Värdering av Mercedes veteranbil

Hej!

Jag undrar vart man kan hitta en pålitlig värderare till gammal veteran bil / bildelar.

En familjemedlem har gått bort och jag sitter som arvtagare. I arvet inkluderar en hel lada full utav gammla Mercedes original delar från 60 - 70 talet. Inkluderar även en Mercedes cab i okänt skick från samma årtal.

Har ingen aning om värde eller vart jag skall vända mig.

Har ni några tips?
Jag bor i Göteborgs trakten. Tack på förhand

Finns många alternativ ser jag efter en googling. http://fordonshobby.se/Hageblad-Bil.html

Ett exempel.

Behöver inte ha något av vinsten.

Google bilens navn så finner du ut hva den er verdt.

Vad är syftet med värderingen? Ska du sälja eller ta över och lösa ut ev övriga arvtagare?
Att söka på blocket och google på aktuell modell borde ge viss vägledning. Om den ska säljas beror det också på hur bråttom du har. Kan ta tid att hitta köpare till speciella bilar. Detsamma gäller reservdelsförrådet. Ett tips kan ju vara att lägga ut annons på märkesforum på de delar som finns. Kommer dock ta tid...

Tycker även att du gott kan specificera dig lite här på Flashback, för många blir nog lite nyfikna. En Mercedes-cabriolet från 60-talet eller 70-talet kan ju vara närmast vad som helst.

Det är skillnad på den här...

http://www.blocket.se/varmland/Merce....htm?ca=11&w=3

och den här...

http://www.blocket.se/eslov/Mercedes....htm?ca=11&w=3

inte minst vad gäller värdet

Kan vara värt tiden att sortera reservdelarna också, en del slitdelar nytillverkas kanske fortfarande men de som originalrenoverar vill gärna ha originaldelar. Och har du delar som inte finns nya, typ emblem, lister, inredningsdetaljer, instrumentering, lampglas så kan det vara värt en hel del. Gissar dock att den stora marknaden finns utomlands...

Finns en veteranbilsklubb för Mercedes i Sverige. Kontaktar du dem så har de säkert någon erfaren medlem i Göteborgstrakten som gärna kommer och tar en titt på vad du har, och kan tipsa om säljkanaler. När det gäller reservdelar så är det svårt att värdera, vill du sälja allt i en klump och få betalt direkt blir summan en annan jämfört med om du vill lägga tid och sälja delarna efter hand på ebay, tradera eller någon veteranbilsmarknad.

Imbilden ger dig goda rad

Jag satt med 2 gamla BMW bilar efter min far,och hade en hog med tramsfjantar som varderade dessa.

Men ingen utav dessa herrar vill ta upp sin egna planbok och handla sjalva for vad de varderat bilarna till,utan det skulle funderas,tramsas,forsokas tjana slant genom att salja vidare innan man hade kopt osv i all oandlighet

Folk kom och tittade,gav bud...sen gick dom inte fa tag pa.

En tramsskalle fran Halmstad skulle kopa bilarna..han var minsann serios. En krangelfri affar...Jag star for mitt ord...Och likaval sa skickade han en email vid midnatt samma dag han skulle komma och hamta bilarna...Nej jag tror jag skiter i detta..blir forlangt att aka...

Jaha..da stod man dar och hade ordnat med hjalp,rest 40mil for att vara tillganglig etc....

Sa vad vill jag ha sagt med mitt inlagg da..

Ingenting ar vart ett enda dugg innan du har nagon med kontanter i naven som faktiskt star framfor dig och vill kopa.
Da far du fundera pa om du vill salja for erbjudet pris. Alla andra har ju bara ordbajsat om vad det ar vart...men inte kopt...eller hur?

MvH
Peller

Tack!

Just det där med struliga spekulanter på blocket är ju en historia för sig. Tror jag skapade en egen tråd just rörande detta för något år sen här på Flashback. Vad är meningen med att ringa och säga att man kommer för att sedan inte dyka upp? Körsträckan borde ju folk fatta redan när de läser annonserna. Bor man i Pajala kanske det inte är mödan värt att ringa på en annons i Halmstad, så varför ringer man ens då?

Att låta folk från forum värdera bilarna slutar nog tyvärr allt som oftast att bilarna övervärderas (i händelse att de inte själva vill köpa). Många verkar vilja försöka hålla upp prisbilden, men som du säger är de sällan/aldrig villiga att själva langa upp pengarna. Tror att KVD en gång om året håller veteran- och samlarbilsauktion. Marknadsförs den väl blir ju saluvärdet vad marknaden är villig att betala. Inte mer - inte mindre. Kan vara ett alternativ som är rätt bra då man vill undvika veliga spekulanter.

Ta reda på vad det är för modell och årsmodell. Kolla papperna eller nån sajt som biluppgifter.se. Sen är det bara googla, kolla blocket osv för att se vad samma bil i liknande skick säljs för. Men en bil är värd vad nån vill betala för den. Svårare än så är det inte. Är det en riktig samlarbil så är det tilll exempel hagerty.com som gäller. De håller koll på auktionspriser världen över för att ge ett aktuellt marknadsvärde.

Men tänkt på att som tidigare nämn så är det skillnad på en Mercedes och en Mercedes.

Att låta folk från forum värdera bilarna slutar nog tyvärr allt som oftast att bilarna övervärderas (i händelse att de inte själva vill köpa). Många verkar vilja försöka hålla upp prisbilden, men som du säger är de sällan/aldrig villiga att själva langa upp pengarna. Tror att KVD en gång om året håller veteran- och samlarbilsauktion. Marknadsförs den väl blir ju saluvärdet vad marknaden är villig att betala. Inte mer - inte mindre. Kan vara ett alternativ som är rätt bra då man vill undvika veliga spekulanter.[/quote]


Du har aterigen goda synpunker.

Kommer personligen ofta i kontakt med saljare som traffat "varderingsman" av kategori A,dvs de som varderar hogt vitt occh brett men har noll intresse av att sjalva kopa,eller ens kan salja till nagon annan for vad de varderat varan till

Gor da agaren som du foreslar och buden stannar pa 1/3 av vad den sa trevlige varderingsmannen minsann talade om att varan var vard..Ja da ar det koparen som ska luras och forsoka fa varan billigare.
Man vet nog vad det man har ar vart! Och har ska ingen med judenasa komma och ockra pa farfars gamla bil.
Da kan den minsann sta 25ar till och ruttna bort totalt medan man vantar pa "ratt" kopare.....

Jag fick ett riktigt bra mail fran nagon imbecill. I min annons star uttryckligen helrenoveringsobjekt som ej varit kort pa 40+ar.
Far fragan om jag tror bilen kan startas occh koras hem..om man ar forsiktig?

Vad ska jag svara pa det?

MvH
Peller

Svårare än så är det inte. Är det en riktig samlarbil så är det tilll exempel hagerty.com som gäller. De håller koll på auktionspriser världen över för att ge ett aktuellt marknadsvärde.



Men da ska man kommaihag att Hagertys ar ett forsakringsbolag vars intresse ar att forsakra foremal.
Och ju hogre varde desto hogre premie....

Ska man nu salja pa en intrenationell auktion sa halls dessa oftast inte i Bromolla eller Sveg,utan da skall varan transporteras vilket kan bli kostsamt.
Dessutom tillkommer ju en slagavgift bade for kopare och saljare,hos vissa amerikanska auktionshus sa hog som 18%

Ofta ar det "daliga" budet man far fran forste killen pa plats med pengar i naven..du vet han man ber dra at helvete for han skambjuder...det basta man far och det man skulle tagit.

Naval. Innan vi vet helt sakert vad TS har for modell sa ar det ingen har som ens kan ge en susning om vad hans bil kan tankas inbringa.

Ma gott

Peller

Jag vet en snubbe som jobbar med Mercedes, kör Mercedes, drömmer Mercedes, äter och skiter Mercedes så vad inte han vet om dessa är troligen inte värt att veta.
Han har givetvis själv en hel vagnspark av dem och ett stort garage fullt med originaldelar. Åker på mässor till Tyskland och är allmänt känd i MB-kretsar.
Han skulle få ribba om han fick höra tals om detta och skulle säkert kunna ge en bra indikation på värdet men då krävs det nog en rätt komplett sammanställning. Han bor långt från Göteborg så det är inte bara att komma förbi...men du kan få hans namn i PM om det är intressant.