Pendlarbil för 20-30000 SNABBT

Okej....
Här är dina kriterier:

1.Kombi (hellre för stor än för liten)
2.Får gärna dra under 0,75/milen
3. Över 100HK
4. Så lite "plastig" känsla som möjligt för pengen.

Du vill ha en stor kombi som drar under 0,75 (landsväg, blandat?), minst 100 hästar och så lite plastig känsla som möjligt. Nu lägger du även till att bilen ska vara av årsmodell 05 - minst...

Det låter som rena omöjliga kinderegg-lösningen. Oförenliga önskningar...
Det närmaste jag kan komma på är en SAAB 9-5 kombi, men tom de kostar något över din budget om du vill ha vettiga mil på mätaren och minst årsmodell 05.

Fast kvalitetsmässigt har ju Ford aldrig varit någon höjdare. Ett av kriterierna var ju dessutom "så lite plastig känsla som möjligt". Där ligger ju inte en Mondeo eller någon Skoda som andra föreslagit särskilt väl till. Bäst kvalitetskänsla skänker ju en Mercedes eller en BMW. Det är egentligen inte så mycket mer att säga om den saken.

Jo. Men så lite blir för mig att det iaf är ok med lite plast som man även hittar i tyska bilar.... Vilket är landet där Mondeo tillverkas.
Men hur är totalekonomin i en BMW eller Mercedes som man fyndar för 20-30000kr? Kan inte vara mkt bil kvar för den summan o reservdelar till en BMW gör ingen glad.
I den prisklassen gäller det mer i min värld att hitta det som är mest prisvärt o ger mest mil innan skrot för pengen.

Sedan kan jag hålla med om att Tyskarna gör rätt bra bilar samt är riktigt duktiga att skriva programkod

Saab 9-5/9-3.

Simple as that. Du får inte mer bil för pengarna.

Det enda han inte nämnt som viktigt är faktorer som driftsäkerhet och rostbenägenhet, så kanske en fransk bil eller Ford är precis vad han letar efter. Själv hade jag nog annars letat reda på en Toyota Avensis, även om den kanske är lite för plastig för TS smak, och kanske på gränsen även prismässigt om han vill att den skall vara nyare än 05 och inte gått allt för många mil.

Tipsar om dessa, bra mycket behagligare och färdas i än en Skoda.

http://www.blocket.se/varmland/Merce...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/goteborg/Valva...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/orebro/Mercede...htm?ca=1_8&w=3


Dock hade du lite väl höga krav.

Vet inte varför folk fortfarande tror att Ford är nått skit som jämt går sönder.
Titta på senaste undersökningen på alla märken som krånglar MINST. Ford kom på totalt 5 plats. Och WW gruppen inte ens top 15.

Visst Ford kan va lite plastig men va gör det när den är billig att äga och går billigt.
Har själv en focus som aldrig krånglar

Svälj inte alla påståenden om att fransktillverkade bilar är rena bottenskrapet.

Jag skulle nog vilja säga att det är precis det man ska göra. Trodde också att ryktet var lite överdrivet förut, men sedan köpte vi en Peugot 307. Då insåg jag att ryktet inte alls var överdrivet. Verkligheten är värre. En arbetskamrat hade en Megane, uttagen ny. Stod på verkstaden jämnt.

Möjligt att Ford rykt upp sig, men TS letar ju en bil för 20-30 tkr, alltså ingen ny bil. En 10 år gammal Mondeo eller Focus är ju bara skräp och sopor. Rost, rost och ännu mera rost. Finns det någon bil som rostar så mycket som Ford? Skulle vara en Alfa Romeo då möjligen...

Okej, jag får väl försöka specificera mina kriterier närmare i rangordning:
1. Kombi där jag och polarna får plats med våra innebandygrejer då det är till träningar 5 mil bort jag ska pendla till.

2. Får gärna dra under 0,75L/mil

3. Över 100hk, annars händer det ju ingenting när man trycker på gasen och det kommer göra mig tokig, med det sagt vill jag verkligen inte ha någon racerbil. Min 1.8T räckte till och blev över till mig.

4. Inga reparationer (förmodligen totalt omöjligt) men BILLIGA reparationer när de väl inträffar. Min audi A4 var på verkstaden en hel del måste jag säga mellan mina 14000-25000 mil jag har haft den och det har ju inte varit billigt direkt.

5. Så lite plastig känsla som möjligt, med detta menar jag ju såklart inte att jag MÅÅÅÅSTE ha en BMW, för det behöver jag inte, men om jag kan välja mellan en fiat från 99 och en skoda från 99 så tar jag ju skodan liksom.

Hittils ser jag det som att dessa bilar rangordnat är mina bästa val just nu:
1. Ford Focus (20-25000kr, <15000mil)
2. Skoda Octavia/Fabia (30000kr, 15-18000mil)
3. Passat/BMW
4. Chevrolet nubira, renault, peugeot osv osv

Till att börja med är ju Peugeot 307 inte direkt en färsk modell, och vidare finns det ju avsevärt fler modeller från Frankrike. Mina personliga erfarenheter är att Citroën generellt är ett säkrare kort än koncernsyskonet och Renault.

I min bekantskapskrets är det snarare ägare av Audi och BMW som är stamkunder på verkstäderna.

Är det skillnad på Modeo och Focus?

Det håller jag klart med om, men jag tar hellre plast och billighet än komfort och dyr prislapp.

Jag är okej med plast, bara det är enligt mina kriterier jag skrev, alltså i rangordning.

Den tanken har också slagit mig, anledningen att jag inte tagit upp den är att den drar ju över 0.8 vad jag förstår och det gör ju inte focusen.

Klart är ju att jag inte letar efter en bil som rostar då den kommer stå utomhus, men min audi rostade också, så en kompromiss mellan allt vi diskuterat här skulle vara helt perfekt.

Jag hör precis tvärt om från alla som kallar sig kunniga inom området.