Litet bolag med vansinnigt många aktier.
Lång historia med problem.
Men med en överlägsen drivteknik på halt väglag, 4 inviduellt drivande hjul på ledbussar mot normalt 2 drivande hjul där diffspärren per automatik leder ut all energi i det hjulet som har minst grepp ( dvs omöjligt att komma från fläcken.) (Hycobussarna har softwarelösning som leder energin till de 3 hjulen som har väggrepp)
10 bussar som gått långt i flera år.
Överlägsen batteriteknik (militära batterier)
Byggda av ett Umeåbaserat företag som vet och kan klimatet.
Slutit avtal med Kinabaserat bussbolag.
Har serviceavtal med Umeå lokaltrafik.
Deras enda nackdel är storleken på bolaget vid anbudsförfarande.
Luleå gjorde en dålig specifikation när de gick ut med sitt anbud 2018.
”Sammanbrott för Luleås elbussar”
https://www.bussmagasinet.se/2020/05...leas-elbussar/
Den som vill köpa en chanspost har 2 bra alternativ;
1/ Köp Hybricon Bus System BTU
som är felvärderad jämfört med aktien 1 BTU är 2 aktier.
2/ Köp Hybricon TO 2
(Kommer med största sannolikhet att förfalla men en enda positiv nyhet kan förändra)