Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2015-07-03, 22:51
  #1
Medlem
Hallå!

Är lite nyfiken på den nya Kia Rio'n. Är det någon här som har åsikter om denna eller Kia i övrigt?
Hur står dom sig kvalitetsmässigt? Man vill ju gärna ha nånting som är hyfsat pålitligt.
Citera
2015-07-04, 07:50
  #2
Medlem
Har du otur så kommer denna tråd att fyllas med förutfattade meningar. Även jag hade dem till ganska nyligen.
I höst ska jag byta bil o jag är insnöad Volvoförare. Var helt inne på att köpa begagnat denna gång då bilen som ska bytas är en pendelbil.
Men min mor har en Kia sedan ett år tillbaka. En mkt trevlig bil att köra, trots att det är en Picanto.
Garantierna talar till bilens fördel. De kan inte ge 7 år på en skitbil. Då skulle de gå i konkurs.

Tyvärr kan inte jag köpa bil just i dag. Annars var jag inne på att köpa exakt den du funderar på. All utrustning de skickar med gör bilen mer prisvärd än den redan var o jag hoppas erbjudandet finns kvar i höst. Så pass bra anser jag att den är.

En sak som säger att jag har rätt. Kia Ceed var den bäst säljande bilen till privatkunder i Sverige.
Du ska däremot vara medveten om att Kia antagligen står på skroten när Audin som tillverkades samtidigt rullar vidare. I gengäld kan du köpa två Kia till samma pris som en Audi.
Citera
2015-07-04, 15:30
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sexbrottsling
Har du otur så kommer denna tråd att fyllas med förutfattade meningar. Även jag hade dem till ganska nyligen.
I höst ska jag byta bil o jag är insnöad Volvoförare. Var helt inne på att köpa begagnat denna gång då bilen som ska bytas är en pendelbil.
Men min mor har en Kia sedan ett år tillbaka. En mkt trevlig bil att köra, trots att det är en Picanto.
Garantierna talar till bilens fördel. De kan inte ge 7 år på en skitbil. Då skulle de gå i konkurs.

Tyvärr kan inte jag köpa bil just i dag. Annars var jag inne på att köpa exakt den du funderar på. All utrustning de skickar med gör bilen mer prisvärd än den redan var o jag hoppas erbjudandet finns kvar i höst. Så pass bra anser jag att den är.

En sak som säger att jag har rätt. Kia Ceed var den bäst säljande bilen till privatkunder i Sverige.
Du ska däremot vara medveten om att Kia antagligen står på skroten när Audin som tillverkades samtidigt rullar vidare. I gengäld kan du köpa två Kia till samma pris som en Audi.


Ja, man verkar få väldigt mycket utrustning för pengarna. Men det som gör att jag tvekar en aning är att det är en 1.2 liters motor bara, och 5 växlad.. Hur mycket kan en sån där bil varva i en hastighet på låt säga 130 km/h? Haha, ja det gör den antagligen ^^
Citera
2015-07-05, 06:59
  #4
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alcudia
Ja, man verkar få väldigt mycket utrustning för pengarna. Men det som gör att jag tvekar en aning är att det är en 1.2 liters motor bara, och 5 växlad.. Hur mycket kan en sån där bil varva i en hastighet på låt säga 130 km/h? Haha, ja det gör den antagligen ^^

Den lär vara ganska törstig i hastigheter över 100 km/h har jag en känsla av..
Nästa fråga är hur långt en sådan motor kan rulla, klarar den 20.000 mil?

Tänk också på att KIA bara ger garanti upp till max 15.000 mil.

Nya Opel Corsa får du för du 129.000:- med 1,4 liters motor istället, det kan ju också vara ett alternativ.

Fabriksnya VW Polo finns också att tillgå för 129.000:-, VW har visst också någon kampanj nu med 3 års fri service i priset.

Annars får man ju en fin Golf från typ år 2012 med ett par tusen mil på mätaren för samma pris 120-130.000:-, då får man ju också en bil som känns betydligt mer rejäl och man får bättre komfort, bättre köregenskaper, mer utrymme och högre krocksäkerhet.
Citera
2015-07-05, 09:42
  #5
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Den lär vara ganska törstig i hastigheter över 100 km/h har jag en känsla av..
Nästa fråga är hur långt en sådan motor kan rulla, klarar den 20.000 mil?

Tänk också på att KIA bara ger garanti upp till max 15.000 mil.

Nya Opel Corsa får du för du 129.000:- med 1,4 liters motor istället, det kan ju också vara ett alternativ.

Fabriksnya VW Polo finns också att tillgå för 129.000:-, VW har visst också någon kampanj nu med 3 års fri service i priset.

Annars får man ju en fin Golf från typ år 2012 med ett par tusen mil på mätaren för samma pris 120-130.000:-, då får man ju också en bil som känns betydligt mer rejäl och man får bättre komfort, bättre köregenskaper, mer utrymme och högre krocksäkerhet.
Den är inte törstigare än nåt annat över 100. Alla bilar blir törstigare och törstigare ju fortare man kör.
Hur långt motorn klarar beror ju på användningssätt och skötsel. Men lika skör som vissa tyska motorer lär den inte vara hursomhelst.
Det är lite underligt att du ifrågasätter kvaliteten på en Kia för att avsluta med att rekommendera VW.
Citera
2015-07-05, 13:49
  #6
Medlem
Ligger man i 130 så ska den enl försäljaren dra, 0,45. För det är de hastigheterna min skulle rulla med.
Om jag nu köper den så gör jag det efter att förvissa mig om förbrukningen genom att kräva en fulltank o sedan en provkörning med den förväntade körcykeln på 8 mil som vi har ToR. Sedan tankar jag upp den själv o räknar.
Fördelen med motorstark bil är varvtalet i höga hastigheter. Men då förlorar man direkt när man kommer in i stadstrafik samt att den motorstarka kostar en o annan krona mer.
Citera
2015-07-05, 15:51
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Den lär vara ganska törstig i hastigheter över 100 km/h har jag en känsla av..
Nästa fråga är hur långt en sådan motor kan rulla, klarar den 20.000 mil?

Tänk också på att KIA bara ger garanti upp till max 15.000 mil.

Nya Opel Corsa får du för du 129.000:- med 1,4 liters motor istället, det kan ju också vara ett alternativ.

Fabriksnya VW Polo finns också att tillgå för 129.000:-, VW har visst också någon kampanj nu med 3 års fri service i priset.

Annars får man ju en fin Golf från typ år 2012 med ett par tusen mil på mätaren för samma pris 120-130.000:-, då får man ju också en bil som känns betydligt mer rejäl och man får bättre komfort, bättre köregenskaper, mer utrymme och högre krocksäkerhet.


Hmm, har lite beslutsångest nu, haha! Var och tittade på en Mazda 2 Optimum häromdagen. Men den upplevde jag som väldigt liten.. Synd. Tyckte den verkade väldigt trevlig i övrigt. Vill gärna ha en lite mindre bil, ungefär i golfklassen kanske, men som är någorlunda pigg! Är ganska less på att behöva planera mina omkörningar flera kilometer innan det är dags.

När det gäller o köpa begagnat så är jag lite skeptisk. Ofta så har man ju ingen längre garanti på dom. Om det nu fortfarande inte finns nybilsgaranti kvar. 130.000:- är ganska mycket pengar för nånting som man kanske bara har 3 månaders garanti på
Citera
2015-07-05, 23:59
  #8
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sexbrottsling
Ligger man i 130 så ska den enl försäljaren dra, 0,45. För det är de hastigheterna min skulle rulla med.
Om jag nu köper den så gör jag det efter att förvissa mig om förbrukningen genom att kräva en fulltank o sedan en provkörning med den förväntade körcykeln på 8 mil som vi har ToR. Sedan tankar jag upp den själv o räknar.
Fördelen med motorstark bil är varvtalet i höga hastigheter. Men då förlorar man direkt när man kommer in i stadstrafik samt att den motorstarka kostar en o annan krona mer.

Inte realistiskt.
En liten motor som denna 1,2 liters kommer att ligga på höga varvtal och dricka en hel del i 130, skulle tänka mig mellan 0,65-0,85.
En större motor ligger på mindre varvtal i höga hastigheter, då drar den stora motorn också mindre bränsle.
Min bil ligger på exakt 3000 varv i 185 km/h, därför kan jag också köra den snålt på motorväg även om jag tidvis gasar på rätt friskt.
Citera
2015-07-06, 00:12
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Inte realistiskt.
En liten motor som denna 1,2 liters kommer att ligga på höga varvtal och dricka en hel del i 130, skulle tänka mig mellan 0,65-0,85.
En större motor ligger på mindre varvtal i höga hastigheter, då drar den stora motorn också mindre bränsle.
Min bil ligger på exakt 3000 varv i 185 km/h, därför kan jag också köra den snålt på motorväg även om jag tidvis gasar på rätt friskt.


Verkar som att jag får leta vidare.
Citera
2015-07-06, 01:21
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Inte realistiskt.
En liten motor som denna 1,2 liters kommer att ligga på höga varvtal och dricka en hel del i 130, skulle tänka mig mellan 0,65-0,85.
En större motor ligger på mindre varvtal i höga hastigheter, då drar den stora motorn också mindre bränsle.
Min bil ligger på exakt 3000 varv i 185 km/h, därför kan jag också köra den snålt på motorväg även om jag tidvis gasar på rätt friskt.
Nu ska vi se här.
Jag säger en sak som en försäljare påstår o OM dessa siffror stämmer är det en snål rackare. Det du ska tänka på är att Ford just nu kör med enlitersmotorer som är snåla i högre farter så där faller din teori.
Bäst av allt är att jag ger ett tips i nitt inlägg där man själv kan kontrollera den faktiska förbrukningen i körcykeln.
Då fetar du påståendet o kommenterar det utan att ens nämna resten av mitt inlägg.
Förutom att ta en text ur sitt sammanhang så förstår inte jag vart du vill komma då jag trodde du var en smart person. Hade jag fel?
Citera
2015-07-06, 01:22
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Alcudia
Verkar som att jag får leta vidare.
Eller så lyssnar du inte på en pajas utan gör som jag tipsade om. Då får du svart på vitt än att tro på en person som antagligen inte har en aning om vad han babblar om.
Citera
2015-07-06, 16:04
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sexbrottsling
Eller så lyssnar du inte på en pajas utan gör som jag tipsade om. Då får du svart på vitt än att tro på en person som antagligen inte har en aning om vad han babblar om.


Ja det är iofs sant. Kanske bäst att åka iväg och prova och göra en egen bedömning.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback