Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-10-30, 02:14
  #469
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Enydrion
Vad är det för idiotsystem med ac laddningen?

Ladda 100 % med 16A tar 20 timmar, och för att ladda med dubbla effekten, krävs 32 A, antar det betyder att man inte kan ladda med mer än en fas?

Ja, men du ska inte ladda till 100%. Från 80% till 100% brukar ta lika lång tid som upp till 80%. Så till 80% på 10 timmar är inte illa, Du har ju natten på dig. Räckvidden var väl uppåt 50 mil och 20% mindre räcker till mycket.

Trefas är inte så vanligt i resten av världen. I USA är det inte vanligt för vanliga hushåll.

Man får se det positiva, den får dragkrok.

Edit:
Enligt Björn så slutar laddningen automatiskt vid 94%.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2018-10-30 kl. 02:34.
Citera
2018-10-30, 04:50
  #470
Medlem
Enydrions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Ja, men du ska inte ladda till 100%. Från 80% till 100% brukar ta lika lång tid som upp till 80%. Så till 80% på 10 timmar är inte illa, Du har ju natten på dig. Räckvidden var väl uppåt 50 mil och 20% mindre räcker till mycket.

Trefas är inte så vanligt i resten av världen. I USA är det inte vanligt för vanliga hushåll.

Man får se det positiva, den får dragkrok.

Edit:
Enligt Björn så slutar laddningen automatiskt vid 94%.

Ok, det kan ju även tänkas att det är lättare att välja ut en enda fas i huset som är mindre belastad än de övriga nattetid som kan kopplas till laddboxen...
Citera
2018-10-30, 14:27
  #471
Medlem
PeterNosters avatar
Leverans till Norge, Holland, Frankrike och Sverige prioriteras.
Citera
2018-10-31, 19:51
  #472
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Leverans till Norge, Holland, Frankrike och Sverige prioriteras.

Märkligt.

Tyskland och Norge har en delad förstaplats av de länder i europa som det säljes flest renodlade elbilar i.
På tredje plats Storbritannien, och sen Frankrike, Nederländerna.
Belgien, Schweiz, Österrike och Sverige kommer därefter.

Kanske huvudbolget i koncernen Hyundai, vill styra försäljningen av Kona och Niro på olika marknader..

Oavsett, så tillverkas elbilsversionerna av både kona och niro i små doser, inga prioriterade modeller direkt...
Citera
2018-10-31, 20:24
  #473
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Märkligt.

Tyskland och Norge har en delad förstaplats av de länder i europa som det säljes flest renodlade elbilar i.
På tredje plats Storbritannien, och sen Frankrike, Nederländerna.
Belgien, Schweiz, Österrike och Sverige kommer därefter.

Kanske huvudbolget i koncernen Hyundai, vill styra försäljningen av Kona och Niro på olika marknader..

Oavsett, så tillverkas elbilsversionerna av både kona och niro i små doser, inga prioriterade modeller direkt...

Tyskland och Frankrike gör väl sina egna så de har väl inte fått några order därifrån.
Citera
2018-11-14, 18:15
  #474
Medlem
PeterNosters avatar
En bloggare redovisar degraderingen på sin Teslas batteri:
Citat:
104,000 miles, 4 years and 96% battery life remaining
https://www.youtube.com/watch?v=r3brAaluQus

104000mi= 167371.8km
Citera
2018-11-22, 10:16
  #475
Medlem
JustZlatans avatar
Jag såg en taxibil köra Toyota Mirai. Vad kostar en sån? Med en vätgasbil behöver man inte använda dyra batterier som tär på moder jord.
Citera
2018-11-22, 14:20
  #476
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JustZlatan
Jag såg en taxibil köra Toyota Mirai. Vad kostar en sån? Med en vätgasbil behöver man inte använda dyra batterier som tär på moder jord.

Köp en sån du.
Citera
2018-11-22, 22:34
  #477
Medlem
trickydicks avatar
KIA NIiro kan vara en normal elbil.

Ett batteripack på 64kWh som ger ca 50 mil enligt körcykeln WLDP och kan laddas med 100 kW. för 420.900:-
https://feber.se/bil/art/390176/eldr..._ev_blir_din_/


Tycker jag låter vettigt.
__________________
Senast redigerad av trickydick 2018-11-22 kl. 22:45.
Citera
2018-11-22, 22:40
  #478
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av trickydick
KIA NIiro kan vara en normal elbil.

Ett batteripack på 64kWh som ger ca 50 mil enligt körcykeln WLDP och kan laddas med 100 kW. för 490.900:-
https://feber.se/bil/art/390176/eldr..._ev_blir_din_/


Tycker jag låter vettigt.

Över 400.000 kronor för en KIA?
Som maximalt kan laddas med 6,6 kW hemma med egen laddbox, så att det tar 10 timmar att ladda fullt..

Nej, jag tror inte det blir någon hit.
Citera
2018-11-22, 22:44
  #479
Medlem
trickydicks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Över 400.000 kronor för en KIA?
Som maximalt kan laddas med 6,6 kW hemma med egen laddbox, så att det tar 10 timmar att ladda fullt..

Nej, jag tror inte det blir någon hit.

Jag ser inte problemen.
Citera
2018-11-22, 22:46
  #480
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Över 400.000 kronor för en KIA?
Som maximalt kan laddas med 6,6 kW hemma med egen laddbox, så att det tar 10 timmar att ladda fullt..

Nej, jag tror inte det blir någon hit.

Jag är oftast hemma 10 timmar över natten. Väldigt sällan jag kör slut på batteriet över dagen. Man behöver ju bara ersätta det man kört upp under dagen.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback