Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2015-08-02, 18:05
  #13
Medlem
WeAreMotorheads avatar
Nej, jag är fortfarande säker på att det är en Kapitän, kolla utformningen av bakluckan och den pressade upphöjningen för reservhjulet, samt att gälarna närmast mot motorhuven som går i en obruten linje hela vägen runt motorutrymmet. Googla bilder får ni själva göra
Citera
2015-08-02, 18:18
  #14
Medlem
Q.E.D.s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av WeAreMotorhead
Nej, jag är fortfarande säker på att det är en Kapitän, kolla utformningen av bakluckan och den pressade upphöjningen för reservhjulet, samt att gälarna närmast mot motorhuven som går i en obruten linje hela vägen runt motorutrymmet. Googla bilder får ni själva göra

Jag ger upp, du har rätt. You are the motorhead!
Citera
2015-08-02, 20:45
  #15
Medlem
Tack allihopa,då bestämmer vi att det är en Opel.
Citera
2016-09-09, 11:17
  #16
Medlem
VolvoSonetts avatar
Opel Rekord, utan tvekan!
Citera
2016-09-09, 14:49
  #17
Medlem
PeterNosters avatar
Trodde först det kunde vara en Olympia men den har hela reservdäcket utanpå luckan.
http://en.club-opel.com/gallery_detail.php?id=1472

Opel Rekord kom 1953 och det är inte WWII utseende på den.

Citat:
Opel Olympia Rekord introducerades i mars 1953 som en efterträdare till Opel Olympia, vars ursprungliga design togs fram redan 1935. Opel Olympia Rekord byggdes fram till 1957, totalt tillverkades cirka 580 000 bilar.

HCE186 är en Opel Kapitän de Lux 1939 och det är en kompis till den som ligger begravd där i skogen:
http://www.opelklubben.org/bildgalle...tiveGallery=12

Lite mer Kapitän där man ser bakluckan och att badörrarna är hängda i bakkant:
http://www.philseed.com/opkap39.html

Hmm, den i skogen verkar vara tvådörrars.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2016-09-09 kl. 15:03.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback