Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-10-02, 12:36
  #1
Medlem
Citat:
Krigsfartyg sågs utanför Sveriges kust

Citat:
Lena Parkvall vid Försvarsmaktens informationsstab bekräftar för Kvällsposten att det är ett utländskt fartyg.
– Det var ett ryskt signalspaningsfartyg av Vishnya-klass, säger hon.

Citat:
Krigsfartyget ska inte ha gått att identifiera via så kallad AIS (Automatic Identification System).

http://www.expressen.se/kvallsposten...sveriges-kust/


Vad vet vi om detta fartyg i Vishnya-klassen?
Vad för teknologi kan fartyget ha med sig för att spana på oss eller andra länder?

Angående AIS, hur fungerar detta när man är ett signalspaningsfartyg (kan man aktivera det när man känner för det eller är alltid av)?
Citera
2015-10-02, 13:16
  #2
Avstängd
tacosts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jongari
http://www.expressen.se/kvallsposten...sveriges-kust/


Vad vet vi om detta fartyg i Vishnya-klassen?
Vad för teknologi kan fartyget ha med sig för att spana på oss eller andra länder?

Angående AIS, hur fungerar detta när man är ett signalspaningsfartyg (kan man aktivera det när man känner för det eller är alltid av)?
En större variant på vår HMS Orion, men vad som exakt finns som ombord är lika hemligt som Orion.

Är väl antagligen dags att ersätta dessa då de börjar bli gamla.

AIS är en låda som en radar, bara att stänga av den om man vill då den går på ström

Men jag tror att den måste vara på i enlighet med internationella regler, dock kanske militär är undantagen osäker på det.

Den sänder ut position/fart od via VHF radion vilket betyder att det finns en begränsning på räckvidd vilket framförallt gör att siter som rapporerar positionen ej kan se fartyg ute på havet, dock kan fartyg i närheten se vilket är dey viktigaste.

Ett liknande system inom flyg är dess transponder men den är tror jag bara krav på att ha på vissa platser och höjd samt militär tror jag är undantagen.
Citera
2015-10-02, 13:18
  #3
Medlem
Lite bilder på fartyget när det passerar Malmö:
http://www.pppress.se/bilder/main.php?g2_itemId=477646
Citera
2015-10-02, 13:40
  #4
Medlem
sprithitlers avatar
Kan inte försvaret teckna hemliga avtal med några skeppare om att "råka" kollidera med ryska statsfartyg som ej har AIS igång i Öresund och andra känsliga områden? en stadig nordsjötrålare som "inte ser" fartyget som går utan AIS och helst "råkar" sänka det med sin kraftiga Isförstärkta för in i sidan på fartyget (och kanske en spetsig bulb in under vattenlinjen). kaptenen får ett år på anstalt och åtta månaders indraget kaptensbrev, men då ryssen körde utan transponder blir kaptenen eller ägaren inte ersättningsskyldig för skador på ryssen. Sedan får kaptenen en travvinst, lottovinst eller liknande på ett par miljoner efter ett år eller så.
Citera
2015-10-02, 14:16
  #5
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sprithitler
Kan inte försvaret teckna hemliga avtal med några skeppare om att "råka" kollidera med ryska statsfartyg som ej har AIS igång i Öresund och andra känsliga områden? en stadig nordsjötrålare som "inte ser" fartyget som går utan AIS och helst "råkar" sänka det med sin kraftiga Isförstärkta för in i sidan på fartyget (och kanske en spetsig bulb in under vattenlinjen). kaptenen får ett år på anstalt och åtta månaders indraget kaptensbrev, men då ryssen körde utan transponder blir kaptenen eller ägaren inte ersättningsskyldig för skador på ryssen. Sedan får kaptenen en travvinst, lottovinst eller liknande på ett par miljoner efter ett år eller så.

Det borde inte vara omöjligt att införa regler som ger oss och dansken rätten att avvisa,
eller borda fartyg utan AIS som vill gå genom Öresund.
Citera
2015-10-02, 14:26
  #6
Medlem
Bergakungens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sprithitler
Kan inte försvaret teckna hemliga avtal med några skeppare om att "råka" kollidera med ryska statsfartyg som ej har AIS igång i Öresund och andra känsliga områden? en stadig nordsjötrålare som "inte ser" fartyget som går utan AIS och helst "råkar" sänka det med sin kraftiga Isförstärkta för in i sidan på fartyget (och kanske en spetsig bulb in under vattenlinjen). kaptenen får ett år på anstalt och åtta månaders indraget kaptensbrev, men då ryssen körde utan transponder blir kaptenen eller ägaren inte ersättningsskyldig för skador på ryssen. Sedan får kaptenen en travvinst, lottovinst eller liknande på ett par miljoner efter ett år eller så.


En, men inte den enda, invändningen mot den här planen är att det knappast finns en nordsjötrålare som skulle ligga kvar som segrare efter en sådan kollision. En Visnya har ett deplacemet på ca 3.400 ton, medan en stöddig nordsjötrålare ligger på 1500 ton (och det är stort).

Helt bortsett från detta, så skulle det medföra stora problem för lilla Orion, som är betydligt mindre, bara 1200 ton eller så.
Citera
2015-10-02, 14:35
  #7
Medlem
Kan det vara så att fartyget är på väg neråt medelhavet och kriget i Syrien?
Citera
2015-10-02, 16:10
  #8
Medlem
Sveamusselands avatar
Citat:
Ursprungligen postat av endumbonde
Kan det vara så att fartyget är på väg neråt medelhavet och kriget i Syrien?
Högst troligt.
Citera
2015-10-02, 16:30
  #9
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av endumbonde
Kan det vara så att fartyget är på väg neråt medelhavet och kriget i Syrien?

Svårt att sia om när vi inte vet exakt vilket av fartygen i klassen som det var.
Fartyg från ryska Svartahavsflottan och Norra flottan går ibland till St Petersburg för översyn.
Citera
2015-10-02, 16:39
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Svårt att sia om när vi inte vet exakt vilket av fartygen i klassen som det var.
Fartyg från ryska Svartahavsflottan och Norra flottan går ibland till St Petersburg för översyn.

Tycker att fartyget liknar SSV-231 Vasily Nikititch Tatischev

Finns bild på fartyget här:
http://blogg.forsvarsmakten.se/marin...-TATISCHEV.jpg
Citera
2015-10-02, 17:59
  #11
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jongari
Tycker att fartyget liknar SSV-231 Vasily Nikititch Tatischev

Finns bild på fartyget här:
http://blogg.forsvarsmakten.se/marin...-TATISCHEV.jpg

Men det gäller också övriga fartyg i klassen.
Totalt består klassen av 7st fartyg fördelade på de 4st flottorna.
Citera
2015-10-03, 13:13
  #12
Medlem
Citat:
Därför är Putins fartyg utanför Skånes kust

Citat:
Det ryska signalspaningsfartyget Vishnya-klass som passerade genom Östersjön i förrgår är ett för Sjöinformationsbataljonen välkänt fartyg.
– Det gick in Östersjön och sedan gick tillbaka till den ryska örlogsbasen i Kaliningrad, säger Carl Sandstedt.

Citat:
Det är ett klassiskt fartyg som man följer. Dels vill man veta var statsfartyg befinner sig och sedan vill man för sin egen skull veta var ett annat land bedriver signalspaning. Då ska vi se till att vi inte bedriver övningar i närheten så att det andra landet inte kan inhämta information som vi kanske inte vid det tillfället vill ge ifrån oss, säger Carl Sandstedt.
Det ryska signalspaningsfartyget är bland annat ute efter att identifiera svenska örlogsfartygs radar. Den signalen avslöjar nämligen vilken typ av fartyg det är frågan om.
Alla signaler som tas in ger också underlag för att ta fram åtgärder inom området telekrig. Att kunna störa ut en motståndare med telekrigsåtgärder har blivit allt viktigare i dagens läge. I Ukrainakonflikten har det visat sig att Ryssland har haft störsystem mot bland annat GPS.

http://www.expressen.se/kvallsposten...r-skanes-kust/
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback