Leasing Eller Köp - Kan Någon Förklara För Och Nackdelar?

Ja vad är för och nackdelar med köp och leasing.

T.ex behöver man besikta en leasad bil ?

Vad är skillnaden ?

Är bilen ny och du byter vart tredje år så lär du inte behöva besiktiga.
Fördelen är att du har en ny bil som du knappt får köra med då alla erbjudanden man ser gäller en körsträcka på 1500mil/år.
Du betalar egentligen bilfirman vad det kostar att äga en bil i ett visst antal mil. När avtalstiden är slut har du betalat utan att ha något kvar.

Är själv emot systemet men förstår varför vissa väljer det alternativet.

Det beror ju på vart man leasar ifrån också.
Om man leasar som privatperson så brukar de vara skit, repar man eller skadar bilen kan man få betala höga belopp.. Annars så kan man ju trycka plattan i botten..man får ju allt fixat, service och reparationer, däckbyte och allt vad det kan vara.. Men efter x antal år så kan man ha betalat väldigt mycket pengar utan att äga något. Är man lite händig kan man ju göra mycket på en bil själv.

Leasar man via företag kan man få riktigt bra erbjudanden. Tex som fastanställd på Volvo kan du leasa en ny bil för mellan 2-5000 i månaden beroende på modell, då ingår alla service, reparationer, trängselskatt, fria mil, och råkar du ut för en olycka eller liknande så har du ingen självrisk och en garanti på en ny bil inom en timme..

Jag har haft en gammal bensinbil i tre år nu, och ska leasa en Leaf (elbil) på två år.
Som jag ser det:

• Det kommer kosta mig precis lika mycket att leasa Leafen som det har kostat mig (minus inköpspriset) att äga soppabilen.
• Alla pengarna jag lägger på bensinbilen är antingen bensin (och därmed bortkastade), eller delar vars enda syfte är att bromsa bilens värdeminskning eller hindra den att bli obrukbar (och därmed pengar jag inte "får" något för).
• Pengarna jag lägger på leasing - i snitt exakt lika mycket som jag nu lägger på soppa+delar är lika "bortkastade" (det enda de ger mig är en fungerande bil), men för samma pengar får jag en ny bil med bra garantier, billig försäkring, snorbillig till gratis körning, problemfritt med betald årsservice etc.
• Förutsägbara utgifter - leasingbilen kostar ett visst belopp varje månad, soppabilen kostar olika beroende på hur mycket jag kör, och vad som är utslitet eller går sönder.
• Behöver inte tänka på att sälja bilen när jag vill byta ut den, bara att lämna tillbaka den. Alternativet finns att köpa den om jag tokgillar den, men om två år finns antagligen något elektriskt med bättre räckvidd.

Är det bara företag som kan leasa ut bilar eller kan privat personer göra det?


Fast nu vet jag är inne på bilar och skriver.

Men finns det något företag som leasar ut mopedbilar för en billig peng?

Det finns ingen som leasar ut något för en billig peng, inte mopedbilar heller alltså.

Har du frågat firman som säljer produkten utan att de kunde få svar eller räknar du med att personer över 18 år har stor erfarenhet av att hyra mopedbilar?

Ingenting är gratis. Den i särklass största kostnaden när det gäller nya bilar är värdeminskningen. Att beräkna och garantera en bils värdeminskning innebär en risk. Om du köper en bil själv står du själv för den risken. Om du leasar står någon annan för risken. Denne vill ha betalt för det...

Grattis till ett bra bilval, jag har kört leaf i två år snart och det är verkligen bara bra. Känns helt otänkbart att gå tillbaka till en skramlande och skakande fossilbil.

Vad kostar privatleasing och vilka villkor är det? Jag leasar min på firman, det kostar mig lika mycket som min 10 år gamla privatägda Mazda kostade mig...

Även vid leasing står brukaren av bilen ofta för risken när det gäller värdeminskning. Ett restvärde fastställs när bilen lämnas ut, när leasingtiden är slut har sedan brukaren åtagit sig att köpa bilen för exakt den summan, detta oavsett vad bilens egentliga värde är just då. Detta upplägg är vanligt vid vanlig företagsleasing.

Nej vid leasing står inte brukaren för någon risk om man med risk menar avvikelse från plan.
Leasinggivaren sätter ett för lågt restvärde och tjänar på så sätt pengar för att man tagit risken. Risken leasinggivaren tar är att bilen är värd mindre än restvärdet...

Går inte att jämföra. Vid företagsleasing finns en subvention från staten (särskilt på bilar som Leaf). Vid privatleasing betalar brukaren allt på ena eller andra sättet.