Kia Cee´d 1.4 CRDi SW 2014

Låter helt osannolikt. Känner rätt många som kör Hyundai/Kia och ingen har någonsin haft några problem av den typ som du nämner. Däremot vet jag Volvoägare som haft gigantiska problem med sina bilar.
Och: den stora skillnaden är att Hyundai/Kia tagit hand om och lagat alla småfel som trots allt funnits (för visst förekommer det) - gratis, på garanti - medan många av Volvofelen uppkommit efter 24 månader och då har ägaren fått stå för dem.

Men det är ändå svårt och felaktigt att döma ut ett helt märke efter enskilda användare och exemplar. Faktiskt. Bättre då att titta på statistik.

Klart. Hundburar är oftast modellanpassade.

Hej alla bilfanatiker!

Jobbigt att behöva lära sig om och om igen bilars modell beteckningar! Är det nån som kan KIA´s? Vi var och kika på en Kia Ceed 1.6 GDi SW. Säljaren som var en dryg man som påstod GDi SW att den stod högst upp. Han tyckte inte heller att det var något problem att deras beg bilar var alla f.d hyrbilar! Vem vill ha tusen andra olika som kört bilen innan?
Så hur ser Ceed s lista ut, vilken är deras lyxvariant osv?

Skillnaden med volvobilarna är säkert att de rullar oftast riktigt mycket mer än vad hyundai vanligtvis gör. Volvobilar går ofta som tjänstebilar. Något som uppenbarligen i40n inte klarar av.

Nu kör han v70 igen som hyrbil då i40n står på verkstaden igen efter motorstoppen häromdagen. Bränslefilter som inte ville mera tydligen. De ska samtidigt reparera den trasiga farthållaren.

Enligt verkstaden som servar och reparerar hyundai så har de duktigt med garantiåtgärder. Så pass många att de till sommaren säger upp avtalet med hyundai då hyundai betalar ut snålt med pengar för garantiåtgärder. Lönar sig inte när det kommer in så mycket arbete och de har det svårt att kunna få tid över för alla garantiärenden när de också har vanliga verkstadsbesök. Säger rätt mycket.

Har de du känner ens kört mer än 1000 mil om året?

Angående Kia så är det två personer som har Kia på mitt arbete. Ena rasade efter 3000 mil. Den andre lyckas få in fukt i varenda lamphus. Hon märkte också att det gluckade i bakluckan när man öppnade vilket visade sig vara vattensamling inne i handtaget på luckan. Samma bil vars rattstång på något vis gick sönder så att den fick bytas. Om jag inte missminner mig så var båda av årsmodell 2011.

Men att en hel tjänsteflotta på ett företag byts tillbaka till volvo då de ledsnat på verkstadsbesöken avskräcker iallafall mig som kör rätt många tusen mil om året.

Men tips ifall någon får för sig att köpa i40. Skaffa rejäla extrahelljus direkt. Helljusen på den är som min egen insignias halvljus. Pinsamt dåliga.