Besiktning av försäkringsbolag vid omförsäkring.

Skulle ändra min försäkring från trafik- till halvförsäkring. Då var jag tvungen att åka till deras kontor och göra en besiktning.

Någon som har gjort en sådan, vad kollar dem på? hur noga är den?

Företrädelsevis att samtliga rutor är oskadade.

Ja det är enbart rutorna dom kontrollerat när jag vart med om det.

Givetvis nöjer de sig inte enbart med rutor, de kollar även så att fordonet inte har några krockskador, kanske inte superviktigt då du ej har vagnskadeförsäkring, men detta görs i förbyggande syfte då det hänt att kunden en tid senare önskat en helförsäkring med förhoppning om att ingen ny fordonskontroll görs.

Det trixas mycket ibland, men inget försäkringsbolag är bakom flötet så att säga.

Kan väl säga att dina nuvarande skavanker du har dragit på dig lär du inte få ersättning för i framtiden men de sakerna du eventuellt får problem i framtiden får du ersättning för.

Tja allt som täcks av en halvförsäkring men inte en trafikförsäkring. Glasrutor är väl det mest uppenbara, men de vill nog inte heller se spår av inbrott, brand mm. Är din inredning helt uppäten av en hund eller med dålig lack, ovanligt mycket rost eller liknande lär det säkert antecknas också, så att de minns det om din bil råkar bli stulen

För många år sedan råkade jag ut för samma sak. En kille på FB gick ut o tittade på bilen i en minut o sedan var det klart.
Precis som andra skriver så tittar de efter synliga skador.

2013 kraschade jag min bil och var tvungen att ha något att åka i. Jag köpte då en 14 år gammal bil för 8000:-. Det var tänkt som en tillfällig lösning och jag nöjde mig därför med trafikförsäkring. Då bilen visade sig gå som en klocka bestämde jag mig för att behålla den. Jag uppgraderade då till halvförsäkring, men skulle då behöva åka till försäkringsbolagets kontor som låg 20 mil bort. Försäkringsbolaget valde att vara smidiga och jag fick då istället besöka ett bankkontor kopplat till samma företag Bara några mil bort. Jag åkte dit och en bankman följde med ut och tittade på bilen. Han gick ett varv runt bilen, konstaterade att "Den ser ju fin ut. Lite lacksläpp bara, fast det får man ju räkna med på en så gammal bil." Därefter mailade han tydligen in ett godkännande och strax efter fick jag ett nytt försäkringsbrev där bilen var halvförsäkrad.

Precis som du säger det var för många år sedan, numera görs det en mera ingående kontroll, försäkringsbolagen har helt enkelt lärt sig någon under resans gång.
Givetvis kan det fortfarande finnas försäkringsbolag som slappar i kontrollen, men jag lovar de är inte många.

Det var en smidig lösning för dig, hade du däremot önskat en helförsäkring så kan jag lova att kontrollen varit mera grundlig.

Vid en halvförsäkring är det egentligen inte så mycket som är ersättningsbart på ett gammalt fordon, rutor och lite annat bara.

Dock ingår ju stöld och framförallt brand i halvförsäkring.
Är nog inte allt för ovanligt att "uppförsäkrade" bilar börjar brinna efter ett tag.
Så därav kan det vara bra att skaffa sig en uppfattning om hur fordonet som ska försäkras ser ut.

Helt rätt brand/stöld ingår, dock så förändrar det inget skall fordonet "uppförsäkras" så görs en noga kontroll speciellt om en helförsäkring önskas.
Att någon tjänsteman i dagens läge skulle gå ett varv runt fordonet och sedan ge okej, kan man nog glömma.