Privatleasing av bil - officiella tråden

Samma åsikt här. Jag äger nu min första, nya bil och då är jag lite över 50 år gammal. Har ända sedan jag var 18 köpt bilar efter plånboken samt aldrig förstått vitsen med nya bilar. För anpassade jag bilen efter plånboken. De senaste inköpen anpassades efter snålhet.
Denna bil jag äger nu är enbart ett spontanköp baserat på att jag ville ha just den specifikationen samt en dålig begagnatmarknad.

TS med sambo är 19 resp 20 år gamla.
När jag var i den ålderna så bodde jag i en enrummare och ägde en trimmad Volvo 142 som jag tror var tillverkad 1969.
Ok att dagens ungdom har jävligt brått att bli vuxna. Men 20 år gammal. Det är först då man FÅR gå på krogen. Detta var saker som jag prioriterade som 20-åring. Jag hade kul. Så kul att man ibland fick slanga andras bilar för att ha råd att tanka
Men även jag han med att bli vuxen.

Därför är mitt råd till TS.
Ge fan i att binda upp dig på krediter som en leasing är och köp saker du har råd med. Man får en riktigt bra bil för 40 000kr.

Varför jämför du en leasad ny bil med en kontantköpt begagnad? Ska du jämföra så bör det väl i så fall vara likvärdiga bilar man räknar på?

Om du köper en ny bil behöver man inte heller oroa sig för dyr service, servicekostnaden är givetvis densamma oavsett om bilen är köpt eller leasad, skillnaden är att du vid leasing har kostnaden fördelad per månad. Eventuella reparationer på en köpt bil lär gå på garantin, och vanligtvis är det 3 års nybilsgaranti, vilket är lika länge som ett leasingavtal brukar vara.

Vad gäller kapitalkostnaden så jämför du även här äpplen med päron. Tar du ett billån så har du ett ev. kapital kvar och kan då lägga det t.ex.på börsen. Om du lägger 2500 kr i leasingavgift eller 2500 kr på ett billån påverkar alltså inte någonting.

Försäkringskostnaden är däremot något att beakta, om det är så att det är en enhetsförsäkring som är lika för alla, oavsett ålder eller bostadsort, då kan en ung i storstad ha en fördel av att leasa.

Att tänka på är också att i 20-årsåldern händer mycket i livet, så det bilval du gör idag kanske inte är optimalt om två år på grund av arbets- eller familjesituation. Ett leasingkontrakt kan bli dyrt att lösa i förtid, om det ens går.

Skall man leasa bör man ha koll på framtiden och en klar plan.. men visst går det att överlåta leasingen om man behöver komma ur kontraktet. Oftast får man bjuda på några månadsavgifter och en överlåtelseavgift.. men det går..

Flera personer i tråden föreslog en begagnad bil istället. Det lät inte på TS som en ny bil, för köp, var aktuellt.


Jag jämför äpplen och päron pga vad jag skrev ovan. I övrigt har jag inga invändningar mot vad du skriver.

Tack för alla svar! Stt köpa en ny bil är inte aktuellt. Vi har räknat och jämfört och det lutar åt stt ta ett leasingavtal för 2200kr/månad över 36 månader inkl 4500 mil, service, försäkring etc. Vi kommer alltså över hela perioden på 36 månader stt betala 79200 kr. För att jämföra med begagnat bilköp räknade vi enligt följande:

Kontant utgift på 40.000 kr.
Försäkring för 36 månader 43.000 kr.
Skatt för 3 år ca 4500 kr.
Totala utgifter över 36 månader: ca 87.500 kr.

Efter detta kanske vi kan sälja bilen för 20.000 kr, då landar vi på ca 67.500 kr. Men då får vi under dessa 36 månader en mer driftsäker bil samt fri service, inga utlägg för däck etc. Det känns som en helt ok deal.

Våra 3 kommande år är relativt välplanerade. Sambon har några år kvar på sin utbildning så jag kommer att jobba under hela den perioden. Stt kunna stå för leasingkostnaderna är inte något problem då vi för tillfället redan sitter på 50.000kr sparat.

Varför är det inte aktuellt att köpa en ny bil?
Det är ju det du vill ha, och då måste du ju jämföra på samma sätt. Som jag sa tidigare så är det inte jämförbart att räkna på en kontantköpt begagnad eller en leasad ny bil.

Som vanligt i de här trådarna så spelar det ingen roll vad man har för argument, du har redan bestämt att det är bäst att leasa.

(FB) Återlämnande av privatleasing, problem?
(FB) Privatleasing, någon som har eller haft?
(FB) Privatleasing eller köpa? Hur hade ni gjort?

...... är ett gäng befintliga trådar.

Nu till saken.
Jag bedömer att privatleasing kan vara ett alternativ för er. Ni är unga, har säkra jobb som jag fattar det. Det kan för er del bli ett fördelaktigt avtal. Några saker att tänka på:

1. Ni binder er (vanligen) på tre år, det är i princip omöjligt att bryta leasingavtalet i förtid. Det finns i o f tvååriga avtal, men de är signifikant dyrare.

2. Begränsad körsträcka 1500 mil / år eller 4500 på 3 år. Övermil svindyrt, har sett avtal med sju kronor mil, och det drar ju snabbt iväg.

3. Exakt vad är normalt slitage? Det kan bli dyrt om de hittar på massa skador när du ska lämna tillbaka bilen efter tre år. Den kommer självklart inte vara lika blank i lacken och det kommer synas att den är begagnad. Synnerligen godtyckligt.

4. Välj inte minsta bilen, utan ta typ en 208 om ni nu ska ha just Peugot, mycket mer bil än en 108.a.

Personligen tror jag att Privatleasing kan vara ett bra alternativ om man är ung och har en säker inkomst. Nu vill jag inte vara elak, men räkna på om du klarar finansiera bilen själv, utan flickvän eller pojkvän. Om ni är runt 19-20 är ju risken lite större att ni inte är ihop om tre år.

Var bara väldigt noga med avtalet och kräv alltid allt skriftligt, typ om de påstår att det inte är någon fara med smårepor, kräv att de skriftligen preciserar storlek och djup.

Om ni bor i en storstad, typ STHLM, GBG m f l kan kanske hyrbil vid behov vara ett alternativ? Då binder du dig inte på långa avtalstider och du kan hyra efter behov. Jag och frugan gör själva så, hyr ett par helger i månaden, och kan säga att kostnaden starkt understiger ett eget ägande. Detta beror ju givetvis av hur mycket du du kör vid varje tillfälle samt vilken uthyrare du väljer.

Vi har inte bestämt oss på förhand som skrev. Just nu letar vi lika mycket begagnade bilar som vi letar leasingavtal. Dock har du rätt i att vi är mer sugna på leasing, på grund av enhelheten samt att det är för en kostnad vi kan tänka oss.

Bilen vi tittar på för tillfället är en Peugeot 2008 för 2200kr/månad. Ska åka förbi en återförsäljare på måndag och snacka med dem. Planen är att få hem ett fullständigt avtal som vi går igenom innan vi tar ett beslut.

Min ekonomi skulle räcka till även om det tog slut mellan mig och sambon. Vi lever redan på min lön och får relativt gott om pengar över varje månad trots att vi inte lever extremt snålt, hon pluggar (inget studielån eller så). Så skulle jag leva själv skulle nog faktiskt ekonomin bara förbättras, haha.

Hyrbil vid behov har absolut funderats igenom. Vi behöver dock bilen såpass ofta att det inte hade lönat sig, speciellt inte under somrarna.

Peugeots beskrivning om återlämning av leasingbilar...

http://media.peugeot.se/file/07/0/at...ing.122070.pdf

Ni verkar ju rätt stadiga ekonomiskt. Jag hade rekommenderat att ta ett lån för att köpa en några år gammal bil. T ex en Polo, Yaris, Auris, Golf, Ceed, Octavia. Då behöver ni inte tänka på körsträcka och övermil. Förändras behovet, att ni behöver större eller mindre bil så kan ni byta snabbt. Med ett leasingavtal är ni bundna i tre år där det i princip är omöjligt att bryta avtalet. Jag rekommenderar nog att köpa och äga själv (med lån) före leasing. Just om era behov ändras.


Inte så självklara saker kan jag tycka. Visst, om man köper bilen så får man ju ett sämre andrahandsvärde om den är hårt sliten. Men att behöva betala för att bli av med bilen man leasat är ju surt. Det är ju lätt hänt att man får skador, även om man är rädd om bilen, den kan bli påbackad, repad, få dörruppslag mm.

Jag är lite inne på privatleasing, har alltid varit skeptisk förr.

Jag är ute efter en ny & billig bil och har fastnat för Kia Picanto med privatleasing.
Saken är hur jag än räknar, så verkar jag komma undan billigare.

Utan kontantinsats 1.951:-/mån inklusive försäkring & service.
(service omfattar bara oljebyte, inte slitage som bromsar,etc.)
http://www.kia.com/se/content_attkopa/editions/

Skulle jag däremot lägga 40.000:- kontant och betala av på 36månader så kostar det mig
2.354 :-/mån (1.971:- avbet. 284:- förs. & 99:- serviceavtal). (kör under 1500mil/år).

Så visst får jag lämna tillbaka bilen efter 36mån, men dom 40K jag slipper lägga i handpenning, så kan jag ju lösa ut bilen med(+lite till).


så månadskostnaden blir för mig billigare med privatleasing med 403:-/mån och så kan jag ha kvar mina 40K i aktier (vill inte sälja nu) och eventuellt lösa ut bilen sedan.

Förslag, idéer, tankesätt ?
Tänker jag rätt ?

Kan meddela att det inte blev privatleasing för mig och sambon. Mycket på grund av att det tillkom mycket kostnader för nödvändiga saker som inte ingick, till exempel motorvärmare. Skulle vi lägga till det och vinterdäck landade vi på 2975kr/månad istället för 2099 som angavs på peugeots hemsida.

Istället kom vi över en passat 1.8 -05 för 29.000, som visserligen rullat 23500 mil, men då fick vi med nya vinterdäck på originalfäljarna samt en ny uppsättning sommardäck på nya alufälgar. Planen är att köra den bilen fram till hösten och då eventuellt sälja den och lägga lite mer pengar på en nyare bil. Hade motorvärmare ingått i peugeots 2099kr/mån hade vi nog kört på det, men nu känns det ändå som att det blev en bra lösning.