Hei.
Da har det blitt kjøpt "ny" bil.
I den sammenhengen, så ønsker jeg likevel når jeg skal østlandet for å hente bil, å fikse litt på den. Noen vil kanskje synes det er litt teit, men rent estetisk, så blir det penere. Så jeg vil prøve å få gjort om bakenden på den til 740's endepotter... Har litt kontakt med norske alternativer, men har i går kveld også tatt kontakt med min faste bmw-leverandør av servicer og ellers vedlikehold for prisoverslag på dette...
Det skal visstnok ikke være nødvendig å måtte kjøre full "pupp" med doble potter bak, men faktisk koble disse to opp mot det da eksisterende esosanlegg litt lengre framme, noe som gjør en slik sak rimelig, og eksteriørmessig vil det jo bli like pent.. Så om noen her på forumet har kompetanse på dette, så send gjerne en pm. Får ikke lagt innn bilder for å illustere forskjellen, men får prøve å gjøre det i første innlegget i tråden da
Bilen blir nok hentet allerede over helgen, så det hadde vært ok med litt rask respons på dette om det er noen lokalt f.eks i Sverige som kan gjøre dette til en fornuftig pris...
Dette blir ett litt mer fornuftsvalg pga det skal oppgraderes innen leilighet, så får neste bil bli mer styrt av følelser.
Bilen er forøvrig i svart safir metallic med også "svart" huinteriør med utvidet tilvalg av hud.
Og de riktige komfortstolene med ventilasjon,massasje, lumbago/korsryggreg osv...
Som sagt fyldig utstyrt, dog uten m-pakke men med dynamic drive.. Blir en kjekk bil å kjøre ett år eller to tror jeg..
p.s. Nå kan jeg endelig slette ett utttall av inn- og utpost på eposten min, samt at pulsen kan få lov å senke seg litt
Da har det blitt kjøpt "ny" bil.
I den sammenhengen, så ønsker jeg likevel når jeg skal østlandet for å hente bil, å fikse litt på den. Noen vil kanskje synes det er litt teit, men rent estetisk, så blir det penere. Så jeg vil prøve å få gjort om bakenden på den til 740's endepotter... Har litt kontakt med norske alternativer, men har i går kveld også tatt kontakt med min faste bmw-leverandør av servicer og ellers vedlikehold for prisoverslag på dette...
Det skal visstnok ikke være nødvendig å måtte kjøre full "pupp" med doble potter bak, men faktisk koble disse to opp mot det da eksisterende esosanlegg litt lengre framme, noe som gjør en slik sak rimelig, og eksteriørmessig vil det jo bli like pent.. Så om noen her på forumet har kompetanse på dette, så send gjerne en pm. Får ikke lagt innn bilder for å illustere forskjellen, men får prøve å gjøre det i første innlegget i tråden da

Bilen blir nok hentet allerede over helgen, så det hadde vært ok med litt rask respons på dette om det er noen lokalt f.eks i Sverige som kan gjøre dette til en fornuftig pris...
Dette blir ett litt mer fornuftsvalg pga det skal oppgraderes innen leilighet, så får neste bil bli mer styrt av følelser.
Bilen er forøvrig i svart safir metallic med også "svart" huinteriør med utvidet tilvalg av hud.
Og de riktige komfortstolene med ventilasjon,massasje, lumbago/korsryggreg osv...
Som sagt fyldig utstyrt, dog uten m-pakke men med dynamic drive.. Blir en kjekk bil å kjøre ett år eller to tror jeg..
p.s. Nå kan jeg endelig slette ett utttall av inn- og utpost på eposten min, samt at pulsen kan få lov å senke seg litt