Köpa begagnat, en enkel handledning.

Vilken text bör jag skriva i säljkontraktet när jag säljer en begagnad bil för att så långt som möjligt undvika att köparen återkommer och påstår att "det å det" var trasigt osv?

Skriv Bilen säljes i befintligt skick utan garanti. Köparen har gått igenom bilen och godkänt skick och funktion.

Som extra så finns det inga garantier vid privatköp men tyvärr finns det många människor som försöker så förstår din oro. Vill man ha garanti så går man till en bilhandlare men då får man också betala x antal kronor mer för samma bil.

Tack för hjälpen!

Om man ska köpa en ok begagnad bil vad ska man köpa? Är det struligt att köpa på Blocket?

Hört från en del bil kunniga och många säger en bil under 50k är ett rent jävla lotto.

Men tycker man ser dagligen skruttbilar som rullar utan problem, kommer ihåg min 520i som hade gått 40k mil och hade inga problem i flera år.

Så min fråga är, går de hitta något vettigt för runt 20-30k?

Jag håller just nu på och sonderar marknaden efter en ny (begagnad) bil. Har hittat flertalet fina bilar/bra märken (bl.a. Mercedes och BMW av äldre årsmodell), dock ligger dessa ofta ganska högt i pris trots att de är långmilare (minst 10 000+ mil, uppåt 14 000 osv). Vad är det som gör att dessa bilar ligger så pass högt i pris trots att de gått längre sträckor? Finns det någon fördel med att välja en Mercedes eller BMW av äldre årsmodell som gått många mil, jämfört med en bil med lägre miltal och kanske "sämre" märke, men lite dyrare? Tar gärna emot åsikter från er som tidigare valt att köpa en långmilare.

Att köpa begagnad bil är ett riktigt aber om man inte är bilnörd själv.

- Läs på ordentligt om vilka bilar som kan tänkas vara lämpliga, ta reda på vanliga fel för de modeller du är intresserad om. Ta dig gott om tid och stressa inte.

- Håll det enkelt, ska du köpa en äldre begagnad bil, köp inte en gammal lyxkryssare, utan en enkel bil. Ju mer skit som finns intryckt i bilen ju mer kan krångla.

- I princip alla äldre bilar kan ha småfel, så att få något perfekt är svårt.

- Ska du handla i de lägre prisklasserna <150K typ, så är det ju ofta hos blattar man hamnar om man nu vill köpa via bilhandlare. Men räkna med att de försöker lura dig på alla upptänkliga sätt. Kolla också ägandeförhållandet på bilen. När jag hjälpt kompisar så har jag mer än en gång funnit att bilen som säljs av en MENA-handlare står på en privatperson fast de förnekar på alla upptänkliga sätt. Egentligen skulle jag rekommendera att köpa via en svensk privatperson, gärna lite äldre. En blattehandlare kommer lova dig guld och gröna skogar och massa garantier med detta är bara tomt snack.

- Låt dig inte bli stressad av bilfirman (eller privatpersonen). Blattarna kör alltid med att det står folk på kö för att köpa rishögen, vilket givetvis inte är sant.

- Är det något som du anser behöver åtgärdas på bilen, så ser du till att bilhandlaren ordnar det innan du skriver på pappret eller gör köpet. För det fuskas gärna med detta. Du har trumf på hand innan du skriver på och för över pengar. Är det så att du missar den bilen, ja då finns tusen andra.

- Kolla upp om fordonet har obetalda skulder på sig.

- Kolla upp om det varit extremt många ägarbyten sista tiden.

Tjena, jag kollar på en ny begagnad bil då min Toyota Aygo inte är så stor eller krocktålig. Jag vill ha något mellan 20-35 000 SEk ca. Mitt största intresse är att den inte drar mycket bensin då jag pendlar mycket. Jag vill ha relativt låg skatt, jag vill att mindre verkstäder kan bilen, jag vill att den är relativt krocktålig, jag vill att det är en bra bil samtidigt med kvalite

Efter stor efterforskning ligger jag här:
Volkswagen Passat 2008 eller lite nyare Diesel
Skoda Actavio
Toyota Corolla
Mindre Volkswagen Golf/Polo. (Inte 1,2 eller 1,4 TSI. Som då är 2006-2016 års modellerna pga problem med kamkedjorna. Men är tex en 2005 då värt det?

Tänker jag rätt? Vad tycker ni om jag kan gå ner så mycket som möjligt i pris. Antar Toyota Corolla 1.4 VVt-i?

Ni som köper begagnade bilar, jag vet att listan kan göras lång men vilka är de tre viktigaste saker att kolla upp?

Min viktigaste punkt är bilens uderrede,

jag vill se om där finns läckage från motorblocket, hur mycket rost finns där, om det finns läckage från stötdämpare, kollar bromsskivor, bromsslangar, bussningar och fästen.

Bilförsäljare brukar vara förvånade att jag se hur bilen ser ut undertill, de vill bara visa den polerade ovansidan.

Det stämmer, dagens bilar som kostar 50k är i liknande skick som bilar som kostade 25-30k för 5 år sen eftersom bilar i den prisklassen säljs till Afrika och Ukraina.

Ska man köpa en småbil då ska man absolut undvika vita bilar eftersom dessa köps av hemtjänst och kan ha låga mil men de körs väldigt korta sträckor med många olika förare som inte bryr sig om bilen.

Franska bilar brukar ha elproblem... kolla centrallås, belysning fönsterhissar, fläkt.

"Kolla kopplingen, stå stilla på tomgång håll på bromsen och med ettan i så släpper du sakta upp kopplingen, slirar den mycket eller är den så bra att bilen får motorstopp?"

Fattar inte det riktigt, kan någon förklara?