Bilhistoriens mest ogenomtänkta tekniska lösning?

Det är de säkert, men det känns fel och triggar min OCD att blanda produkter när tillverkarna ansträngt sig för att göra dem perfekta, ungefär som att blanda fin whiskey med fin apelsinjuice.
Precis också som att jag har alla maskiner i tvättstugan av samma märke och alltid köper fyra likadana däck samtidigt och roterar dem för att de ska slita exakt jämnt.

Lite tunt med alternativ genom åren? Vad är ditt förslag?

I-landsproblem, absolut.
Det finns väl inga standardmått på spolarbehållarna. Jag köpte en helt ny Mercedes 2013. Jag har faktiskt aldrig fyllt på spolarvätska på bilen, och då har jag ändå kört 4500 mil. Vid varje service en gång om året så fyller Hedin Bil på spolarvätska.

Jag har själv reagerat på att jag aldrig behövt fylla på spolarvätska. Jag har inte ens koll på hur mycket behållaren rymmer. Det känns nästan lite lyxigt...

Det finns flera typer av förbränningsmotorer, men du menar nog ottomotorn.

Vart någonstans har vi avverkat skog och skapat ödemark undrar jag? Inte här i sverige va? Man måste nämligen plntera ny skog efter avverkning. F.ö finns det dubbelt så mycket skog nu som för 100 år sedan.

Kanske inte det mest ogenomtänkta, men...

Försökte byta strålkastarlampor på min Toyota Yaris för ett tag sen. Det gick inte, det var så trångt att jag rev sönder händerna och gav upp. Speedy fixade det dock, med ganska brutala metoder.

Annars är min favorit självmordsdörrar d.v.s. bildörrar med fästen i mittbalken.

Just den uppfinningen ligger bakom ökat välstånd under 1900 talet, kanske en av människans viktigaste uppfinningar.

Magstarkt att nu peka ett miljöpartisiskt politiskt korrekt finger åt förbränningsmotorn! Däremot kan vi nu med fördel växla över till eldrift, nu finns alternativen, det gjorde det inte på 50 talet!

Är dessa sammankopplade?

En riktig man fyller på sin egen spolarvätska

Du är elbilsfjolla?

Och jag som trodde att motor var ett måste för alla bilar.

Eller du menar kanske motor- och kupévärmare.

Viktig ja, och för all del rätt genomtänkt. Men som sagt stor, ljudlig, klumpig, resurskrävande.
Hästar och oxar hade också sina nackdelar.

Och nej. Ingen miljöpartist. Jag älskar stora motorer. Gått ner från V6 till en 4:a i bilen. Fast dom är så miljöOvänliga man kan tänka sig. Återvinna en bilmotor?

Vi är så vana vid den så vi tror det måste vara så, men snart är den ett minne blott. Salig i åminnelse. För den har inte bara bidragit stort till miljöförstöringen utan också till vårt välstånd.

Jag har inte läst hela tråden, men nog måste instrumentering behandlas? Där finns flera av de största hjärnsläpp jag sett.

Min bilskolebil, när jag var 18, var en Fiat 131 (tror jag) i Danderyds trafikskola. Alla "på och av-knappar" för t.ex helljus, halvljus, vindrutetorkare, elstolsvärme m m var identiskt likadana fyrkantiga svarta och satt i en lång rad längst nere på instrumentbrädan. Man fick sträcka sig ner och läsa på knappen vad det gällde. När det var mörkt ute så såg man inte texten på knappen så man tryckte i blindo. Innan jag lärt mig på millimetern var knapparna satt så slog jag på vindrutetorkaren när man skulle blända ner helljuset. Och det kunde hända var 30 sekund när man landsvägs-körde...