• 1
  • 2
2015-10-10, 20:10
  #1
Medlem
Silltunnas avatar
Hej, upptäckte en kontrollampa som signalerade att nåt är galet med bromssystemet. Såg under huven att bromsvätskan har sjunkt under minimigränsen, så jag antar att det måste vara felet. Är det bara att skaffa passande bromsvätska och fylla på en skvätt själv, eller måste bilen gås igenom på en verkstad nu? Har ej sett något läckage av bromsvätska någonstans. Bilen är från 2008, har gått runt 8000 mil, servades för ungefär ett år sedan och då bytte man bromsvätska. Har även bytt bromsbelägg bak för några månader sedan.
Citera
2015-10-10, 20:24
  #2
Medlem
kravodlat68s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Silltunna
Hej, upptäckte en kontrollampa som signalerade att nåt är galet med bromssystemet. Såg under huven att bromsvätskan har sjunkt under minimigränsen, så jag antar att det måste vara felet. Är det bara att skaffa passande bromsvätska och fylla på en skvätt själv, eller måste bilen gås igenom på en verkstad nu? Har ej sett något läckage av bromsvätska någonstans. Bilen är från 2008, har gått runt 8000 mil, servades för ungefär ett år sedan och då bytte man bromsvätska. Har även bytt bromsbelägg bak för några månader sedan.

Inga fel troligtvis, Blev kanske lite för lite påfyllt när dom gjorde bytet av bromsvätskan, plus att det sjunker i behållaren när beläggen slits,fyll med passande bromsvätska till maxnivå så ska det vara lugnt.
Citera
2015-10-10, 20:26
  #3
Medlem
visst du kan fylla på om det inte sjunkit för mycket då luftning troligtvis behövs efteråt. men känns pedalen bra för övrigt är det inga problem.

Det viktigaste dock är att du efter detta kontrollerar varför bromsvätskan sjunkit. Har du servat bromsarna nyligen kanske en nippel på nåt ok läcker. Vissa verkstäder är stressade.... och gör missar har varit med om att de glömt dra åt nipplarna så att det är tätt.
Citera
2015-10-10, 20:58
  #4
Medlem
franges avatar
Du bör absolut ta reda på varför bromsvätskan har sjunkit - var det läcker. I värsta fall kan det vara exempelvis ett bromsrör/bromsslang som är på väg att ge sig och nu smygläcker lite - men vid en hård panikbromsning kan spricka helt och gå rakt av. Och det kan sluta jävligt illa om du helt plötsligt får väldigt skev och olika bromskraftfördelning på hjulen.
Citera
2015-10-10, 21:09
  #5
Medlem
utan.att.stannas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Du bör absolut ta reda på varför bromsvätskan har sjunkit - var det läcker. I värsta fall kan det vara exempelvis ett bromsrör/bromsslang som är på väg att ge sig och nu smygläcker lite - men vid en hård panikbromsning kan spricka helt och gå rakt av. Och det kan sluta jävligt illa om du helt plötsligt får väldigt skev och olika bromskraftfördelning på hjulen.
Precis. Nivån ska vara intakt. Ts, du har läckage, vilket kan sluta jävligt illa.
Citera
2015-10-10, 21:15
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Du bör absolut ta reda på varför bromsvätskan har sjunkit - var det läcker. I värsta fall kan det vara exempelvis ett bromsrör/bromsslang som är på väg att ge sig och nu smygläcker lite - men vid en hård panikbromsning kan spricka helt och gå rakt av. Och det kan sluta jävligt illa om du helt plötsligt får väldigt skev och olika bromskraftfördelning på hjulen.
Detta råd bör följas.
Verkstäder fyller till mellan strecken o på ett år är det där inte en normal sänkning.
Citera
2015-10-10, 21:17
  #7
Medlem
Bulkninjas avatar
Ja det är bara att fylla på, Kolla i boken vilken sort det ska vara och fyll på.
Men håll koll på nivån. Och kolla ofta under bilen så att du inte har läckage.

Oftast DOT4. Men att blanda fel typer av bromsvätska är dåligt då det förstör hela bromssystemet.
Så kolla i boken före, eller så står det på påfyllningslocket vilken typ det ska vara.
Citera
2015-10-10, 21:37
  #8
Medlem
kravodlat68s avatar
Det är lugnt. Bry dig inte om alla olyckskorpar som kraxar om spruckna bromsrör o fan vet allt. Fyll och håll koll på nivån. Bilen är skapligt ny vilket talar för min teori
Citera
2015-10-10, 21:40
  #9
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kravodlat68
Det är lugnt. Bry dig inte om alla olyckskorpar som kraxar om spruckna bromsrör o fan vet allt. Fyll och håll koll på nivån. Bilen är skapligt ny vilket talar för min teori


Nej. Bromssystemet är ett slutet system - bromsvätskan ska inte behöva fyllas på. Behöver man fylla på - så betyder det att det läcker någonstans. Så enkelt är det.
Citera
2015-10-10, 21:47
  #10
Medlem
kravodlat68s avatar
Så enkelt är det inte. Om beläggen slits så sjunker nivån!
Citera
2015-10-10, 21:47
  #11
Medlem
Nu verkar det ju inte vara fallet på TS bil men skillnaden i volym mellan helt nya bromsbelägg och helt utslitna är större än volymen mellan halva volymen mellan min och max på behållaren. D.v.s. man kan få varning om beläggen börjar bli slitna.
Fyll på till precis ovan min sträcket på behållaren och kontrollera om vätska försvinner.
Citera
2015-10-10, 22:10
  #12
Medlem
WeAreMotorheads avatar
På bl.a. Volvo är behållaren gemensam med kopplingshydrauliken, så det kan vara ett läckage där, slavcylindern är då boven i de flesta fall.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in