Privatleasing av bil - officiella tråden

Ja, jag har gjort det en gång för att testa och se om det var bättre än att köpa på traditionellt sätt. Fördelar är bl.a. att det är fullservice och att allt är betalt i månadsfakturan. Bekvämt och en ny bil. Inget krångel alls. Nackdelarna är att man vet att det kommer bli dyrt om det blir minsta lackskada eller buckla. Om man inte åtgärdar det direkt och tar det på försäkringen (ca 7 500 kr i självrisk per skada tror jag det var) blir det till att betala allt den dag man ska lämna tillbaka bilen. Betalning inom 10 dagar. Säljaren upplyste mig på återlämningsdagen att de brukar ta 1000 kr per buckla också. Om man kör under 1500 mil per år lönar det sig bättre med köp på traditionellt sätt. Bilia har jag för övrigt bra erfarenhet av, givet omständigheterna.

Om man kör mycket under 1500 mil per år lönar det sig bättre med köp på traditionellt sätt.

Leasing behöver inte vara dåligt. Det du dock ska tänka på är hur många mil som ingår avtalat, är det 1000, 1500 eller 2000 för det priset? Om du behöver fler mil, hur mycket dyrare blir det per månad? Tänk också på att du är bunden på tre år med ett specifikt avtal.

Om jag skulle leasa så skulle jag rekommendera att du köper vinterdäck vid sidan om, dvs att du köper dem själv, då äger du dem.

Detta gäller 1500mil. Har em pendelbil vid sidan om, som kan hjälpa till om det bli kris med miltal.
Du har rätt med vinter däck, kostar 450kr extra per månad. Bäst att köpa däck själv.

Ja, dessa kan du ju behålla till nästa bil, i alla fall fälgarna, och du slipper det där med kvarvarande mönsterdjup, för om du har otur så får du betala 450 kr extra per månad PLUS nya däck vid avtalsperiodens slut om du slitit ner dessa. Du kan ju alltid sälja av hjulen när perioden är slut om du köpt dem själv och de inte passar på nästa bil du ska ha. Vidare så är det alltid vettigt att hålla ner utrustningsnivån på privatleasingbilar, allt som är extra kostar mycket.

Dock får man ju "betala" för alla skador även när man köper. När man säljer den så får man ju inte lika mycket för en bil med skador som en utan. Så egentligen går det jämnt ut.
Och "minsta lilla lackskada" behöver man inte betala för. Normalt slitage kallas det. VAG har en guide på vilka typer at skador som är godkända vid återlämning.

Det där med milen kan man förhandla vid leasing. Priset man ser i annonser och på nätet är oftast baserat på 1500 mil per år, men kör man mer eller mindre så kan det priset justeras. Jag får tex köra 4000 mil per år (totalt 12000 mil) med min leasingbil, utan att behöva betala några övermil vid återlämning. Jag får ju såklart betala för de milen på månadsfakturan, men det är billigare än om jag hade fått betala allt som övermil vid återlämning.

Det är något jag ångrar att jag inte gjorde. Blir ganska dyra vinterhjul med tanke på att jag bara lånar dem i 3år när jag kunde köpt egna för säkert halva priset.
Dock inte vw original men det spelar ju knappast någon roll.

Precis. Men gräm dig inte över detta. Se det som läropengar. Dessutom måste det ju vara visst mönsterdjup på dem när du återlämnar, annars får du ju ändå betala nya däck, vilket gör det bättre att köpa själv.

Hela grejen med privatleasing är att man bör hålla sig till grundutrustningen och inte ha massa tillägg. Det är dessa som snabbt blir dyra.

Vet inte exakt vad avtalet säger men tror knappast man behöver betala för nya däck om de är för slitna. Möjligtvis någon avgift för överslitaget.

Nja, så BORDE det ju vara, men jag vet att det i de flesta avtal står att det ska vara ett minsta mönsterdjup. Jag kan ju tycka att detr lite galet, då ändå månadsavgiften för däcken ofta blir mer än vad nya däck kostar om man räknar på de tre år avtalet löper.

Så kanske det är. Lite äckligt att hyra vibterhjul i 3år för typ 14000kr.. Haha

Aha, bara drygt 1år kvar

Ursäkta, men Niklas måste vara slut i huvudet.
Tror han på på fullt allvar att någon ska ge han 50.000kr i handen för att ta över ett leasingavtal.
Som det dessutom är övermil på, om man räknar på hur långt man bör köra per månad, för att få det att gå ihop. Inte nog med det, han vill ha 10.000kr för vinterdäcken som han köpt till.

Vad är det för fel på han? Det är ju inte så att han sitter på rätt sida om förhandlingsbordet.

https://www.blocket.se/alvsborg/Audi...?ca=11&w=3

Han är nog ute och åker båt ja..=) Med 50000:- cash + 2729 X 21 så hamnar man ju på 5100:- i månaden Annars var väl månadskostnaden på 2729:- låg