2015-09-08, 16:45
  #1
Medlem
Jag körde bilen idag ca 2 km själv. Kopplingspedal var nere i botten men kopplade endå. Nu låter den när jag ska backa bilen. Kan det vara pga det?

Jag skulle köra hem den så jag kunde laga den...
Citera
2015-09-08, 17:09
  #2
Medlem
Prostreet32s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av cocacolabruden
Jag körde bilen idag ca 2 km själv. Kopplingspedal var nere i botten men kopplade endå. Nu låter den när jag ska backa bilen. Kan det vara pga det?

Jag skulle köra hem den så jag kunde laga den...

Kopplingen fungerade antagligen då du skrev att den var nere i botten med kopplade ändå?
Att veta om det beror på det, största sannolikhet Nej, skulle jag säga.

För kopplingen verkar vara fungerande, bara att den tagit väldigt långt ner.
Låter som du har ett bekymmer med huvudkopplingscylindern, slangen, eller slavcylinder.

Att köra en bil utan att använda kopplingen är inga bekymmer.
Krävs planering, tur och timing. Har själv kört 25 mil utan koppling hem.
Lite känsla vid växelbytena med.
Citera
2015-09-08, 17:26
  #3
Medlem
Vajen gick av så var tvungen att koppla utan att kunna använda kopplingspedalen.

Jag har inte haft problem innan utan börja låta efter detta.
Citera
2015-09-08, 18:45
  #4
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Vilken jävla värdelös problembeskrivning.

Vad är det som låter?
När låter det?
Hur låter det?

Och hur fan kan man koppla utan koppling?
Citera
2015-09-08, 20:03
  #5
Medlem
hippilis avatar
Jag förstår inte heller. Kopplar utan koppling????
Citera
2015-09-08, 20:20
  #6
Medlem
BlondinBalles avatar
Så det var vajerns infästning i pedalen som gick sönder men du kunde hålla vajern i handen och koppla?

Usel problembeskrivning.
Citera
2015-09-08, 23:45
  #7
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Kopplingen fungerade antagligen då du skrev att den var nere i botten med kopplade ändå?
Att veta om det beror på det, största sannolikhet Nej, skulle jag säga.

För kopplingen verkar vara fungerande, bara att den tagit väldigt långt ner.
Låter som du har ett bekymmer med huvudkopplingscylindern, slangen, eller slavcylinder.

Att köra en bil utan att använda kopplingen är inga bekymmer.
Krävs planering, tur och timing. Har själv kört 25 mil utan koppling hem.
Lite känsla vid växelbytena med.
Det är ju väldigt stor skillnad mellan att koppla och att frikoppla, man kan säga (läs, det är så) att de är varandras motsatser. Om "systemet" kopplar när pedalen är i botten (m.h.a. foten nedtryckt närmast golvet) så är det verkligen inte som det ska vara, det ska frikoppla då.

Citat:
Ursprungligen postat av cocacolabruden
Vajen gick av så var tvungen att koppla utan att kunna använda kopplingspedalen.

Jag har inte haft problem innan utan börja låta efter detta.
Bilen kopplar alltid om du inte använder kopplingspedalen, den ska frikoppla (motsatsen till koppla) när du trycker ner pedalen. Du verkar mena att du var tvungen att växla utan att kunna frikoppla. Helvete, hur svårt kan det vara att skriva det man menar? Har kopplingsvajern (vad är det för bil förresten, det har knappt funnits kopplingsvajrar sedan senaste istiden) gått av så är det väl klart som fan att det är därför det låter när du lägger i backen, ja det går så klart inget vidare att lägga i någon annan växel heller med motorn igång och bilen stillastående om du inte kan frikoppla.
Citera
2015-09-10, 05:46
  #8
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av cocacolabruden
Nu låter den när jag ska backa bilen.
Backen har rakskurna drev som låter mer, resten av växlarna har snedskurna drev som är tystare....om det nu inte är "växelskrap" du syftar på.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in