Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-07-05, 22:45
  #1
Medlem
Halloj, idag började lamporna för abs och esp lysa efter jag stannat till på en fika hos en bekant. Inte gjort några konstigheter utan rullat på som vanligt. Körde dock på grusväg innan fikat om de har något betydelse. Lamporna började alltså lysa när jag startade bilen efter fikat. Åkte hem och körde med farthållaren, stannade hemma några timmar för att senare åka mot jobbet och då funkade inte farthållaren längre.

Tänkte ta en titt imorgon. Koppla ur batteriet ett tag, titta säkringar. Är det något annat jag kan titta själv? Är inte så kunnig själv. Någon som varit med om liknande och har några tips och råd att ge? Tack på förhand!
Citera
2015-07-05, 22:50
  #2
Medlem
EckiEckis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lightgreek
Halloj, idag började lamporna för abs och esp lysa efter jag stannat till på en fika hos en bekant. Inte gjort några konstigheter utan rullat på som vanligt. Körde dock på grusväg innan fikat om de har något betydelse. Lamporna började alltså lysa när jag startade bilen efter fikat. Åkte hem och körde med farthållaren, stannade hemma några timmar för att senare åka mot jobbet och då funkade inte farthållaren längre.

Tänkte ta en titt imorgon. Koppla ur batteriet ett tag, titta säkringar. Är det något annat jag kan titta själv? Är inte så kunnig själv. Någon som varit med om liknande och har några tips och råd att ge? Tack på förhand!

Det kan vara allt från aäkringar, givare, kablar, styrdon.

Såvida inget uppenbart ser fel ut så kommer du att behöva en felkodsläsare.
__________________
Senast redigerad av EckiEcki 2015-07-05 kl. 22:53.
Citera
2015-07-05, 22:51
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av EckiEcki
Det kan vara allt från givare, kablar, styrdon.

Såvida inget uppenbart ser fel ut så kommer du att behöva en felkodsläsare.

Okej, tack för snabbt svar
Citera
2015-07-05, 22:52
  #4
Medlem
smurflers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EckiEcki
Det kan vara allt från givare, kablar, styrdon.

Såvida inget uppenbart ser fel ut så kommer du att behöva en felkodsläsare.
Nä, att mäta upp att givaren ger signal görs ursimpelt med en multimeter på en majoritet av alla bilmodeller - därbland även BMW 320 E36/46. Och det är ofta här felet sitter. Men om alla givare ger någorlunda likadan signal inom marginalen så är det givetvis en OBD-läsare som är nästa steg.
Citera
2015-07-05, 23:06
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av smurfler
Nä, att mäta upp att givaren ger signal görs ursimpelt med en multimeter på en majoritet av alla bilmodeller - därbland även BMW 320 E36/46. Och det är ofta här felet sitter. Men om alla givare ger någorlunda likadan signal inom marginalen så är det givetvis en OBD-läsare som är nästa steg.

Danke ska se om någon snäll kan hjälpa till med det
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback