Sjukaste fusklagningen du gjort inför en bilprovning där bilen gick igenom

Inte ens en fuskkontroll utan en vettig kontroll att göra, behöver ju inte vänta tills besiktningen. bromsarna är ju det viktigaste på bilen så smart test.

Besiktade en 240 med för höga avgasvärden genom att se till att den gick bara på 3 cylindrar , no problem! Avgasvärdena var superlåga! Besiktningsmannen undrade om jag gjort det med flit varav ja svarade att den går risigt ibland....💨 gick igenom !

Dunkat in ett dammsugarrör i slutröret på avgassystemet då jag upptäckte läckage även där,tidigare lappat med gun gum, bandage och ståltråd,tid och kostnad för detta motsvarade nog en halvsats men jag var ung och snål...

Jag fick en 2a på en länkarm och var på bilskroten och fick tag på en brun lapp med nån text på och en bit ståltråd.Jag satte dit lappen med ståltråden runt länkarmen och tvättade rent runt om och åkte dit och dom kollade på grejjerna och släppte igenom

Jag har inte gjort någon själv. Däremot "lagade" en tidigare ägare av min första bil, bilens rostangrepp på undersidan och lovade och svor att den skulle ta sig igenom besiktningen 2 månader senare.

Det gjorde den såklart inte och jag blev blåst.

jag lade sågspån i växellådan, det hjälpte

gjorde samma sak men med en gammal staketstolpe,bakre burken hade gått sönder så det blev ett rakt rör istället.bröta lite mer men det var tätt och gick igenom.skulle kanske inte kalla det en fusklagning.

ot!
sen detta med moral ang fusklagningingar,nästan det enda som går att fusklaga är ju rost och det inverkar ju direkt inte på trafik säkerheten,förutom om du krockar men det kvittar ju nästan om du har en gammal rostig bil,det extra krockskyddet du får om du lagat en tröskel är ju marginell.
sen går det ju inte fuska med bromsar och skulle aldrig göra det själv.tänka att sälja en bil med fusklagade bromsar,det skulle jag inte vilja ha på mitt samvete.

En bromsskiva var för rostig efter bilen varit obesiktad ett par år.
Åkte hem putsade skivan med vinkelslip och åkte tillbaka.
Besiktaren frågade om jag använt vinkelslip och sa att den måste svarvas.
Jag sa att jag haft den på verkstad för att jag vet inget om bilar.
Den blev godkännd.

Hade en gång två olika framhjul vilket han påpekade att det var inte godkänt.
Jag sa jag fick punktering kvällen före och detta var reservhjulet vilket han godkände.

Vid ombesiktning, ojämn bromsverkan fram: ett tunt lager molycote (grafitfett) på den skivan som tog bäst fixade biffen.

bmw e46 abs lampan lös + handbromsen slutade med att jag skriva ut panelen och satte el tejp bakom så inte ljuset kom igenom .

kvällen innan besiktningen skulle jag byta hjul , slutade med att jag råka dra av en bult och ena änden satt fast i skivan , hade så klart kvar toppen av muttern , behöll den och när jag var utanför besiktningen huka jag mig lite snabbt och tryckte fast den med superlim och det höll tills besiktningen var klar

Minns tyvärr inte exakt vad det var jag fick en tvåa på. Kan ha varit någon led, stag eller liknande. Hursomhelst så drog jag ut på tiden för att fixa till det så bilen fick körförbud. Blev stoppad av Polisen och ljög om att jag var på väg till besiktningen, vilken låg i stort sett bredvid där jag blev stoppad. Fick ju köra dit eftersom de annars undrat och bötfällt mig. När jag väl var där tänkte jag att jag kan ju chansa. Betalade och körde in på efterkontroll.
Till min stora glädje och ännu större förvåning godkände de bilen, och därmed "lagningen"!!
Hade jag försökt att laga något så det syntes att man varit och skruvat kan jag köpa att det kanske funkat, men nu var det helt orört.

En annan gång fick jag en tvåa på bakre ljuddämparen som hade ett stort hål. Hyrde lift på OK och skulle laga dämparen med Gungum. Det gick inte alls. För stort hål och svårt att få det att fästa. Hittade en kasserad ljuddämpare i soporna i mekhallen som jag satte på istället för min. Passade inte alls egentligen. På min ljuddämpare var det ett rör in och ett ut. På den jag hittade var det två långa avgasrör in i dämparen och ett ut. Jag kapade av rören på lagom avstånd. (Med en bågfil. Tog halva dan.) Vände på dämparen och krängde på den på avgasröret, tätade med Gungum. Fick på köpet "dubbla utblås" vilket var väldigt fräckt. Tyckte vi då.
Gick igenom ua.

Those were the days. 😊

Presbrikerat nu men för många år sen hade kompisen och jag varsin röd Peugeot 205 GTI.
Jag hade så otydligt chassienummer
så det var instämplat på en nitad skylt vilket det också stod i regpappren.
Min var även trimmad ganska rejält och hade en hel del brister.
Då satte jag chassienummerskylten och mina regskyltar på hans bil och besiktiga som min, gick galant