Mazda CX-3 - info/frågetråd

Hkkla: grattis till bilen!
Är Din bil den 4-hjulsdrivna modellen? Automat?

Vore kul om Du uppdaterar med intryck då Du kört ett tag!
Ljudnivån? Förbrukningen? Prestandan?

Med vänlig hälsning,

Tack så mycket, ja det är AWD automat.

Jag kommer från en Volvo V40 2001 T4 turbo med (på pappret) 200 hk.

Nu har jag kört ca 30 mil med bilen och den är underbar. Den ligger på vägen precis där jag vill ha den, styrningen är mycket skön även om jag tror att en del kommer hänga upp sej på dålig feedback från väg till ratt. Men stör det inte jag tycker tvärtom om det.
Den verkar inte spårkänslig alls, Volvon å andra sidan var man ibland tvungen att arbeta för att motverka krafterna i spåren.

Jag har den med 18 tums fälgar med däck 50 profil, det är en del väg och motorljud men ändå långt mycket tystare än min gamla V40. Motorljudet vid lugn körning är knappt märkbart men när man gasar på låter det lite som en V-motor, typ V6-V8, behagligt ljud som tillför positivt till körupplevelsen.

Nu drar den 0,7 hittills, en del säger att det kommer sjunka något när den gått några hundra mil.

Den har ett sportläge, vid normalläge är den väl vad man kan vänta sej från en automat med vettiga kickdowns och och bra vrid för att komma iväg.
Sportläget däremot, testade det i full skala idag. Åkte iväg till ett mindre samhälle ute på landet med många små krokiga vägar. Jämför jag upplevelsen i chassit från kollegans gamla Impreza så är min mjukare naturligtvis men den ligger ändå mycket bra på vägen.
Växellådan beter sej riktigt bra, man varvar ur, släpper lite, sen gasar på igen, då har den hållt kvar en lägre växel så den sticker iväg ordentligt. Nån enstaka gång på ca 1 timma aggressiv körning tappade den vad den höll på med och fel växel var i. I övrigt kändes det väldigt mycket osm att bilen förutsåg vad som skulle hända härnäst. På så vis kändes den väldigt mycket som en manuell men utan att man behövde kämpa med spak och koppling.

Tack för rapporten!

Är sugen på att köpa en, men inte just nu. Just då en automat och 4wd.
Lite trist att helskinn är vit / svart skinn- gillar inte vitt skinn då det är omöjligt att hålla det fräscht på sikt. Och det vita är väldigt påtagligt och omfattande.
Får väl bli svart halvskinn då helskinn bara finns i kombination vit / svart.
Men först en rejäl provkörning för att se hur den imponerar.
Och val av färg om det blir aktuellt. Inte så lätt att välja..

Kan en fjädring köras in?
Jag tyckte den var lite stötig och även lite gungig i början. Så pass att jag nästan blev lite åksjuk när jag körde.

Har ett sånt där farthinder i närheten där jag bor, det inleder en tidsbegränsad 30-sträcka vid en skola. Innan är det 50. Efter kl. 20 är det 50 hela vägen. Med min gamla sänkta volvo var jag tvungen att ta det guppet i 10-15 km/h. Med Mazdan kunde jag ta det lite snabbare men inte jättemycket, inte mer än 20 km/h.
Nu har bilen gått ca 120 mil och nu tar jag det där guppet utan problem i 30. Bilen känns bättre rent allmänt i chassit nu än när den va helt ny.

Kan det vara så att chassit har jobbat ut i sina ändlägen och gnidit in sej ordentlig och därmed fungerar optimalt? Eller inbillar jag mej alltihopa?

Fjädringen kommer bli mycket mjukare efter du kört ett par hundra mil. En sprillans ny bil är egentligen ingen trevlig körupplevelse jämfört med en som gått 3-400.

Ja, det är nog rätt mycket i en splitterny bil som blir bättre efter en tids körning. Sätena är en annan sak, jag vet inte hur många timmar jag suttit i den nu, ca 150 mil, men när jag sätter mej på den mer eller mindre oanvända passagerarsidan så är det stor skillnad.

Jag är fortfarande sjukt nöjd med den, hade något skrammel i den men visade sej att det var solglasögonen som ligger i ett fack uppe i taket som flyttade på sej. Hade något annat skrammel som visade sej vara bältesspännet som satt lite fel och låg och hamrade mot plast när jag accade hårt.
Alltid lika skönt när man hittar anledningen till skrammel på det där viset. Skrammel var en av stora anledningarna till att jag bytte bil överhuvudtaget.

En sak som stör mej, dimmiga rutor, när det är sån där klibbig dimma, sensorerna framför backspegeln har lite hyss för sej då, eller ja, iallafall regnsensorn. Men räcker med att spola rutorna ordentligt och sen på med grill på rutorna så är problemet borta. Inget problem jag går tillbaka med i vart fall. Fick höra att jag sannolikt kommer ha problem med alla kameror och sensorer där när vindrutetorkarna börjar bli dåliga. Ser lite spejsat ut, jag tror det är 4 "kameror" och sen regnsensorn på det.

Körglädjen i denna bil är enorm, jag har förvisso inte särskillt mycket att jämföra med men så fort det blir lite kurvigt, i med sportläget och sen beter den sej nästan som en ivrig hund som väntar på att man ska kasta pinnen. Tog en skarp 90-graderskurva i 70 och jag kände verkligen hur chassit jobbade stenhårt på att rädda livet på mej, men på ett förtroendeingivande sätt så känslan var bara rolig.

Är det en bensin , eller Diesel du har?

Bensin

Tack för rapporten! Uppskattas!
Ofta trådar lämnas öppna och obesvarade. Tänkte köpa en CX-3 till min mor, nu vet jag att den duger.

En sak som jag nog ska köpa är automatiskt infällbara speglar. Det är sannolikt bara en mjukvara eftersom jag kan fälla in dom med en knapp nu, något man aldrig kommer ihåg att göra.

För er som köper en CX-3 kan det nog vara smart att pruta in det i beställningen, kostar nånstans runt 1000-1500 extra.
Andra saker jag hade velat pruta in är mittarmstöd fram, bagagerumsmatta, stänkskydd (hjullappar), parkeringssensorer fram.
Man lär ju inte få allt men om man prioriterar något av grejorna är det bra att veta att dom finns.

Ja, givetvis, en uppsättning vinterhjul då dessutom.

Är det normalt att en ny bil luktar lite äggmök när man pressar den lite mer än man brukar? Eller är det här något man ska ta upp med en verkstad?
Första gången var bilen varmkörd och andra gången var den inte helt varmkörd.

Verkar vara koppling och katalysator som kan ge den där lukten efter vad jag har hittat. Jag har ju automat och vet inte hur det är med koppling där så det lutar väl mot katalysatorn...

Hkkla.. Fortfarande nöjd? Rekommenderar Du bilen?
Fanns det svart helskinn, då skrev jag på en order idag.. Vitt halvskinn är inget för mig. Tyvärr.
Tycker inte heller att färgpaletten är optimal, saknar någon vanlig silver eller sandfärgad..