Nybilsköp, vad ska man snurra in sig på?

Ja, Romson sa faktiskt på nyheterna igår att det kan bli aktuellt att se över miljöbilsnormen, igen. En disel som är billig idag kanske blir dyrare snart.

Automatiskt eller manuell?

Du får ett tips. Glöm bort det där med japansk. I din prisklass får en helt ny bil är ganska svårt. Antingen lägger 130 tkr mer eller köper du en 1-2 år gammal bil.

Gick faktiskt precis och sökte den här bilen och det var den enda jag sökte. Bästa bilen för dina pengar just nu är inte mindre än Mitsubishi ASX 2.2D fullutrustad taklucka vet jag nog inte om och helst ska de vara elstolar annars har bilen precis all utrustning du kan tänka dig, aux är oklart ring gärna dom och Fråga. Jag valde en automatisk växellåda. För ska man köra manuell ska ska de vara en v6 minst från de exclusivare modellerna tex s4 6 rs eller bmw 530 35 etc. Valde en stadsjeep tror de passar din livstil mera.


Mitsubishi ASX 2,2D Auto 4WD Business PLUS http://www.blocket.se/vi/63123275.htm

Inga problem o hitta ny bil för runt 250k. Visst en suv är svårt. Men suv har jag absolut ingen nytta av och passar inte mig känner jag (24 år, man, singel)
Har räknat på golf gt. Med den utrustningen jag ville ha så fick jag offert på 240k. Octavia rs är en annan bil jag är intresserad av. Dessa ligger på kampanjer för runt 250-260k. Även a3 är lite intressant men den faller nästan bort då den inte finns i bensinmotor större än 125hk.
A3 fick jag kostnadsförslag på runt 225k.
A3 finns ju även med 150hk diesel. Till kund runt 265k men jag har ej gjort kostnadsförslag på den med min säljare så vet ej vad jag får genför en sådan. Frågan är ju om man vågar köpa diesel..
Och manuel har jag tänkt att satsa på.

Uppdatering.
Har nu snurrat in mig på tre modeller.
Audi A3 med 125hk
Golf GT 150hk
Octavia RS 220hk.

Om man summerar grundpriser med den cirkautrustning jag vill ha så hamnar alla på cirka 290k (ja min budget har höjts lite, men räknar på 8-10% rabatt, är cirka där jag hamnat när jag fått offerter) Det som skiljer är vad man får med

A3: Metro + S-line. (lagt till sportstolar, audi sound system, 17" fälgar), S-Line samt sportstolar är inget måste men blir inte alls lika snygg eller skön att köra annars)
Golf: R-Line, Pluspacket, dragpaket (Dragkrok + backkamera) LED lampor bak samt det bättre ljudpaketet.
Octavia: RS + Canton sound system och dragkrok.

Där ser ni vad jag plussat på. Det intressanta utöver detta är vad som ingår. På Octavian är det mesta standard, inkl xenon mm.

På Golfen så blir den inprincip fullutrustad med pluspaketet och dragpaketet.

På A3 om jag klickar i samma utrustning som i Golf GT till exempel, så blir den cirka 30k dyrare samt 25hk mindre.

Så det är i det läget jag står i. Just vad man får för pengarna så lutar det just nu mot en Golf, mycket utrustning för pengarna samt att den blir billigare att äga än Octavian, även fast dem inprincip kostar samma pengar. Kan ju skippa R-Line och gå ner 20k i pris. Samma gäller ju även Audi. Det är lite + o - när det gäller priserna, tror Golfen slutade runt 285k när jag kryssat i och audin 288k och RS 290k. Men inte så mycket. Men som sagt så blir det mindre utrustning på audin vilket lite talar emot. Samtidigt kanske en roligare bil att äga? Vad säger experterna?

En sista uppdatering.
Blev inte en ny som jag hade tänkt. Men fick bra pris på en Audi A4 2.0 TDI Quattro s-tronic -13. Så slog till på den!
7k mil, sportchassi, sportstolar, bang olufsen system mm. Så är väldigt nöjd Blev dessutom cirka 80k billigare än en ny Golf GT med den utrustningen jag ville ha. Lite dyrare i drift per månad men det ska jag nog överleva