Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-03-26, 21:38
  #1
Medlem
Fick underkänt på besiktningen pga hög CO 2500 halt och ska byta tändstift, olja, och filter(olja/luft) är det något annat lätt jag bör göra innan jag gör ett nytt försök? Har kollat felkoder och fick ut 2-1-2 Felaktig signal från lambdasonden och det låter inte som något enkelt att fixa...

Värdena var

CO 0,2 (0,5)
HC 83 (100)
CO 2500 0,8 (0,5)
Lamda 1,01 (0,96-1,04)

Besiktningsteknikern tyckte att det var konstigt att CO var ok vid tomgång men inte vid 2500.
Citera
2015-03-26, 22:52
  #2
Medlem
Iloveludas avatar
Byt lambdasonden då den styr bränsle-luft blandningen. Den sitter på avgasröret. Kan sitta fast ganska rejält men är annars inte svår att byta. Ser ut såhär. Bild på både en monterad samt lös.

http://postimg.org/image/cmf2y77c5/

http://postimg.org/image/4rtnu4yo1/
Citera
2015-03-27, 10:28
  #3
Medlem
mandelbiskviers avatar
Gör storservice,byt lambda och varva skiten ur den så katten nästan glö innan mätning.

Då bör det vara ok!
Citera
2015-03-27, 13:07
  #4
Medlem
Megaforces avatar
Tumregeln är att lambdasonden byts vid varannat tändstiftsbyte om man kör med long-life tändstift.

I varje fall tyder felkoden på att lambdasonden inte är helt frisk. Men även katalysatorn kan i värsta fall vara dålig. Byt sonden först och om det inte hjälper, även katalysatorn.
Citera
2015-03-27, 15:45
  #5
Medlem
Tack för tipsen, ska byta lamdan också.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback