon som testat det? Hur är tändtiden på dessa billiga kit?

Jag har ett liknande på extraljusen och de ger mer ljus än original 55 watt halogenglödlamporna direkt när de tänds (de är alltså rätt snabba, ungefär som xenonblixtljus), och efter 5 sekunders uppvärmningstid (första gången) så ger de alltså max ljus som är typ 2-3 gånger starkare än halogen. När lamporna är uppvärmda så tänds de betydligt snabbare sen, typ en halv till en sekund.

Bilen har för övrigt original hel/halvljus med bixenon och dessa tänds långsammare första gången än extraljusen.

Nu är bilen dessutom försedd med separata helljus i ljusarmaturen med 55 watt halogen, men de gör varken till eller från för ljusbilden (lyser man mot en vägg så syns dessa halogen som svaga gula fläckar) så jag tänkte konvertera dem också för att få mer ljus.
Citera
2015-11-02, 12:42
  #27
Medlem
Lillstarks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Jag har ett liknande på extraljusen och de ger mer ljus än original 55 watt halogenglödlamporna direkt när de tänds (de är alltså rätt snabba, ungefär som xenonblixtljus), och efter 5 sekunders uppvärmningstid (första gången) så ger de alltså max ljus som är typ 2-3 gånger starkare än halogen. När lamporna är uppvärmda så tänds de betydligt snabbare sen, typ en halv till en sekund.

Bilen har för övrigt original hel/halvljus med bixenon och dessa tänds långsammare första gången än extraljusen.

Nu är bilen dessutom försedd med separata helljus i ljusarmaturen med 55 watt halogen, men de gör varken till eller från för ljusbilden (lyser man mot en vägg så syns dessa halogen som svaga gula fläckar) så jag tänkte konvertera dem också för att få mer ljus.

Det låter ju riktigt prisvärt om dessa funkar lika bra. Jag ska ta och beställa ett kit till mina bilar, H1 och H7, återkommer med resultat (det kan ta en månad innan man får hem grejerna).
Citera
2015-11-13, 23:19
  #28
Medlem
Lillstarks avatar
Jag fick hem lamporna idag då de skickades med flyg den här gången.
Monteringen var väldigt enkel eftersom man tjuvar strömmen direkt från ordinarie lampans sockel, däremot måste man lösa kabelgenomföringen på något sätt så att smuts inte kommer in i strålkastarhuset, vissa bilar har ett plastlock medans andra har en gummidamask.

Jag monterade H7-lamporna i V70:ns helljus eftersom vi skulle åka med den ikväll och jag fick chans att testa dem ordentligt på en gång.

Eftersom strömmen tas direkt från lampkontakterna är ballasterna helt strömlösa tills man tänder helljuset, första tändningen tar det 10-15s innan full ljusstyrka uppnåtts, därefter tänds de ganska direkt (full styrka på 2-3s) om man bländar av med några minuters mellanrum.

Jag köpte de med vitt ljus (6000k) och de lyser mycket bra, helt klart värt pengarna om man står ut med tändtiden och förutsatt att de håller länge förstås.
Citera
2015-11-15, 22:32
  #29
Medlem
Det är inga problem med xenon i helljus.. Jag kör 55w xenon i helljuset på v70n och besiktigat den 3 år med det i.. Nackdelen är uppvärmingstiden på dem.. Köp hem ett från eBay istället men rekommendera att inte ta det billigaste då färgen på dem inte brukar inte vara helt reko.. Köp 5000k så får du ett vit och jävligt reko ljus
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback