Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2015-04-20, 10:19
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sikkan
Varför exakt?

Svar på frågan: Nu är detta den första dieseln jag äger så svaret kanske inte blir för alla dieslar, men ja, det tar betydligt längre tid att nå arbetstemp i BMWn jämfört med alla bensinare jag haft tidigare (inklusive BMW). Däremot tar det INTE längre tid att få varmt i cupén.

Främst för att dieselbilar är mer komplicerade, de har alltid en och ofta två turboaggregat med tillhörande laddluftkylare, partikelfilter, högtryckspumpar, extra värmare för kupén .. De är mer komplicerade helt enkelt.
Citera
2015-04-20, 13:50
  #14
Medlem
Sikkans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hösten
Främst för att dieselbilar är mer komplicerade, de har alltid en och ofta två turboaggregat med tillhörande laddluftkylare, partikelfilter, högtryckspumpar, extra värmare för kupén .. De är mer komplicerade helt enkelt.

Aha.. oh well. Risker finns med allt man köper.. hoppas biljäveln håller under den tid vi tänkt bruka den då
Citera
2015-04-20, 15:00
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sikkan
Aha.. oh well. Risker finns med allt man köper.. hoppas biljäveln håller under den tid vi tänkt bruka den då
Det är säkert ingen fara, den ska nog hålla några år
Citera
2015-04-20, 19:43
  #16
Medlem
Förstår hur du tänker. Jag åker i en A5 idag med bensinmotor och är nu sugen på en 5-serie F10 MEN jag vägrar en dieselmotor. Dels för den tråkiga gångkulturen men också för att jag inte kör långt nog.
Mitt sikte är inställt på en 523 med den härliga sexan utan turbo.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback