Honda Accord 15/16

Funderar på en ersättare till min Honda Accord 2012 som har tjänat mig fantastiskt bra. Börjar nu bli lite "gammal". Som bekant kommer ingen ny mellanklassbil från Honda varken i år eller nästa år tyvärr. Europeiska marknaden är för liten för att dom skall orka bry sig tydligen.

Har kollat på lite olika bilmärken, men vill helst hamna under 400'.

Toyota har så tråkiga motoralternativ, och är överlag väldigt tråkiga bilar.

Kollade lite på Subaru, också lite tråkiga motorer, osköna stolar, dåligt helljus, inga parkeringssensorer ens som tillval. Outbacken är iofs kul med sin markfrigång. Levorgen känns lite som Civicen i storlek. Fördelen är ju att du har bra garantier, låg skatt och försäkring.

Volvo sticker iväg så mycket i pris om man väljer på lite utrustning samt har jäkligt dålig kvalitet och garantier. Men verkstan är snabb och det är aldrig något problem när man har något bekymmer. Volvo har annars jäkligt trevliga bilar och försäkringen är billig då dom är så vanliga.

Lexus är fina, kollat på en lätt beggad IS300h. Men att få tag på en med Ex paketet är ju ett mörker, speciellt i närheten där jag bor. En ny kostar ju apmycket!

Nissan känns inte som att dom någonsin gjort någonting intressant sedan Skylinen.

Tyska bilar är fina att köra, men köpa, serva och reparera är inte kul. Att utrusta en tysk bil är ju en mardröm och du kommer lätt upp i dubbla priset känns det som innan du ens fått ratt och pedaler.

Någon som har några andra ideer på bilar som är bra på att blanda komfort med en trevlig motor och håller samma kvalitet dom en Honda?! Helst bensinare då jag max kör 1500 mil / år!

Vi hade en Honda Accord 2007 men bytte bort den mot en Seat Leon p.g.a dyra reparationer det senaste året (30 000kr). Nu vet jag inte om Seat har samma kvalité som Honda, men vi hoppas ju i alla fall att denna ska hålla bättre än Hondan vi hade..
Än så länge är vi nöjda med bilen. Bensinare på bara 105 hk men finns ju även 150 hk sa försäljaren och den bilen skulle tydligen vara väldigt rolig att köra. Vi provade aldrig den..förstod med en gång att den var över vår budget.

Men vår Seat var inte svin dyr men det finns lite rolig utrustning i den, kvalitén kan jag inte uttala mig om ännu men jag tycker man sitter bättre i Seaten och det är mindre buller i kupe´n.
Årsskatten är bara på 426 kr dessutom.

Det är vad jag har att komma med..

Finns ju oftast utrustade Mecedes som har en 100k i rabatt. Såg några E-klass och även GLK med skapliga rabatter. Dock kommer det ju en ny E-klass nästa år.

Det finns ju nya Mondeo som är snygg, dock lite överprisad.

GLK:n hade jag nog provat om jag hade vart ute efter Awd och komfort, förutsatt att det är en rejäl rabatt.

Vad hade ni för reparationer som gick på så mycket? Hade den gått långt?
Själv har jag bytt ett positionsljus på de fyra år jag ägt min bil!

Seat tycker jag känns som en billig version av äldre Audi vilket den också är iofs, så helt fel är det ju inte.

Mercedes är ju trevlig, skulle kunna tänka mig äga en någon gång. Men då skall man hitta en med rätt utrustning till rätt pris. Har inte kollat hur deras garantier ser ut.

Kolla in SEAT Leon Cupra St. Ser rätt skoj ut. Bra kvalitet på SEAT nuförtiden.

Förutom att Seat ingår i världens sämsta koncern VAG

Efter ca 5 år gick boxen till nån ABS-givare sönder (tror jag det var), skulle ha kostat oss ca 20 000kr att laga men den gick på försäkringen i.o.m att bilen inte hade gått för långt för att försäkringen skulle gälla, en kostnad på 5000 kr i självrisk fick vi ge.
Men nu det senaste året blev det en spricka i grenröret, blev hål där det var svetsat i grenröret. Då hade bilen gått 12000 mil. Någon månad senare upptäckte vi oljeläckage, vet inte vart det läckte. Min man har försökt förklara för mig vart det läckte men inte heller han kunde direkt peka på vart det var..verkstan var klumpig och vi märkte sen att det inte var den bästa verkstan att lämna bilen till.
De sa att de lagat oljeläckan men detta var inte sant då det droppade olja ur den efter första försöket, vi lämnade då in bilen igen på deras garanti för jobbet. Tror den var inne 3 gånger innan felet var åtgärdat.

Nu i september gick generatorn sönder också, denna gång lämnade vi in den på en annan mer pålitlig verkstad och de hittade en begagnad renoverad generator för 4000 kr tror jag det var. En ny skulle kosta över 7000 kr sa dem.
Så nytt grenrör, material för oljeläckan, en service, nya bromsar (klossar och skivor), generator och sen kostnaden för arbetade timmar gick på ca 30 000kr.
Efter oljeläckan blev inte bilen sig själv igen. Motorn var lite tröttare än vanligt och nu när generatorn gick sönder sa vi att det fick vara nog. Bilen kändes mer sliten och tröttare än vad den borde vara vid 13000 mil.
Detta var en diesel med ca 140 hk. Jätte god att köra annars..

Ehm va? Volvon sticker iväg när du har en budget på 400Kkr?
Du får en V60 T5 R-design med driver Supportpaketet för 359 000kr. Jag sitter själv med en offert i näven på exakt den summan.
Du får även en rejält utrustad BMW 320 under 400Kkr
Kan du tänka dig en 220hästars diesel med tio års garanti o rikligt utrustad så får du en Mazda 6 med AWD för 320Kkr.

Var fan har du letat bil?

Tråkigt att läsa om. Jag har precis köpt en 06:a med bensinmotorn, och ännu så länge är inget trasigt.

Jag köpte den just för att Honda av ägarna anses ännu mer pålitliga än Toyota, och dessutom är roligare att köra på köpet. Och snygga, tycker i alla fall jag. Men man *kan* ju ha otur med vilken bil som helst, tyvärr.

Vad gäller trasig generator (sent nu men om ni skulle få liknande problem igen) behöver det inte kosta flera tusen att få det fixat om man bara lägger lite tid på research och gör det själv. Det är nämligen inte särskilt svårt i det generella fallet.

Googlar man på "alternator replacement" + sin bilmodell hittar man flertalet Youtubevideor där andra vänliga bilägare visar precis hur man gör, steg för steg.

Verktygen som behövs är alltsomoftast bara skiftnyckel (eller blocknycklar) och spärrskaft med några olika hylsor, vilket kan köpas på Biltema för en tvåhundra spänn.

En ny generator kan man köpa på Biltema för en tusenlapp, en begagnad från skroten för några hundralappar.

När min gamla bils generator pajade förra året blev totalkostnaden fyrahundra kronor plus en hel dags arbete med att leta upp en på skroten och byta den själv, och då har jag ändå tummen mitt i handen.

Skulle jag köpa en ny bil idag skulle det nog bli en V70 med en rolig motor (D4, D5 eller någon turbobensinare) och laminerade rutor. Den är faktiskt en riktigt bra bil, och är dessutom riktigt, riktigt tyst. Tystare än MB E-klass och BMW 5-serie.

Förutom det här med kvaliteten då. Där har de en del att lära av japsarna.

Vi köper aldrig något från Biltema och vi var så förbannat trötta på alla problem med bilen och när den gick sönder var vi inte på hemmaplan utan bilen togs till närmsta märkesverkstad där de lagade den på ett par dagar. Dagen efter vi hämtade ut bilen bytte vi bort den mot vår Seat vi nu har.
Ja vi hade kanske kunnat spara några tusenlappar på att laga generatorn själva men vi hade inte möjlighet till att ta bilen till mina föräldrars ställe där verktyg och utrymme finns.
Tiden fanns inte heller, min man är provanställd och jag pluggar..sen en son på det. Vi ville bara få det fixat och byta bort den sen.
Men visst får vi problem med en generator igen och tiden finns ska jag givetvis överväga att försöka fixa det själv..

Men visst det sägs att Honda är bra bilar men dåliga exemplar finns väl ändå, vi hade oturen att få en Honda som förmodligen strular mer än genomsnittet. Jag vet inte om det beror på oss eller om vi nu bara hade otur.
I framtiden kan jag se mig själv äga en Honda igen men då med större motor i samt eventuellt en bensinare..

Lät ju inte alls roligt!
Har inte läst så mycket om just dieslarna mer än att dom har en liten egen konstruktion på dom. Dom går då väldigt tyst. Lite för lik en bensinmotor dock vilket gör att man tappar dieselns fördelar.