Cheva G20

Jag är mkt tveksam till att ni ens har katalysator på den om jag ska vara ärlig, dock vet jag ju inte hur ny den är. Och att sätta raka rör på den skulle knappast sänka bensinförbrukningen. Dessutom kan jag inte riktigt rekomendera det, testade på min cheva silverado med 400 motor, det gick inte att vara i närheten och jag brukar inte vara kräsen:P


Vill ni sänka bensinförbrukningen å få den att gå bättre så har jag några enkla och billiga tips som ofta funkar jävligt bra på "större" äldre motorer.

1. Byt tändstift, det kostar er inte mer än runt 200 riksdaler.

2. Byt tändkablar, brukar göra gott... (Men var noga med att ni sätter rätt kabel på rätt ställe så ni inte bara rycker bort skiten och glömmer hur det ska sitta).

3. Plocka isär förgasaren och gör rent den (om ni inte har insprutning).

4. Byt luftfilter!

5. Häll i "injectioncleaner" (stavning), men köp det dyraste... det skiljer bara någon tia i vilket fall.

Så det är bara att gå till Ad-Center och handla imorrn, dom har nästan alltid allting hemma.


Btw, kolla lite andra försäkringsbolag, det lät ganska dyrt me 6100. (Länsförsäkringar brukar vara billiga på fordonsförsäkringar.)

Lycka till me bilen! (Vi väntar fortfarande på bilden)

Jag ger 5500 helår och helförsäkrat på min van i trygg hansa. Hör med dem.
Hörde på radion att lättlastbilsskatten visst skulle höjas igen dock

/ Mvh Fredrik

Jag gav runt 700 för 3 månaders trafikförsäkring på länsförsäkringar på min Dodge van. Är 21 år gammal så jag borde ju ändå ligga i "riskzonen" och således få betala skitmycke.
Det känns ändå inte som det är någon mening med halvförsäkring på en sån skitbil. Om någon t.ex skulle smäcka en ruta eller knycka stereon kostar det inte mer (om inte mindre) att köpa nytt än att betala självrisken. Det enda som skulle kännas lite surt är om den skulle brinna upp...

Kolla färgen på oljan i lådan på den där, chansen är stor att det är dags för ett oljebyte och filterbyte i lådan. Vad är det för årmodell?? Är det 350i motorn och 700 lådan?? Den går att köra hyfsat snålt, kör min i snitt på 1,6l/mil. Ni har valt en kanonbil!!

Tror vi fick nya tändstift och fin olja. Såg bra ut, sa de kunniga som var med. SJälv är jag en glad amatör vad gäller bilar, men lär mig nog en hel del i.o.m. den här maskinen. Får i allafall tacka för tipsen. Bilen är som sagt törstigare än hund som legat i baksätet på en bil, en varm sommardag, under husses 8-timmarsjobb.


Har hört att den ska upp med cirka 60% efter nyår. Landar väl strax över 2000 kronor per år hux flux då. Inte bra, inte bra.


Får väl sätta mig ner och ringa runt lite nästa gång vi ska ställa på den. Ju billigare desto bättre.


Är en 88:a. 350tbi på 145kW och 700 låda. Är förgasarinsprut på den. Vad det innebär rent tekniskt har jag inte en blekaste aning om. Får tacka för tipsen även här.

Det du kallar förgasarinsprut är en elektroniskt styrd förgasare. TBi = throttle body injection. Spridaren sitter i fögasaren. Denna lösning sitter även på japsar från den årgången (eller där omkring), t.e.x vissa Nissan och Subaru.

Min första bil var en Cheva Blazer -80, så jag förstår din lycka över V8 ljud

Gör en allmän genomgång på motorn så ska du se att den kommer snurra tills du tröttnar på skiten. I min Blazer #2 plockade jag isär motorn och fick se en kamaxel utan kamnockar. Att motorn över huvud taget startade, än mindre fungerade, är ett under i sig.

Nix sitter ingen kat på den. Och angående raka rör så säger jag som dig, det kommer låta för mycket. Men kanske 1 dämpare bara, och sidepipes

Det är nya tändstift i den, vet inte vad för märke och kvalite iofs, men det kan ju kollas upp..

Det där med tändkablar kan ju vara ide och byta, får köra skiten till skolan och kolla lite där. Måste ändå provtrycka ac'n.

Det är förgasare, får väll göra rent den. Och byta luftfilter har jag hört att det ska dra ner soppaförbrukningen, så det blir väll det också

Jag går ut och tar en bild nu. Återkommer med den.


EDIT:
Är ju mörkt ute. Och glömde ta me nycklarna...
Så det blev bara bilder utanpå bilen. Och man ser kanske inte så jäävla mycket.

Håll till godo sålänge.
http://img222.imageshack.us/img222/7048/cheva019xf.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/1916/cheva024he.jpg

Ta helst på den sidan utan rosthål! ;-)

Grattis till bilen, läcker!

Passar på att stjäla topicen och fråga om nån vet lite mer om 6.2l Dieseln som finns i Chevorna. Hur mycket drar dom? Är dom tåliga? Slitstarka? Hur är det med Dodge motsvarighet RAM? Vad drar dom? Vilka motorer är tåligast?

Det enda jag vet om de stora amerikanska dieslarna är att man måste hälla i lite olja i dieseln annars pajar skiten. Gör man bara det ska dom tydligen hålla skitbra.

Loppan, glöm inte injectioncleanern. Ni kan ju testa det innan ni skruvar isär förgasare å sånt iallafall, det kanske gör tillräckligt stor skillnad på gången/förbrukningen att ni ska bli nöjda.

Japp.. jag ska prova det



Angående dodgen, så står det lite tidigare i tråden att det var svårt o få tag i reservdelar till den.

Bildoktorn allservice i gbg har massa delar till din bil har handlat massor där

tel 031-271766