__________________
Senast redigerad av M1159 2015-10-17 kl. 14:37.
Senast redigerad av M1159 2015-10-17 kl. 14:37.
Om du nu tänker köpa fordonet så skall du tillse att företaget betalar påställningsavgiften som i detta fordons fall är 1128 kronor det är företaget som ställt av fordonet för att tillgodogöra sig skattepengar som föregående ägare inbetalt, alltså skall dessa pengar tillbaka till fordonet, och nästa köpare skall inte betala den avgiften.
Detta förfarande kan göra mig nästan vansinnig, då de omgående ställer av fordonet för att snika åt sig skattepengarna för att sedan vältra över kostnaden på nästa köpare.
Ja jag har själv "spräckt" ett bilköp på grund av denna avart och då var det enbart 700 kronor det gällde, jag vägrade ta kostnaden och bilfirman vägrade, så vi skildes som mindre goda vänner, jag skiter i 700 kronor men principen.
Till min glädje så fick de senare inbrott och den aktuella bilen stals och förstördes, den sanna glädjen är skadeglädjen.
Detta förfarande kan göra mig nästan vansinnig, då de omgående ställer av fordonet för att snika åt sig skattepengarna för att sedan vältra över kostnaden på nästa köpare.
Ja jag har själv "spräckt" ett bilköp på grund av denna avart och då var det enbart 700 kronor det gällde, jag vägrade ta kostnaden och bilfirman vägrade, så vi skildes som mindre goda vänner, jag skiter i 700 kronor men principen.
Till min glädje så fick de senare inbrott och den aktuella bilen stals och förstördes, den sanna glädjen är skadeglädjen.
Satsa på 2.2tdci motorn, pålitligare motor, och du drar från många. 2.2Tdci har samma block som 2.0tdci, men bättre spridare, bättre turbo och annan kamaxel om jag inte minns fel, antingen annan kam eller vevaxel, därav de extra 200 kubiken i 2.2:an.
Det är just spridarna som brukar bråka på 2.0 motorn, men med 2.2tdci:n slipper du massa extra krångel för det är en ordentlig och genomtänkt motor
Uttrycket "En gång Ford, aldrig Ford" är 100% bullshit! Det stämmer nog på Anglia, Scorpio o sån skit, men fyra bra exempel är följande:
Min egna Ford Escort 1.8i -92 som jag köpte när jag fyllde 15 som isbil, köpte den billigt då vattnet ej cirkulerar, antagligen vattenpumpen eller nåt, men iaf, än i denna dag står den på gården och likförbannat startar den alla gånger!! Står därute i minusgrader, och tuktades som satan med i ungdomen, men den är omöjlig att döda.
Min pappas Ford Mondeo 1.8i (samma motor som finns i Escort), som han köpte åt mig då jag skulle köra upp till rallylicens här i Finland för ett bra tag sen, då kördes den full gas hela tiden, varvspärr konstant i 5:an, för att hänga med dom andra bilarna, den kördes så hur jävla länge som helst då jag och farsan turades om. Den går än idag! Helt förjävla otroligt att dom motorerna går, "Ford 1.8i RDA Twin cam" Där har ni en maskin som är en gåva från gud!
Min mammas Ford Focus 1.6, inköptes 2006, bilen är 2004 årsmodell, hon är ju som förväntat inte speciellt händig med bilar, och jag har bytt oljan en gång om året åt henne, det var 10 år sen vi köpte den bilen, hon kör dagligen med den, aldrig använt motorvärmare då hon glömmer lägga i den ändå, den bilen har vi kostat på MAX 2 000kr under alla dessa år, bromsklossar, bromsskivor, tändstift som byttes nyligen. Otroligt att ett fordon kan vara så sjukt billigt i drift, och den krånglar aldrig.
Min pappas Ford Mondeo 2.2tdci, kraftig bil, startade alltid, gick hur länge som helst, byttes mot Bmw 535. Den mondeon går än idag, bekvämaste sätena i en bil jag har suttit i! (nästan bättre än 535:an men kan ju inte hacka ner på bmw, de är ju bekväma dem med)
Det är just spridarna som brukar bråka på 2.0 motorn, men med 2.2tdci:n slipper du massa extra krångel för det är en ordentlig och genomtänkt motor
Uttrycket "En gång Ford, aldrig Ford" är 100% bullshit! Det stämmer nog på Anglia, Scorpio o sån skit, men fyra bra exempel är följande:
Min egna Ford Escort 1.8i -92 som jag köpte när jag fyllde 15 som isbil, köpte den billigt då vattnet ej cirkulerar, antagligen vattenpumpen eller nåt, men iaf, än i denna dag står den på gården och likförbannat startar den alla gånger!! Står därute i minusgrader, och tuktades som satan med i ungdomen, men den är omöjlig att döda.
Min pappas Ford Mondeo 1.8i (samma motor som finns i Escort), som han köpte åt mig då jag skulle köra upp till rallylicens här i Finland för ett bra tag sen, då kördes den full gas hela tiden, varvspärr konstant i 5:an, för att hänga med dom andra bilarna, den kördes så hur jävla länge som helst då jag och farsan turades om. Den går än idag! Helt förjävla otroligt att dom motorerna går, "Ford 1.8i RDA Twin cam" Där har ni en maskin som är en gåva från gud!
Min mammas Ford Focus 1.6, inköptes 2006, bilen är 2004 årsmodell, hon är ju som förväntat inte speciellt händig med bilar, och jag har bytt oljan en gång om året åt henne, det var 10 år sen vi köpte den bilen, hon kör dagligen med den, aldrig använt motorvärmare då hon glömmer lägga i den ändå, den bilen har vi kostat på MAX 2 000kr under alla dessa år, bromsklossar, bromsskivor, tändstift som byttes nyligen. Otroligt att ett fordon kan vara så sjukt billigt i drift, och den krånglar aldrig.
Min pappas Ford Mondeo 2.2tdci, kraftig bil, startade alltid, gick hur länge som helst, byttes mot Bmw 535. Den mondeon går än idag, bekvämaste sätena i en bil jag har suttit i! (nästan bättre än 535:an men kan ju inte hacka ner på bmw, de är ju bekväma dem med)
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
