Volvo S70 -97 - Prisbild?

Jag letar övningskörningsbil, och har fastnat för en Volvo S70 -97. Problemet är att jag inte precis är någon bilexpert och har noll och ingen aning om vad en sådan kan vara värd. (Nej, den har inget pris!) Det jag vet om bilen är följande:
- S70 -97.
- 170 hk motor.
- Automatlåda. (Ja, jag ska ta automatkörkort. Inga kommentarer på det, tack på förhand!)
- Dragkrok.
- Alla normala tillbehör som ABS, AC (fungerande sådan!), airbag, centrallås, yttertemperaturmätare osv.
- Helskinnsklädsel och metallickfärg.
- 1 ägare.
- 17 000 mil, dock bara ca. 500 mil senaste 5 åren.
- Avställd i år.
- 100% rostfri.
- 100% fri från bucklor och 99% fri från repor.
- Sommar och vinterdäck finns, och är i helt okej skick.
- Besiktigad och servad enligt konstens alla regler, hela tiden.

Är som sagt inte så kunnig...
Men någonstans mellan 15-25 000 kr, kanske? Eller?

Max 20 för den generationen, med reservation. Ytterst fint exemplar kan vara värd lite till. Men du får en S60 i dag för den pengen.

Köpte en S70 -99 som hade gått 11tusen mil, så runt 15 borde väl vara rimligt.

Om den har nybytt kamrem så är den värd runt 16000 kr med det miltalet och om den är helt rostfri.

Är inte kamremmen nybytt så minskar värdet beroende på kamremmens återstående livstid ned till ca 10.000 kr. Om bilen är tillverkad 1996 och fått kamremmen bytt 2006 så är det kanske ett år kvar till nästa kamremsbyte och då hamnar värdet på runt 11-12.000 kr, kanske något mer.

Om bilen haft turbomotor så hade värdet varit betydligt högre. Det är dessa bilar som är eftertraktade idag.

Låter billigt och bra! Så då kan inte 15k ses som ett direkt skambud med andra ord?

Intressant att veta!
Dock är bilen, så vitt jag vet tillverkad i oktober-november 1997. Vet dock inte om/när kamremmen är bytt.

En kamrems bytesintervall styrs inte bara av antal mil utan också ålder.

Även också av användningsintervall. Kamremmar mår inte bra av om bilen står avställd en längre tid.