Funderar på Ferrari!

Kör du fortfarande runt i Corvetten? Har du lagt ned planerna på en Ferrari?

Kan rekommendera RS7:an. Har ingen själv men en jobbarkompis har en och den går riktigt bra, men visst så sportig eller muskulös är den ju inte om man jämför med en Corvette eller Ferrari.

Nej jag har inte Corvetten kvar. Sålde den för drygt 7-8 månader sen då det inte passade att ha den just då. Nu kör jag runt i en Volvo V60 haha.
Men om några månader blir det en ny Corvette som jag sparat en del till och det är den nya Z06:an.
Sen får det bli slut med att sälja och köpa bilar. Kommer ha den här i många år framöver så länge som den går som den ska förstås.

Nope, ngn Ferrari kommer det inte bli.

den nya z06:an är ju så jävla snygg men dyr. går den inte på typ 1.5 miljoner?
men det är ju klart om man har pengar så är det ju en grym jävla bil, och snygg dessutom.

Hur ser värdeminskningen ut för en Corvette? Köper man en Ferrari 458 eller liknande från 2010-12 så håller den ju värdet enormt bra. De behöver man "bara" skramla ihop 200-250 tusen i insats och betala service, slitage och räntor.

Är det Z06 SuperCharged du tänker på?
Dyr och dyr. Beror på vem och vad du jämför med egentligen. För en vanlig Svensson så är det såklart en dyr bil. Inte den billigaste bil att köpa och äga och man säger så om man är knegare.

På tal om Corvette Z06 Supercharged så va jag och provkörde en idag.
Jösses Amalia vilken bil. Många har säkert större bilintresse än mig och har troligtvis kört brutalare bilar.
Men för mig va detta ngt ut över det vanliga, minst sagt.
Bara ljudet va utom denna värld. Nästan så att det ibland va på gränsen till obehagligt faktiskt, framförallt tomgången.
Men annars gillade jag bilen. Så det kommer högst sannolikt bli en sådan om några månader.

Vad kostar en Ferrari från 1970-80 talet? Är det galna kostnader för underhåll?

De flesta står i garagen, putsas på och körs soliga sommardagar. Men, byta kamrem, olja och bromsvätska skall du inte slarva med. Gamla 308, 328 modeller är ju inget att köra med egentligen, obekväma. Trevliga se på, men det är allt.

Numera är bilarna nedlusade med klima, navi, hifi och annat. Och bekväma stolar. Och du sitter inte som en gorilla längre.

Oavsett vad du köper, sätt undan en 75k om året i underhåll, försäkring, däck och annat.

En 360F1 är en lagom trevlig kärra.

Vet du hur utbudet ser ut i Sverige? Är det mer fördelaktigt att köpa sportbil utomlands? Vet du om det är krångligt?

I Tyskland är medellönen 45000:-/ månad, chefer tjänar ofta runt 100k. I Sverige är medellönen 33000:-. Sedan euro/sek ovanpå det. Nu köper tyskarna bilar som aldrig förr i Sverige. Billigt för dem.

Så, köp i Sverige. Finns mycket att välja på.

Låter logiskt och dessutom är kronan pisslåg. Hur går man tillväga om man vill köpa en bil utan krångel och till rätt pris? Köper man av en privatperson eller en bilhandlare?