Privatleasing av bil - officiella tråden

Många fel går ju på maskinskada via försäkringen på en så pass ny bil dessutom

Han kan inte mena att han ska dra husvagn med en tjänstebil i sommar? Utan en förmånsbil måste det vara? Aja hur som helst så förstår jag inte hur han tänker då han har 2 år kvar på leasingkontraktet.
https://www.blocket.se/stockholm/Vol...?ca=11&w=3

Hur i helvete tror han att han ska komma ur detta kontrakt?
https://www.blocket.se/goteborg/Merc...?ca=11&w=3

Sjukt dyrt avtal för den modellen tycker jag. Jag undrar om resan är lika spontan, som bilen?
https://www.blocket.se/stockholm/Vol...?ca=11&w=3

Denna annons har legat ute i flera månader på Blocket. Nu kan han dock tänka sig ett byte.
Men han har krav på utrustning i den nya bilen 😫
Få mil till otroligt högt pris.
https://www.blocket.se/goteborg/Bmw_...?ca=11&w=3

Ja, dessa annonser är verkligen en sammanfattning av folks dumhet när det gäller bilar och privatleasing. Vem är så dum i huvudet att man beställer en dyr BMW när man bara kör tusen mil om året? Hade nog blivit billigare att välja hyrbil när de väl behöver istället, sen vet man väl hur stor bil man behöver?

Sen så verkar det för alla att komma som en fullständig överraskning för nästan alla att de ska få förmånsbil.

sett att bilia börjat göra reklam för sin begagnade privatleasing, dock inga priser. nån som sett?

Jag privat leasar en sprillans Volvo S60 classic polstar årsmodell 2018 disel automat uttagen Oktober hos jänd Stockholmsfirma och har infunnit mig på samtliga servicetillfällen.
Vid senaste servicen utdömde man båda bakre bromskivor och klossar (fram var ok) och ålade mig en reparation på min bekostnad av 14.000:- sommar framdäcken var emellerid så nedslitna i ytterkant att dom måste bytas till våren bilen gar gått totalt 5 tusen mil i Stockholm på fina vägar. Normalt slitage sa mekanikern nör jag ifrågasatte kvalitén.

Min förra bil Audi A4 Q har inte bytt bromskivor sedan den tillverkades 2007 och har gått 20 K mil, byte klossar 1 gång under dessa alla mil.

- Vad är det för skitbil jag nu köpt mig undrar Jag kontraktet löper ut i år oktober ?

Dessutom lurade Volvosäljaren mig att kosta på bilen klädsel imprenering och sofilm keramisk lackförsegling i samband med leasingen a +10K som jag också betalade 2018.


Ps!
Bilen kostade då 395.000 med påstådd rabatt plus ovan. Månadskostnaden/leasing idag är 5k plus skatt å försäkring. Och inget verkar vara garanti när nått går sönder t.om Oljebytet senaste servicen fick jag betala 2K för .

Jag kör i aldrig bil. I alla fall väldigt lite. Skulle leasing vara bra för mig?

Nej. Kör du aldrig bil så behöver du ingen bil.

Varför väcker privatleasing så orimligt mycket känslor hos svensson? Så fort det nämns så finns det alltid ett antal personer som slaviskt måste poängtera hur dum i huvudet personer som leasar bilar är?

Har själv leasing av en Audi A5, månadskostnaden landar på 3950kr + 290kr/månad försäkring, kör 1100 mil om året till vardags så räknar på 200 övermil, kostnad för dessa blir i slutändan 2000kr, billigare än att gå upp till 1500 mil/året.
Har en bil som jag bara kör på sommarhalvåret som kostade ca 200k begagnad, så nej, det handlar inte om att inte kunna spara ihop till kontantinsats heller, det är bara helt enkelt en bekväm vardagslyx.

Ser också en del skräckspridning om återlämnandet, att inget räknas som normalt slitage och en bör räkna med minst 20k i rep. avgifter, de som säger detta har med största sannolikhet aldrig leasat en bil, har haft leasing tidigare vid återlämnandet fick bilen inga anmärkningar alls, känner heller ingen som någonsin haft problem med det. Alla tillverkare har guider med bilder på vad som räknas som normalt slitage och allt som oftast är det satt helt inom rimligheternas gränser.

Med det sagt så finns det naturligtvis en del riktigt sköna leasingöverlåtelser på blocket där vederbörande kanske inte har tänkt igenom allt två gånger om.

Precis som grizlo säger, kör du väldigt lite så är varken ägande eller leasing något för dig. Det bästa för dig är sannolikt att hyra vid behov, typ en helg du ska iväg.

Bra sammanfattning. Leasing är inte dåligt. Det blir sällan dyrare än att äga en bil på lika lång tid.

Vidare tror jag att det är Flashbackfenomen, som så många andra saker, att påstå att leasing är kasst och för fattiga, dock tror jag att många som här förkastar leasing i själva verket aldrig skulle kunna bli godkända för ett sådant avtal då de kanske har betalningsanmärkningar och saknar inkomst.

i vilket fall så är det få som äger helt nya bilar dvs betalt kontant utan vanligtvis har det någon form av finansiering på då och då äger dem ju inte bilen i vilket fall utan det gör finansiären eller banken.

Jag tycker att leasing kan vara jättebra man bakar in alltihopa i ett ett och man slipper tänka på restvärden och så vidare. Självklart måste man sköta bilen men även om man nu skulle äga en bil som måste man ju sköta den också om man ska kunna sälja den till ett vettigt pris.

Känns också som att många fastnar i att jämföra totalekonomin med en 4 år gammal bil kontra en ny på leasing, när man räknar på TCO så får man lov att hålla sig till bilar av samma slag.

Ja de som inte bryr sig alltför mycket om hur sin bil ser ut i allmänhet kan ju få sig ett uppvaknande vid återlämning, men håller man normal ordning på bilen med regelbundet tvättande och dylikt så är det inte några problem.

Ja, självklart skall man jämföra på lika villkor. Nybilsköp, tre års ägande, estimerat restvärde mm. Men man kan ju inte jämföra en flera år gammal bil med en ny i kostnad och värdeminskning. Har man dock otur med den fyra år gamla bilen så kan den bli dyrare än en nybilsleasing.