Privatleasing av bil - officiella tråden

Vilka märken är svårt att säga, tror det varierar - olika säsonger och kampanjer.

Jag satt precis i din sits och valde privatleasing. Enda gången det lönade sig med förmånsbil för mig var när det gällde supermiljöbilar mtp det lägre förmånsvärdet. Men allt hänger på vilken deal du har via jobbet? Finns lite olika ”nivåer” av förmånsbil varav ”personalbil” troligen är den sämsta.

Min Audi hade kostat 3000 kr mer i månaden om jag tog ut den via jobbet. Det är dock en bil med ett nypris på 650 000 kr så kanske en dålig jmf.

Ah ok, intressant, tack för svaret

Jo det är ju personalbil som gäller för mig och det är svårt att få en sån billigare än privatleasing, vilket känns lite konstigt.
Men dem satsar väl en del på privatleasing.
Man får kolla runt lite och jämföra olika deals helt enkelt.

Applicerar man logik och sunt förnuft på det här med privatleasing kommer man fram till att det här bara är ett sätt för bilbranschen att paketera sina produkter på ett sätt som ligger i ”månadskostnadsreligionens” linje. Man bommar fortfarande att det är helt nya bilar man köper till oprutade listpriser.

Jag kan förstå att det ser bra ut, är bekvämt och att det tilltalar då man inte behöver någon kontantinsats.

Men varför?

Fast det är ju precis det man inte gör; köper något. Man långtidshyr. Kör man bara korta sträckor och vill ha en ny bil till ett lågt pris utan att ligga ute med pengar är det ett vettigt val.

Jag har dom två senaste bilarna köpt dom nya och sen bytt dom efter 3-4år.

Hade jag privatleasat dessa istället hade jag torskat mindre pengar.

Men är man en som vanligtvis behåller sina bilar i 6-7år och köper dom begagnade, ja då är inte leasing nått för er.

På vilket sätt hade det blivit billigare? Du betalar ju ändå för värdeminskningen?

Plus att när du köper en bil prutar du ju en del på listpriset.

Lite det här är jag ute efter, priset är inte alls lågt eftersom du ändå betalar för bilens värdeminskning.

Sedan det här med att vilja ha en ny bil, jag tror många som normalt sätt inte köper en ny bil hoppar på privatleasingen eftersom den möjliggör att ha en ny bil till en ( vad som upplevs som ) rimlig månadskostnad. Därmed är det inte helt samma kundgrupp som normalt köper ny bil som fortsättningsvis privatleasar, utan den breddas med folk som inte skulle köpt ny bil annars, för att det ser billigt ut när man bara ser en månadskostnad.

Sen tror jag inte vi sett baksidan helt ännu, när folks avtal börjar löpa ut och det visar sig att man trott det ena och det andra, som enligt avtalet visat sig förhålla sig helt annorlunda.

Där har du nog en ganska stor sanning. Folk tror att det är dyrt att köpa bil, men att leasa är billigare. Många tror att de får en massa fördelar med leasing, som t.ex. "fri service". "Fri service" betyder i det här fallet att man inte behöver betala när man hämtar bilen från service, men självklart kostar det lika mycket att serva en leasad bil som en köpt, skillnaden är att man istället betalar någon hundring per månad för service.

Värdeminskning är ett annat argument som oftast tas upp i samband med leasing. Den som tror att en leasad bil inte har någon värdeminskning som betalas av kunden via månadsavgiften bör nog inte hantera pengar själv. Som sagts tidigare, både i den här tråden och i andra, så är det hugget som stucket om man räknar på en treårsperiod, men ett ägande på längre tid än det så är det bättre att köpa än att leasa.

Det är inte samma känsla att köra en hyrd bil och en som man har köpt själv.

Detta påminner om Thorn på 80-talet där du kunde leasa en ny TV och stereo för bara 199;- per månad, men eftersom behovet finns att visa att man har en ny bil så kommer detta vansinne fortsätta.

eller 90-2000 talet och mobiltelefoner som "bara" kostade 1 krona.

Denna tråd bör lämpligen infogas i befintlig pinnad tråd PRIVATLEASING under bilar-köpråd

Som vid alla köp eller avtal som ingås så måste man fundera över vad vill jag ha?
Passar det mig?
Har jag råd att binda upp mig i tre år?
Kommer mitt körmönster eller bilbehov förändras under leasingperioden?

Problemet när folk jämför leasing med att köpa är att man ofta "glömmer" ta med alla kostnader för ett ägande. Allt för många tror att de kommer få betydligt mer för sin begagnade bil än vad de i verkligheten får. Många missar också att ta med lånekostnaden för sitt bilägande när de räknar. Andra fördelar för vissa grupper kan vara att man kan baka in försäkring i avtalet.

Sen en annan viktig sak när man ska leasa är att kolla upp företaget man leasar av. T ex skulle jag aldrig köpa/leasa något av Hedin Bil. Nu köpte vi faktiskt våran Toyota av just Toyota och skulle jag leasa så hade jag gått den vägen med.

Nu orkar jag inte rota fram massa länkar, men Googla så finner ni säkert info om vad som man mer ska tänka på. Vissa tidningar har kommit fram till att det är jämt skägg mellan att privatleasa eller köpa. Men som alltid så måste man göra sin matematik.

Men ca 30% av privatmarknaden vid nybilsköp är privatleasing.