Körkänslan och detaljkvalitén är det inget fel på, japsen har helt enkelt varit tvungna att höja nivån ytterligare ett par snäpp efter hård konkurrens från Sydkorea. Man har även satsat på rätt snygg design och samma vapen som man började med på 80-talet: massa finesser och funktioner utan extra kostnad. Inte minst gällande säkerheten.
Den 10-åriga garantin sen sitter sen som en extra fallskärm för den som är tveksam.
Rostskyddet omfattas också av garantin. Har en kollega som har en 3:a där det började uppträda ett litet angrepp på bakre flyglarna pga för tunt lager med skydd och det var inget snack, dom tog in den och gjorde om det och förbättrade skyddet. På garantin. Men rostskyddet i allmänhet är sämre på asiater än (vissa) européer så jag tror att en extra rostskyddsbehandling - om man tänker behålla bilen länge - lönar sig, garanti eller inte.
Och ja, jag har beställt en 2:a. Men det kanske går att lista ut....