Privatleasing av bil - officiella tråden

Det står så här:
"service under hela avtalstiden, vägassistans och nybilsgaranti. "
Detta innebär att service ingår hela tiden, det står med all önskvärd tydlighet "hela tiden", men vad nybilsgaranti anbelangar finns inte detta tillägg, tolkar det som att den ingår, dock begränsat av dess giltighetstid.

Ja så kan det ju vara. Men står det att något ingår så kan man ju lätt anta att det då ingår den perioden man hyr bilen.

Om man dela upp det som de gjort i meningen jag visade så har uppenbart detta frångåtts.

Tjena!

Ute och letar ny bil för att uppgradera familjen lite och för att spara kontantinsats till ett hus så är de tänkt att vi ska privatleasa en bil. Varken jag eller tjejen kan ett skit om bilar egentligen då det inte är särskilt högt på vårt intresse men bil ska man ju ha. Eftersom vi inte är intresserade vill vi(framförallt tjejen) inte lägga för mycket pengar på en bil men vi behöver en som sagt och behöver en combi eller suv då vi båda spelar golf och barn förväntas inom ett år.

Vi har fått (vad vi tycker) två st rätt bra offerter på bilar.

En VW Golf sportcombi som dom vill ha 3900/mån, 1500 mil, vinterdäck ingår och skatten låg på 3100kr. (Vanlig bensin bil kanske man skall tillägga)

Sen en KIA ceed SW plug-in hybrid där dom vill ha 3500/mån, 1500 mil, vinterdäck ingår och där låg skatten på ca 400kr.

Tjejen är ju direkt såld på KIA:n men eftersom vi inte kan ett skit om bilar så tänkte jag kika lite frågor om bilen.
Vet inte riktigt hur jag skall formulera första frågan men hur står sig KIA mot VW? Status borde det vara mer i VW men utöver det?

Men den viktigaste frågan är ju detta med hybrid. Bor just nu i bostadsrättsförening. Hade vid möte vid föreningen om just det här med elbilar och föreningen besluta att man skall fixa laddstolpar till parkeringen och detta arbete skall börjas med i månadsskiftet juni/juli i år. Erbjudandet för KIA:n (även för VWn) går ut i slutet av mars så behöver ju bestämma oss och ta ut bilen innan nya stolparna kommer finnas på plats. Frågan är då, hur fungerar detta med hybrid utan kontinuerlig tillgång till laddstolpe? Svärfar har något uttag jag skulle kunna ladda bilen, samt har både donken och Ikea nära men inte så att jag vill spendera varje dag hos svärfar eller dra till donken/Ikea konstant. Funkar det å ignorera el delen av bilen under vissa perioder?
Kommer självklart kunna ladda ibland på vissa platser som sagt men kommer ju inte kunna ladda hemma förens tidigast juli/augusti. Kommer jag lida av att inte ladda eller funkar det helt enkelt som en vanlig bil så jag behöver inte bry mig alls om laddningen? Försäljaren på KIA hävda att de inte alls var problem med detta scenario och det skulle funka fin fint. Men de är ju de här med å lita på bilförsäljare..

Blev längre än va ja tänkt men tacksam för svar.

Nej du behöver inte ladda en laddhybrid en enda gång egentligen. Så det är inget att oroa sig för.
Ang status så är ju ingen av bilarna nått som någon direkt väder sig om och tittar på. Om det var så du nu menade.

Välj den som ni känner er mest bekväm med.

En Seat Leon Sportstourer får du för 2885 kr/mån med vinterdäck och 1500 mil/år. Det är i basutförande men med lite tillval som man sannolikt vill ha så blir det typ 3200 kr. Lägg på 470 kr för mildhybrid och automat.

När det gäller vinterdäck var det när jag kollade en bättre affär att skaffa dom själv så jag hade kanske tagit utan vinterdäck. Men jag inkl. dom ovan eftersom priserna du fått var med vinterdäck.

I princip samma storlek som Golfen och mycket likheter i största allmänhet. Tror den bygger på samma bottenplatta också. Jag köpte min första bil i december och jag pratade med 3 bilhandlare som jag känner personligen och när jag sa att jag ville ha en 1-2 år gammal kombi i Golfklassen så nämnde samtliga bl.a. Leon. Och då är mina bekanta märkeshandlare för andra märken.

Och det blev mycket riktigt en Leon ST också och hittills efter 2 månader och 400 mil är jag kalasnöjd. I.o.f.s. är det första bilen så jag har inte så mycket att jämföra med men i.a.f.

/#LOUDmouth#

Precis som sägs ovan är det sällan bra att inkludera vinterdäck, fråga vad kostnaden skulle bli utan.

3900 för Golfen låter inte jättebilligt, här kommer några andra förslag (annonspriserna gäller oftast 1000 mil så blir lite mer om ni behöver 1500 mil)

Om plugin-hybrid passar ert körmönster (många resor under 4 mil) så skulle jag nog slå till på en sådan, skatten blir låg och ni får låga bränslekostnader och det är trevligt att köra avgasfritt.

Finns några alternativ till Kian:

https://www.blocket.se/annons/x/x/91...=autouncle_web

https://www.bytbil.com/stockholms-la...=autouncle_web

Min servicekille verkade iofs rätt körd i huvudet.

Jag påpekade inför en service att mittarmstödet krånglade och ville att dom skulle kolla på det.

Han sa då:
”Du får komma förbi direkt i morgon så att jag eventuellt hinner beställa nytt armstöd och få det monterat innan den sista i månaden”

”Men jag ska in på service den 10:e nästa månad. Kan du inte ta detta i samma veva?”

”Nej. Din nybilsgaranti går ut den sista och då måste den vara bytt innan. Annars får du betala för det.”

”Men jag felanmäler ju detta nu”

”Spelar ingen roll. Måste vara bytt innan 2år gått”

”Fast då har jag ju inte två års nybilsgaranti. För om växellådan rasar när det gått 1år, 11 månader och 29 dagar. Fixar ni ett byta inom två dagar då?”

”Nej. Det blir svårt”

”Ok. Så då har jag ju bara nybilsgaranti på växellådan i typ 1år och 11mån. Finns det nån lista på hur långt innan 2år varje del måste anmälas så att det hinner bytas?”

Fick inget bra svar på det.

KIA kan du ju ladda med ett vanligt 220V-uttag också. Tar fyra timmar vid normal laddning. För 3500 kr i månaden borde du få 2000 mil per år inkl vinterdäck om du bygger bilen på deras hemsida.

KIA täcker ju oftast sträckan man kör en dag med bara el också. Vill man kan man endast köra på bensin också men brukar ju laddas batteri vid inbromsning osv så blir ju ändå att den går i hybrid läge till och från.

Inga problem att köra 600 mil innan första tankning när man läser runt, om man har tillgång till laddning vill säga. Annars ligger snittförbrukning lätt under 0,5L/mil.

Har ni motorvärmaruttag så kan ni ju ladda bilen redan nu utan problem annars är det bara köra på bensin i några månader, då funkar den som en vanlig bensinbil.

Kia Ceed SW hybrid blev väl årets bil enligt Teknikens Värld.

Haha. Det är som Sverige i stort,ingenting får vara smidigt

Åsikt om Volvos nya "Care by Volvo"?

https://www.volvocars.com/se/care-by-volvo/

6lax i månaden för en tygbeklädd V60. Vilka är målgruppen för denna typ av deal egentligen? Konsulter med bilbehov under distansuppdrag?