Passagerarplan kraschade i Egypten [2015-10-31]

Enligt Reuters så har planet kraschat


https://www.youtube.com/watch?v=BQ--Kxt-QmA

ett inlägg på forum airliners.net:

The aircraft was EI-ETJ, an 18 year old A321 operated by Kogalymavia (Metrojet), and the flight number was 7K9265, or KGL9265. Looking at the Flightradar24 track below, one can see that the aircraft appears to climb very rapidly (from 30,300 feet to 33,500 feet over the course of one minute, something practically unheard of for a fully-loaded A321), then begins to lose speed and altitude at a very fast rate before the track ends a minute later slightly above 28,000 feet.

http://www.flightradar24.com/data/ai...i-etj/#7d986d3

Not to venture into unfounded speculation this early on, but I can't help but think of the Air Asia accident last year.

What a terrible tragedy, hoping for some survivors.

CO764

Enligt egyptiska källor finns det i alla fall inget som tyder på att planet blivit nedskjutet. http://news.sky.com/story/1579327/ru...snt-sf-twitter

Spontant så antar jag att det som skulle kunna tyda på att det var ett attentat är det snabba förloppet, som skulle kunna tyda på en explosion. Det som talar emot explosionen är att piloten ska ha begärt att få ändra kurs och landa i Kairo.

Ja, märkligt snabb stigning först (om angivna data stämmer). 3.000 fot på 9 sekunder (jag undrar om jag tänker fel nånstans nu)

Flygbolaget jag jobbar för har norra Sinai som "no fly zone" för oss, tillsammans med östra Ukraina, Syrien, Libyen och Irak.
Vi får alltså inte flyga över området, då risken att bli nedskjuten anses vara för stor.

UPDATE The captain of #7K9268 told ATC after departure of a technical fault and requested a route change.

Det är knappast en lätt uppgift att skjuta ner ett flygplan på 9000 meters höjd. Få terrorgrupper borde ha tillgång till den tekniken.

Dåligt underhåll kanske. Ryska flygbolag är ju inte top of the line när det gäller säkerhet precis. Men ramlar man från himlen så har ju i regel något större inträffat ombord på planet. Eller ett rent pilotfel. Det var väl mörkt eller?

Russia Today rapporterar att området där flygplanet har kraschat inte går att besöka på grund av ISIS/Daesh behärskar det.

https://francais.rt.com/internationa...-russie-egypte

Det var nog ett svar på "ryskt fuskbygge" och inget av dessa stämmer såklart då ingen vad jag vet fuskbygger flygplan.

Däremot har kanske franska flygplan varit lite väl automatiserade och vissa franska flygbolag kanske lite för relaxade map vad som krävs av en pilot, tex AF447.

Kan piloten ha sett en misil och desperat försökt stiga då planet verkar ha stigit mycket snabbt och sedan tappat all fart, är det möjligt månne?

Det konstiga i F24 datat är dock att farten var konstant under denna stigning vilken verkar orimligt!!

http://www.airliners.net/aviation-fo....main/6536452/

Exakt samma sak som hände med planet som försvann utanför Malaysia, steg också kraftigt för att sen försvinna från radarn

Israels hämnd mot Putin för att han gav sig in i Syrien

Den högsta höjden jag hinner se i FR24:s playback är 33 500 fot så 10 200 m höjd över havet i så fall. Sedan sjunker det till 28 375 fot/8 650 m och där slutar spåret. Att spåret slutar på så hög höjd borde väl tyda antingen på att planet bröts sönder eller fick så allvarligt strömavbrott att ADS-sändaren slutade sända.


Det är svårt att hinna se höjdförloppet i playbacken men jag tog ett skärmklipp på höjd- och hastighetskurvan från FR24: http://imgur.com/Qm1xUUy

Den abrupta stigningen på slutet borde peka på något annat än nedskjutning eller explosion. Vid sådana borde det bara sjunka utan att först stiga.

Det verkar florera mycket rykten men om det stämmer så pekar det ju också på att det varken sköts ned eller sprängdes av någon ombordsmugglad bomb.

Man kan ju inte låta bli att tänka på nedskjutning när det är i ett så oroligt område men precis som du så är jag väldigt tveksam till att några terrorister skulle ha tillgång till så kvalificerat luftvärn. Bärbara luftvärnsrobotar (MANPAD) når inte högre än sådär 3000-4000 m. För att nå upp till 10 km höjd krävs en stor fordonsburen luftvärnsrobot typ den som ryssarna skickade in i Ukraina förra året och som råkade skjuta ned malaysiska MH-17. Där väger varje robot c:a 700 kg och bärs av ett bandfordon.

Det skulle möjligen vara om någon krigförande statsmakt råkat skjuta fel men jag tycker väl inte det skulle kunna hända igen. Riktig ironi vore om det var ryssarna själva (från fartyg i Medelhavet) men det tror jag ju inte.