Privatleasing av bil - officiella tråden

Update:

Har snackat vidare med bilhandlaren och får ner priset till 2250kr/mån (inkl försäkring, fordonsskatt, service och vinterdäck) och då skickar han med matta till bagageutrymmet och fulltank vid leverans.

Kolla med den här handlaren om du kan få med vinterhjul för samma månadskostnad-Roligare färg + utrustning..=) http://www.blocket.se/uppsala/SEAT_Ibiza_ST_kombi_TSI_110_DSG_Style__SE_UTR_6452 4995.htm?ca=11&w=3

Såg det där men då tillkommer försäkring på minst 295 i månaden + vinterdäck...

Ok, Om försäkringen ingår i 36 mån så är det givetvis värt mkt.

Om man måste/vill ha en ny bil så är det nog hugget som stucket vilket som är bäst - privatleasing eller köpa (kontant eller låna/amortera). Bägge alternativ har sina fördelar och kostnaden kan bli ungefär samma - ibland vinner leasingen och ibland vinner köpa.

Dock så är inte privatleasing bra att jämföra med då bilen måste vara ny. Det går inte att privatleasa en 3 år gammal bil och värdeminskningen är som sagt absolut kraftigast de första 3 åren. Om man tror att man på något sätt kan slippa denna kostnad för att man privatleasar så är man nog ganska blåst. De ska ha in sina pengar.

Det bästa alternativet är givetvis att köpa en 3-5 år gammal bil.

Om du ska privatleasa - se till att lusläsa avtalen och prata gärna med någon som gjort det innan (och lämnat tillbaka bilen).

http://www.vwfs.se/Kundservice1/Operationell-leasing/

De kommer givetvis försöka sälja bilen till dig efter 3 år och då har du två val:

1. Köpa bilen till ett högt pris.

2. Neka att köpa bilen och betala "onormalt slitage" som finansbolaget bestämmer.

Skulle jag leasa en bil skulle jag se till att avtalet säger att jag ska ha möjlighet att köpa loss bilen för restvärdet. På så sätt minskar ju handlarens intresse för att hitta fel.

Jag har läst om någon enstaka, vet ej om det var i denna tråd, som kört ett helt avtal om tre år och lämnat tillbaka och plockat ut en ny igen utan strul.

Men jag skulle gärna ha lite synpunkter från fler som har löpt en hel period och lämnat tillbaka, gick det smärtfritt att återlämna bilen eller var det krångel?

Tog du ut en ny igen? (Det kan ju påverka säljarens bedömning)

Ja, kostnaden för försäkring blir någon hundring mer per månad. Ökad service? Hur menar du då? De flesta bilar har väl en serviceintervall på runt 1500 mil/1år med stor eller liten service varannan gång, så den kostnaden ökar inte. En omgång nya däck ger en kostnad på ca 100 kr/månad under en treårsperiod, en kostnad som man ändå kan åka på vid återlämnandet om det vill sig illa. Men det är klart, är det viktigt för egot att bilen är ny och inte tre år gammal och har gått 5000 mil så får man ju betala för det.

Handlaren brukar ju vara ganska mycket kompis med dig om du köper en ny bil och återkommer efter tre år och byter in mot en ny också.

Jag frågade kollegan som privatleasar Toyota, hur det gick när han lämnade tillbaka sin förra bil. Då var de EXTREMT petiga och kröp på marken för att hitta minsta lilla skada. Nu vet jag inte, bilen kanske var ovanligt sliten, men hans upplevelse var i alla fall att de var mycket petiga.

Kollade lite på Peugot.s villkor om privatleasing. Som vanligt på hemsidan så är ju allt frid och fröjd med "problemfritt ägande" osv.

MEN som sagt, vid återlämnande så skall det vara minst 5 mm i mönsterdjup kvar på samtliga däck. Det undrar jag om det är efter tre år. Ett nytt däck har idag mellan 8-10 mm som nya. Och visst, de slits väl inte lika hårt som däck gjorde för 15 år sen p g a ny teknik. Men det lär bli dyrt om om åker på åtta nya däck runt om.

Sen, ska det inte vara mer är 500 mil (eller två mån) kvar till nästa service. Då gäller det att kolla upp serviceintervallet ordentligt innan man tecknar avtal....

Kan handlaren lura dig, så gör han det. Kanske det blir lite annat ljud i skällan om vill köpa ut bilen eller tecknar nytt avtal.

http://www.peugeot.se/media/deliacms/media/100/10093-c97a06.pdf

Tror inte du hittar ett nytt däck idag med 10 mm mönsterdjup, senaste uppsättningarna Michelin jag köpte hade 6,9 mm nya (Energy Saver och Primacy 3)