Citat:
Är du expert på området o kan beskriva hur dagens kontroll går till? Har lokalkontoren en egen besiktningsstation som de kontrollerar bilen i eller hyr de in sig på en verkstad? Vem får då betala verkstaden?
För i min värld så spelar det ingen större roll om en bil är upprostad i balkarna om ett försäkringsärende är att någon knackat en ruta för att sno en bilstereo eller om en framskärm ska bytas.
Låter mest som du snackar skit. Men motbevisa gärna det.
För i min värld så spelar det ingen större roll om en bil är upprostad i balkarna om ett försäkringsärende är att någon knackat en ruta för att sno en bilstereo eller om en framskärm ska bytas.
Låter mest som du snackar skit. Men motbevisa gärna det.
Jag vill väl inte påstå att jag är expert på området men jag måste medge att jag har en hel del kunskaper inom ämnet.
Någon egen besiktningsstation är det nog inte många bolag som har längre (Trygg Hansa hade tidigare) detta på grund av kostnader för att driva en sådan.
Det brukar finnas inom de flesta försäkringsbolag finnas en person som har kunskaper om detta, skulle det vid behov kräva en extern besiktning så kommer inte den kostnaden att hamna på försäkringstagaren.
Om en bil är rostig eller inte när en skadad ruta skall bytas har som du säger inte stor betydelse, där har du helt rätt, sedan blir det bara fel som kommer från dig, som du kanske kan förstå så finns det en hel del annat på ett fordon som kan vara ersättningsbart vid en skada och är fordonet helförsäkrat så finns det ännu mera som är ersättningsbart.
Varför besiktar försäkringsbolagen ett fordon som vill uppgradera sin fordonsförsäkring?
Jag ska försöka ta det sakta så att även du kanske begriper detta.
De vill undvika att få ett skadekrav på en skada som redan finns på fordonet redan vid uppgraderingen, det finns tyvärr folk som inte är helt ärliga och därför försöker "mörka" en befintlig skada och för att senare kräva ersättning för denna.
Jag har förhoppningen att du nu skall förstå varför försäkringsbolagen önskar besikta fordonet, men med tanke på ditt "nick" namn här så har jag inte allt för stora förhoppningar.
Citat:
Vad har mitt nick med bilar o försäkringar att göra? Måste nicket vara anpassat till underforumet? Jag vill väl inte påstå att jag är expert på området men jag måste medge att jag har en hel del kunskaper inom ämnet.
Någon egen besiktningsstation är det nog inte många bolag som har längre (Trygg Hansa hade tidigare) detta på grund av kostnader för att driva en sådan.
Det brukar finnas inom de flesta försäkringsbolag finnas en person som har kunskaper om detta, skulle det vid behov kräva en extern besiktning så kommer inte den kostnaden att hamna på försäkringstagaren.
Om en bil är rostig eller inte när en skadad ruta skall bytas har som du säger inte stor betydelse, där har du helt rätt, sedan blir det bara fel som kommer från dig, som du kanske kan förstå så finns det en hel del annat på ett fordon som kan vara ersättningsbart vid en skada och är fordonet helförsäkrat så finns det ännu mera som är ersättningsbart.
Varför besiktar försäkringsbolagen ett fordon som vill uppgradera sin fordonsförsäkring?
Jag ska försöka ta det sakta så att även du kanske begriper detta.
De vill undvika att få ett skadekrav på en skada som redan finns på fordonet redan vid uppgraderingen, det finns tyvärr folk som inte är helt ärliga och därför försöker "mörka" en befintlig skada och för att senare kräva ersättning för denna.
Jag har förhoppningen att du nu skall förstå varför försäkringsbolagen önskar besikta fordonet, men med tanke på ditt "nick" namn här så har jag inte allt för stora förhoppningar.
Någon egen besiktningsstation är det nog inte många bolag som har längre (Trygg Hansa hade tidigare) detta på grund av kostnader för att driva en sådan.
Det brukar finnas inom de flesta försäkringsbolag finnas en person som har kunskaper om detta, skulle det vid behov kräva en extern besiktning så kommer inte den kostnaden att hamna på försäkringstagaren.
Om en bil är rostig eller inte när en skadad ruta skall bytas har som du säger inte stor betydelse, där har du helt rätt, sedan blir det bara fel som kommer från dig, som du kanske kan förstå så finns det en hel del annat på ett fordon som kan vara ersättningsbart vid en skada och är fordonet helförsäkrat så finns det ännu mera som är ersättningsbart.
Varför besiktar försäkringsbolagen ett fordon som vill uppgradera sin fordonsförsäkring?
Jag ska försöka ta det sakta så att även du kanske begriper detta.
De vill undvika att få ett skadekrav på en skada som redan finns på fordonet redan vid uppgraderingen, det finns tyvärr folk som inte är helt ärliga och därför försöker "mörka" en befintlig skada och för att senare kräva ersättning för denna.
Jag har förhoppningen att du nu skall förstå varför försäkringsbolagen önskar besikta fordonet, men med tanke på ditt "nick" namn här så har jag inte allt för stora förhoppningar.
Men det du inte förstår är att jag redan sagt att de kollar efter ev skador på en bil, just för att de ska slippa ersätta skador som redan finns.
Det jag opponerade mig emot var ditt påstående att de gör en noggrann kontroll. Finns ingen anledning för dem att göra en noggrann kontroll. Det räcker för dem att gå ett varv runt bilen för att se om det inte finns skador, precis som de gjorde för mig.
Min sambo påminde mig även om att vi för inte länge sedan uppgraderade vår försäkring på en gammal V40. Hon tog nyligen körkort o ville av en oförklarlig anledning ha helförsäkring på den. Tog ett halvår innan hon insåg det horribla i det.
Men det jag fick göra den gången var att fota bilen ur olika vinklar o skicka till försäkringsbolaget på mail.
Så ditt påstående om en noggrann kontroll faller rätt platt. O det kan jag komma fram till fast jag har ett nick du irriterar dig på.
Citat:
Tyvärr har jag däremot drabbats av det motsatta, då vi bytte försäkringsbolag på dotterns bil, och då var det enbart halvförsäkring som önskades.
Fordonet förpassades till och med upp på en lyft.
Citat:
Att du en gång drabbats av detta gör väl inte det till det vanliga förfaringssättet som du skrivit i tråden tidigare?
Personer i min närhet som fått vara med om att dom skall visa upp bilen vid ändringar i försäkringar, jag har aldrig varit med om det själv. Där har det varit precis som gällande varit för alla andra i tråden att försäkringsbolaget går ett varv runt bilen. Om saker ser ut som dom ska så är det klart.
Ca 30 sekunder till en minut lägger dom ner på det.
Personer i min närhet som fått vara med om att dom skall visa upp bilen vid ändringar i försäkringar, jag har aldrig varit med om det själv. Där har det varit precis som gällande varit för alla andra i tråden att försäkringsbolaget går ett varv runt bilen. Om saker ser ut som dom ska så är det klart.
Ca 30 sekunder till en minut lägger dom ner på det.
Det var tydligen inte bara jag som blev drabbad TS blev också drabbad, själva tråden handlar ju om detta.
Citat:
Vad dillar du om? TS handlar om att han blivit kallad för uppvisning av bilen! Därför frågar han hur noga dom är där.
Du har skrivit att försäkringsbolagen är väldigt noga. Alla andra att dom slänger ett öga på den.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
