Gillar skarpt alla smarta och innovativa lösningar i den här tråden 
Citat:
Jag vet inte riktigt om det platsar här då jag inte vet om jag skulle definiera det som en "lagning".
Men en gammal, ah, jag kommer inte ihåg vad bilmärket heter. Hur som helst, problemet vid besiktning var för höga avgasvärden.
Lösningen var att köra ut bilen till en avsides parkering, lägga i neutral och köra plattan i mattan, varva upp den som tusan så den stod och hackade för den inte kunde varva mer, och sen hålla varvtalet konstant jättehögt så motorn vart pissevarm och man brände ur katalysatorn ordentligt.
Katalysatorn glödde rött under behandlingen som tog kanske 5 minuter.
Gick igenom felfritt efter det!
Men en gammal, ah, jag kommer inte ihåg vad bilmärket heter. Hur som helst, problemet vid besiktning var för höga avgasvärden.
Lösningen var att köra ut bilen till en avsides parkering, lägga i neutral och köra plattan i mattan, varva upp den som tusan så den stod och hackade för den inte kunde varva mer, och sen hålla varvtalet konstant jättehögt så motorn vart pissevarm och man brände ur katalysatorn ordentligt.
Katalysatorn glödde rött under behandlingen som tog kanske 5 minuter.
Gick igenom felfritt efter det!
Haha gjorde samma sak med min Volvo 945 nu i veckan. Fick nerslag på besiktningen pga för höga avgasvärden vid förhöjd tomgång, då sa besiktningsmannen: när du kommer tillbaka nästa gång så se till att köra skiten ur bilen först så att motor glöder så ska det nog gå. Jaja men!
Samma besiktningsman justerade även ljudbilden på lyktorna åt mig under besiktningen så att jag slapp få 2a på det
Citat:
bmw e46 abs lampan lös + handbromsen slutade med att jag skriva ut panelen och satte el tejp bakom så inte ljuset kom igenom .
kvällen innan besiktningen skulle jag byta hjul , slutade med att jag råka dra av en bult och ena änden satt fast i skivan , hade så klart kvar toppen av muttern , behöll den och när jag var utanför besiktningen huka jag mig lite snabbt och tryckte fast den med superlim och det höll tills besiktningen var klar
kvällen innan besiktningen skulle jag byta hjul , slutade med att jag råka dra av en bult och ena änden satt fast i skivan , hade så klart kvar toppen av muttern , behöll den och när jag var utanför besiktningen huka jag mig lite snabbt och tryckte fast den med superlim och det höll tills besiktningen var klar
Exakt samma sak hände mig 30 min innan jag hade besiktningstid. Jag fick det inte att fästa med superlim så jag tryckte fast hjulbulthuvudet med TUGGUMMI.
Lite nervöst när de körde hjulen i den där "skakmaskinen". Jag trodde att bulten skulle ramla loss. Dock satt den mirakulöst nog kvar och besiktningen gick utan anmärkning.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
