Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-06-28, 14:24
  #13
Medlem
Fuzzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av skunkjobb
Källor till det där med kortare serviceintervall och risk för motorskador?
Vissa motorer ska inte ha e10 (om nu det här räknas till det)
http://www.expressen.se/motor/har-ar...ar-nya-soppan/
Citera
2015-06-28, 14:31
  #14
Medlem
Inget nytt under solen. Statoil hade etanol i bensinen för redan 25 år sedan!
Citera
2015-06-28, 14:34
  #15
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Vissa motorer ska inte ha e10 (om nu det här räknas till det)
http://www.expressen.se/motor/har-ar...ar-nya-soppan/
Nej, det är inte E10 så det är inte relevant. Och det där är för övrigt ingen källa kring det jag efterfrågade i vilket fall som helst.

Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Inget nytt under solen. Statoil hade etanol i bensinen för redan 25 år sedan!
Det har de andra bensinbolagen också haft i många år, det nya är den femprocentiga inblandningen av tallolja (inte ren tallolja egentligen utan någon raffinerad produkt framställd av tallolja) förutom 5 % etanol samtidigt. Det är nytt under solen, åtminstone i Sverige.
__________________
Senast redigerad av skunkjobb 2015-06-28 kl. 14:38.
Citera
2015-06-28, 14:44
  #16
Medlem
Moltas666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Inget nytt under solen. Statoil hade etanol i bensinen för redan 25 år sedan!

Det är inte det diskussionen handlar om. Du kanske skulle läsa inläggen innan du svarar?
Citera
2015-06-28, 14:46
  #17
Medlem
Till långt in på 50-talet fanns det något som hette Motyl. Tror det var metanol med upp
till 85% inblandning i bensinen. Med det kördes högkomprimerade motorer innan blyet
blev tillåtet som oktanhöjare.
Citera
2015-06-28, 15:34
  #18
Medlem
Den moderna bensinen med etanolinblandning är i alla fall rena skiten för oss med entusiastbilar som bara körs något hundratalmil under sommaren. Förr kunde de stå i princip hur länge som helst och det såg ändå ut som nytt i förgasare etc. Nu räcker det att bilen står ett halvår för att det ska se ut som förgasaren legat på havets botten. Rengjorde bränslesystemet på min mustang i vintras (har gått cirka 200 mil om året sedan den var färdigrenoverad för fyra år sedan) och det såg förjävlig ut. När jag köpte den hade den stått still i 15 år och förutom lite sand i tanken såg allt inklusive förgasaren ut som nytt på insidan.
Citera
2015-06-28, 16:33
  #19
Medlem
Lugna puckar allihop. Det stämmer att det fortfarande är 5% etanol (inte 10%) i den nya bensinen från Preem som förresten inte är lanserad än, de börjar med den vid månadsskiftet tror jag.

Jag vänder mig ändå mot att de håller på och mixtrar med bensinen, vill jag köpa bensin så vill jag ha vad jag betalar för, 100% bensin, inte nån blandning med etanol och "tallolja".

Detta kostar ändå oss konsumenter pengar, vi som tankar där får betala för deras jävla miljölekar och framtagandet av nya blandningar, det läggs på priset, ingenting är gratis.

Vet någon vilket bensinbolag som säljer 100% bensin, alltså utan etanol eller nåt annat skit inblandat?
__________________
Senast redigerad av Barack.Obola 2015-06-28 kl. 16:35.
Citera
2015-06-28, 16:42
  #20
Medlem
Iloveludas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Barack.Obola
Lugna puckar allihop. Det stämmer att det fortfarande är 5% etanol (inte 10%) i den nya bensinen från Preem som förresten inte är lanserad än, de börjar med den vid månadsskiftet tror jag.

Jag vänder mig ändå mot att de håller på och mixtrar med bensinen, vill jag köpa bensin så vill jag ha vad jag betalar för, 100% bensin, inte nån blandning med etanol och "tallolja".

Detta kostar ändå oss konsumenter pengar, vi som tankar där får betala för deras jävla miljölekar och framtagandet av nya blandningar, det läggs på priset, ingenting är gratis.

Vet någon vilket bensinbolag som säljer 100% bensin, alltså utan etanol eller nåt annat skit inblandat?
Finns inte i Sverige. Förr var Shells vpower fri från etanol men är utspädd den med numera.
Citera
2015-06-28, 17:34
  #21
Medlem
ormbitens avatar
Det kommer förmodligen finnas 10% etanol i all bensin som säljs i Sverige inom en inte allt för avlägsen framtid, idag är det ju 5% etanol i all bensin oavsett vilken mack du tankar på.

Det finns ju flertalet länder där man blandar i större doser än så utan att det gapas och skriks om trasiga motorer. (Brasilien har ju uppåt 25% etanolinblandning i all bensin.

Men visst, jag håller helt klart med om att priset på bensinen borde sänkas eftersom det är sannolikt att förbrukningen stiger ju mer etanol man blandar i.
Citera
2015-06-28, 17:38
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Barack.Obola
Lugna puckar allihop. Det stämmer att det fortfarande är 5% etanol (inte 10%) i den nya bensinen från Preem som förresten inte är lanserad än, de börjar med den vid månadsskiftet tror jag.

Jag vänder mig ändå mot att de håller på och mixtrar med bensinen, vill jag köpa bensin så vill jag ha vad jag betalar för, 100% bensin, inte nån blandning med etanol och "tallolja".

Detta kostar ändå oss konsumenter pengar, vi som tankar där får betala för deras jävla miljölekar och framtagandet av nya blandningar, det läggs på priset, ingenting är gratis.

Vet någon vilket bensinbolag som säljer 100% bensin, alltså utan etanol eller nåt annat skit inblandat?

Skulle vara alkylatbensin...men priset...

Varför denna aversion mot etanol? Det går ju bra att dricka "skiten".
Citera
2015-06-28, 17:45
  #23
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pajkaslusk
Det går ju bra att dricka "skiten".

E85 är däremot inte speciellt smaskens.

Påminner mig om när jag stod och tankade min rallybil en gång med E85 från dunkar, när en kund kom fram och frågade vad jag körde på, -Ja det är E85 svarar jag.
Varpå han kör fram handen och tar lite av soppan på handen och stoppar handen i munnen.
Det tog ett par sekunder innan han började spotta och fräsa och försökte kräkas.
-DET ÄR JU FÖR FAN INTE SPRIT! skrek han...

Dumskalle tänkte ju jag...
Citera
2015-06-29, 03:13
  #24
Medlem
BAB7s avatar
E10 bensin (10% etanol) har funnits i Tyskland sedan ett par år.
Fördelen är mindre miljöpåverkan, nackdelarna är högre förbrukning och att alla äldre motorer inte klarar 10% etanol.
Man kan däremot fortsätta att tanka E5 bensin (5% etanol) om man vill, dock till ett högre pris såklart
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback