Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2015-07-18, 12:57
  #25
Medlem
Du har redan fått många bra råd.

Om du vill ha mycket bil för pengarna och eventuellt en så ny som 2010 års modell som gått max 10 000 mil får du sortera bort Volvo, Audi och Volkswagen. SAAB skulle jag inte rekommendera. Det finns goda skäl till att det märket lades ned.
Det kan ev gå att hitta en Skoda Octavia, Kia Ceed eller någon Hyundai inom din budgetram.

Klas
Citera
2015-07-18, 13:21
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fendergibson
Du har redan fått många bra råd.

Om du vill ha mycket bil för pengarna och eventuellt en så ny som 2010 års modell som gått max 10 000 mil får du sortera bort Volvo, Audi och Volkswagen. SAAB skulle jag inte rekommendera. Det finns goda skäl till att det märket lades ned.
Det kan ev gå att hitta en Skoda Octavia, Kia Ceed eller någon Hyundai inom din budgetram.

Klas
Jag har egentligen inte velat starta ett bråk om detta men jag håller med, Saab lades ned av en anledning, inte för att det var bra och pålitliga bilar
Citera
2015-07-18, 18:53
  #27
Medlem
ska du ha en rymlig och driftsäker bil ska du definitivt köpa en Subaru.
http://www.blocket.se/vasternorrland....htm?ca=10&w=3
http://www.blocket.se/gavleborg/Suba....htm?ca=10&w=3
här har du två fina exemplar i lite olika prisklasser. Subaru är den bilmodellen som brukar ha mest nöjda bilägare. Skulle inte rekommendera dig att köpa en v70, focus, mercedes, saab, kia i denna prisklass.
Japanare är helt enkelt driftsäkra, dessutom får du fyrhjulsdrift i dessa bilar.
Citera
2015-07-18, 22:01
  #28
Medlem
Subaro är nog inte fel - Subaro är en flygplansfabrik som byggt bilar
av bra kvalité o i billigare prisklasser - körde en kul 4wd med
konstiga digitalinstrument
Citera
2015-07-19, 11:50
  #29
Medlem
dwgs avatar
Du är kvinna så Skoda passar utmärkt.
Alt Volvo V50

Kommer du köra under 3000 mil under ett år så köp bensin motor.
Dom är billigare men nu förtiden svårsålda, men ska du behålla bilen ett tag så kör på.
Citera
2015-07-19, 13:35
  #30
Medlem
Skulle vilja att TS utvecklar detta:

Hur gott ställt har du efter köpet av bilen - hur mycket får du
sen över varje månad om vi utgår från att bilen drar 3,000/mån
på totalen.

Om du måste laga bilen för 20-25,000 första året - vad skulle det
innebära - o 10,000 år 2 o år 3.

År 4 skaffar du ny bil o får 10,000 för den bilen du nu köper för 50-60,000 kr.

Hur mycket pengar har Du i så fall år 4 att lägga på ny bil (./. de 10,000 du
då har i bilen)?

Själv köper jag äldre bilar med rimligt få mil* med höga nypriser och som har en garanterat
bra drivlina

* milen viktigare än årsmodellen men det får inte finnas rost

DET ÄR ALLTID NÄSTA ÄGARE SOM FÅR BETALA REPARATIONERNA
OCH DESKI ÄR ALLTID NÄSTA ÄGARE - o det är även du TS.

Detta avspeglar sig då jag lånar fina dyra bilar - kör alltid mycket
hårdare med de som köps nya o byts in efter max 3 år.

Köper man ny bil o har den max 3 år kan man köra som faan o mer eller
mindre skita i servicarna eftersom det är nästa ägare som får betala.

Men köper man ny bil som man skall ha i 10 år eller mer skall man köra
snällt vara noga med servicar o byta olja o oljefilter mellan servicarna
Citera
2015-07-19, 13:48
  #31
Medlem
TS men om du ändå skall köpa bil o vill åka juste.

Köp en Kia Opirus - mycket bil för pengarna o dom är jävligt justa
att köra osv - lånade en o körde 25 mil

TS fram med plånboka om du ändå skall köpa bil

http://www.blocket.se/hela_sverige?q...&l=0&md=th&cp=

Den i östergötland resp uppsala är mest prisvärd
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback