Flera låsbultar per hjul.

Om inte tjuven har spanat på dig och suktar rejält efter dina fälgar så är en eller två låsbultar tillräckligt för att den normala tjuven ska ta bilen bredvid om denne saknar låsbultar. Tjuvar tar det enklaste alternativet.

Om tjuvarna är riktigt sugna på ett par fälgar med låsbultar så gör de som verkstäder får göra när nyckeldelen är borta. De slår på en hylsa utanpå låsbulten och hoppas att den fastnar tillräckligt hårt för att låsbulten ska kunna dras loss.

/T

Jag har använt volvos låsbultar och de dras med samma moment som de ordinarie.

jo om man har sånna låsbultar som inte snurrar runt av sig själv så får man väl skylla sig själv...

Det finns inte plats för rör mellan hylsa och fälgens hålbild. Sen dunka på ett rör mitt i natten väcker nog en del folk runt omkring.
Mvh

Original audi låsbultar

Det hade inte jag gjort.
På jobbet har vi en skrotlåda med trasiga låsbultar och i den är majoriteten Volvos låsbultar.
Dom är svåra att lossa utan rätt hylsa men dom är jävligt ömtåliga.


Audis brukar klara hård dragning bra om dom smörjs väl.
Sätter du dubbla låsbultar så är du ganska säker.
Fler gör ingen nytta för om någon verkligen vill ha fälgarna så snor dom bilen och tar av hjulen någonstans där dom kan jobba ifred med hjulen.

Finns en fin sats med diverse hylsor både för in och utvändiga sönderdragna (rund dragna)bultar på Biltema som tyvärr räcker gott för att lossa dom flesta vanligt förekommande låsbultar på marknaden.
Finns många fina sätt att enkelt lossa snurrande låsbultar på också.
Det är ingen idé att någon frågar om tips kring detta, för jag kommer inte svara varken i tråden eller via PM angående råd som underlättar att tillgripa annans egendom.

Som svar på trådens fråga svarar jag att en låsbult av rätt sort är bättre än 2-5 låsbultar av vanlig karaktär.
Är det personer som har koll på vad dom sysslar med å verkligen vill ha fälgarna så spelar det inte så stor roll tyvärr vilka låsbultar man väljer.
Jag är absolut ingen expert på detta ämne utan skriver bara det jag upplevt av egen erfarenhet.

Som nån sade i tråden, prata med försäkringsbolaget så de vet att du har svindyra fälgar och får skälig ersättning om de blir stulna.

2 låsbultar/fälg räcker gott och väl för att avskräcka tjuvar. Vill de verkligen ha fälgarna så tar de dem, tro inget annat. Men pundarna som snor lättillgängliga fälgar för att sälja snabbt kommer troligen att låta dina vara ifred.

Kanske lite OT, men det är ändå relaterat till fälglåsning. Jag hade en Opel med ett lock över muttrarna och locket var fastskruvat med en skruv med tre hål i vilken en specialnyckel passade. Jag tycker det var en ganska bra lösning som dock kunde göras lite mer sofistikerad. Tänk ett lock över hjulskruvarna/muttrarna som är låst med en låscylinder med riktig nyckel och sedan ytterligare ett lock, typ navkapsel, som täcker och skyddar. Fälgen får ett cleanare utseende när man slipper se hålen i fälgen och det borde vara svårare att bryta sig in eftersom allt sitter en bit in och är i princip slätt.

Opelfälgen var av den här typen:

http://www.annonsera.se/images/00147...95-65-0001.jpg